وأرادت شركة ''جي باور'' من خلال محركها البالغة قوته 750 حصان أن تجعل من السيارة إحدى المركبات الرياضية المتفوقة، خاصة بعدما زودتها بتشكيلة من معداتها المتطورة، مثل نظام الفرامل ''الكربون سيراميك''، وجهاز التعليق القابل للتعديل، وطقم عجلات بحجم 21 سم، مع إطارات ''ميشلان''• واستخدمت الشركة، نفس المحرك الذي نالت من خلاله نسختها السابقة ''إم5 هوريكين آر إس'' لقب أسرع سيدان من ''بي إم دبليو''، لكن بعد إدخال تعديلات على نظام الشحن المزدوج لهذا المحرك المؤلف من 10 أسطوانات، ويمكن نظرياً زيادة قوة المحرك إلى أكثر من 900 حصان• ويبلغ عزم السيارة الكوبية 800 نيوتن/ متر، وتحتاج إلى أقل من 4,4 ثانية لزيادة سرعتها من الصفر إلى 100 كلم/ ساعة، 6,9 ثانية إلى 200 كلم/ ساعة، ونحو 26 ثانية إلى 300 كلم/ساعة، وذلك على الرغم من أن وزنها يقترب من الطنين• وعملت الشركة الألمانية على أن تجعل من السيارة الأكثر ثباتاً على الأرض، حيث قامت بإضافة أجزاء عريضة لجسمها، مصنوعة من ألياف الكربون، إلى جانب صدام أمامي جديد، وغطاء متحرك مزود بفتحات للتهوية، وجناح خلفي، وموزع للهواء بالجزء الخلفي، كما استخدمت التيتانيوم في عادم السيارة من أجل تقليل الوزن قدر الإمكان•307030