اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مشروع واعد للصناعة الميكانيكية بالجزائر
نشر في صوت الأحرار يوم 03 - 01 - 2015

يعتبر مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز المتواجد ببلدية عين بوشقيف بتيارت من المشاريع الواعدة للصناعة الميكانيكية في الجزائر. ويندرج هذا المصنع الذي أشرف على تدشينه نائب وزير الدفاع الوطني رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي الفريق أحمد قايد صالح بتاريخ 26 أكتوبر الماضي في إطار الشراكة الجزائرية الألمانية الإماراتية الرامية إلى تطوير الصناعة الميكانيكية الوطنية وتكوين وتأهيل اليد العاملة الجزائرية في هذا المجال علميا ومهنيا.
وتقدر الطاقة الإنتاجية لهذا المصنع ب6 آلاف وحدة في السنة من سيارات من نوع سبرينتر الموجهة لمختلف الاستعمالات وألفين (2000) وحدة من سيارات من نوع جي كلاس رباعية الدفع من الصنف (ج) الموجهة للأغراض العسكرية والشبه العسكرية وفقا لما أوضحه لوأج رئيس مجلس الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس بنز العقيد كريكرو اسماعيل.
وقد أنشئت الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز بعد توقيع القوانين الأساسية في 29 يوليو 2012 والتي سبقها توقيع بروتوكول الاتفاق في 28 يوليو 2009 وميثاق المساهمين في 4 أكتوبر 2011 .
وتتكون الشركة المختلطة من ثلاثة مساهمين رئيسيين هم الطرف الجزائري المتمثل في شركة تطوير صناعة السيارات التابعة لمديرية الصناعات العسكرية لوزارة الدفاع الوطني بنسبة 34 بالمائة والشركة الوطنية للسيارات الصناعية بنسبة 17 بالمائة والطرف الأجنبي المتمثل في صندوق الاستثمار الإماراتي "آبار" بنسبة 49 بالمائة إلى جانب شركة دايملر الألمانية كشريك تكنولوجي.
وتقوم هذه الشراكة أساسا على "نقل التكنولوجيا العالية والاندماج الاستراتيجي في الشركات الوطنية وتكوين وتأهيل اليد العاملة الجزائرية علميا ومهنيا وهو ما من شأنه الدفع بالصناعة الوطنية للالتحاق بركب الدول المتقدمة يقول العقيد كريكرو.
وقد كانت المعايير التي تم وفقها انتقاء العمال جد صارمة حيث تم اختيار المتفوقين منهم مع تسطير برنامج تكوين مدروس يمكنهم من التحكم في تكنولوجيا صناعة السيارات التي ستنتجها الشركة كما أشير إليه.
وتتوفر الشركة يضيف المصدر على معهد للتكوين في تقنيات السيارات يشمل المرفق البيداغوجي ومخبر الإعلام الآلي ومخبر اللغات الألمانية والانجليزية و6 قاعات للتدريس وقاعة محاضرات متعددة الوسائط وورشات تكوين مختصة في الصناعة الميكانيكية وصيانة وكهرباء وإلكترونيك السيارات وبناء ميكانيكي بالإضافة إلى المرفق الإداري.
ويتم حاليا تكوين 119 متربص من خريجي مراكز ومعاهد التكوين يتلقون التكوين بالمعهد المذكور كتقنيين في شعب الميكانيكا العامة وميكانيك السيارات والصيانة والهياكل والكهرباء وإلكترونيك السيارات والبناء الميكانيكي بالإضافة إلى تلقينهم اللغتين الانجليزية والألمانية وفق نفس المسئول.
وأبرز العقيد كريكرو أن "هناك مستويين من التكوين هما التكوين القاعدي المتخصص للتقنيين والتقنيين السامين المتخرجين من معاهد التكوين طبقا لاتفاقية مبرمة ما بين وزارتي الدفاع الوطني والتكوين والتعليم المهنيين والتي تقضي بتكوين إضافي لهؤلاء التقنيين على مستوى المعهد التابع لمؤسسة تطوير صناعة السيارات.
ويؤطر هؤلاء المتربصين مهندسون مكونون في مجال التكوين التخصصي الموجه للتقنيين والتقنيين السامين العاملين بالمصنع تابعوا تكوينا بكل من النمسا وألمانيا حيث تلقوا تكوينا على أعلى مستوى في مجالات اللوجستيك والنوعية والصيانة.
وأبرز ذات المسئول أن الشركة الجزائرية لصناعة السيارات من علامة مرسيدس - بنز تولي اهتماما كبيرا لجانب التكوين المخصص للعمال من مهندسين وتقنيين مسيرين من أجل الرفع من مستواهم وزيادة خبراتهم.
ولهذا الغرض تتوفر شركة تطوير صناعة السيارات بتيارت على معهد يضم العديد من الورشات في مختلف التخصصات كالتلحيم والطلاء والنجارة إلى جانب قاعات للتدريس لتكوين الأفراد الذين يتم انتقائهم بصفة دقيقة ومدروسة ممن يظهرون استعدادا ومستوى جيد في المجال حسب العقيد كريكرو.
وتقوم مديرية الصناعات العسكرية بتوظيف الأفراد المتخرجين من مختلف مراكز التكوين المهني بعد مزاولتهم تكوينا قاعديا. وتضمن لهم تأهيل وتكوين نوعي.
وأشار العقيد كريكرو إلى أن الهدف من الشراكة الجزائرية الإماراتية الألمانية هو تشجيع المناولة من خلال إرساء شراكة لاقتناء وتصنيع اللواحق والمكونات التي سيتم استيرادها من الخارج في المراحل الأولى للإنتاج إلا أنه من الضروري تصنيع 30 في المائة على الأقل منها محليا بعد خمس سنوات.
واعتبر ذات المسئول أن لنظام المناولة أهمية بالغة حيث سيسمح للمؤسسات المصغرة المحلية المستحدثة بإنتاج كميات من المكونات وقطع الغيار والأجزاء الخاصة بالسيارات.
وأبرز بأن وزارة الدفاع الوطني ومديرية الصناعات العسكرية التابعة لها تساهم من خلال تجسيد مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيديس بنز في تحقيق الإنعاش الاقتصادي لبلادنا والمساهمة كذلك في استحداث مناصب شغل مؤهلة لفائدة أبناء منطقة تيارت.
كما لفت إلى أن مصنع صناعة السيارات من علامة مرسيديس بنز يشغل حاليا 150 عاملا ما بين تقنيين ومهندسين وإداريين مبرزا أن المصنع سيوفر حوالي 600 منصب شغل عند الانطلاق الفعلي في الإنتاج وذلك في مراحل التركيب والطلاء والتلحيم.
وأوضح العقيد كريكرو من جهة أخرى أن المصنع المذكور يتوفر على ورشة لتكوين 53 شابا في مجال تركيب السيارات النفعية من صنف سبرينتر التي سيشرع في إنتاجها على المدى القريب.
ومن جهته كشف مدير الإنتاج بالمصنع مصطفاوي زين العابدين في تصريح لوأج بأن المصنع سيعكف خلال السنتين أو الثلاث سنوات المقبلة على إنتاج أنواع أخرى من السيارات النفعية ورباعية الدفع للاستخدام المدني حيث ستعرف السنة الأولى إنتاج حوالي 200 سيارة رباعية الدفع من الصنف (ج) و60 سيارة نفعية من نوع (سبينتر) إلى أن يصل الإنتاج سنة 2016 إلى تحقيق القدرة الإنتاجية المبرمجة أي 6 آلاف سيارة من نوع سبينتر وألفين سيارة من الصنف (ج) ليكون بذلك المصنع جاهزا للإنتاج بصفة كلية والاشتغال بصفة عادية في ظرف ثلاث سنوات.
وأضاف بأنه فيما يتعلق بسلسلة إنتاج السيارات رباعية الدفع من الصنف (ج) تم الانطلاق في مرحلة الإنتاج ابتداء من 1 نوفمبر الماضي لتستمر فترة التجارب إلى غاية شهر يناير من السنة المقبلة تاريخ الانطلاق الفعلي للإنتاج.
وأبرز مصطفاوي أنه قد تم منذ يوم 26 أكتوبر الماضي تاريخ تدشين المصنع من قبل نائب وزير الدفاع الوطني رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي الفريق أحمد قايد صالح والى غاية اليوم تصنيع 54 سيارة رباعية الدفع من نوع جي كلاس خلال المرحلة التجريبية للإنتاج.
وأشار إلى أن المصنع موصول بقاعدة بيانات توفر جميع المعلومات الضرورية حول وضعية الإنتاج لفائدة الشريك الألماني ديملر. وتتخصص الشركة في صناعة العربات لكل الأرضيات صنف (ج) والسيارات النفعية (سبرينتر) حيث يشرف 16 مهندسا تم تكوينهم بألمانيا والنمسا على تكوين التقنيين وتسيير الورشة النموذجية التي تشمل 7 محطات تركيب بالنسبة لسيارات النفعية و5 بالنسبة للسيارات رباعية الدفع وفق المصدر ذاته.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.