اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



انطلاق برنامج الاستغلال الخريفي لخط النقل البحري الجزائر-عين بنيان

انطلق صبيحة يوم الثلاثاء برنامج الاستغلال الخريفي لخط النقل البحري الحضري للجزائر العاصمة الرابط بين ميناء المسمكة و ميناء الجميلة (عين بنيان) مع تجنيد باخرة واحدة عوض اثنتين, حسبما تمت ملاحظته.
وستشرع سفينة "اشيامار" ابتداء من الفاتح سبتمبر في ضمان 7 رحلات يومية بين المسمكة و الجميلة من يوم الأحد إلى الخميس مع برنامج خاص أيام السبت و الراحة يوم الجمعة, حسبما جاء في البرنامج المعلن للمسافرين على مستوى رصيف ميناء المسمكة.
وبمناسبة موسم الاصطياف 2015 جندت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين التي تستغل هذا الخط منذ تدشينه في يونيو 2014 سفينتين (ايشيامار و اشيامار3) لضمان 15 رحلة يومية.
إلا أن سفينة ايشيامار 3 التي تقوم ب8 رحلات يومية خلال موسم الاصطياف لا توجد ضمن برنامج الاستغلال الخريفي لخط النقل البحري الحضري للجزائر العاصمة, حسبما تمت الإشارة إليه.
وقد أدى عدم استخدام هذه السفينة التي قامت باستئجارها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين خلال موسم الاصطياف إلى تقليص قدرات النقل إلى سفينة واحدة كما نجم عن ذلك الإطالة في مدة الانتظار في الرصيف.
في هذا الصدد اضطر عشرات المسافرين سيما العائلات الذين تقدموا إلى شباك رصيف المسمكة على الساعة العاشرة و النصف (10:30 سا) صباحا إلى الانتظار إلى غاية الساعة الواحدة و النصف (01:30 سا) زوالا أي بعد ثلاثة ساعات كاملة.
وقد أبدى عديد المسافرين تدمرهم من هذا التغيير "غير المنتظر" في برنامج استغلال الخط البحري.
وكان قد أعلن خلال تدشين الخط من قبل وزير النقل السابق عمار غول عن مشروع اقتناء المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين ل"4 أو 5 سفن" من اجل تعزيز إمكانيات النقل على هذا الخط إلا أن ذلك لم يتحقق بعد.
كما أن المناقصة التي أعلنت عنها المؤسسة المستغلة قد اعتبرت غير مجدية و الإجراءات جارية حاليا لإعادة تفعيل العملية حسبما أكده وزير النقل الحالي بوجمعة طلعي.
ويشير برنامج الاستغلال الجديد إلى أن سفينة ايشيامار تقوم برحلتها الأولى في اليوم من الجميلة على الساعة السابعة صباحا (07:00) و الثامنة و الربع (08:15سا) انطلاقا من ميناء المسمكة في حين تكون الرحلة الأخيرة على الساعة الرابعة و45 دقيقة مساء من المسمكة و الخامسة و النصف (17:30 سا) من الجميلة.
أما يوم السبت فقد برمجت المؤسسة المستغلة رحلة أولى على الساعة الثامنة و النصف (08:30 سا) صباحا من المسمكة و من عين بنيان على الساعة التاسعة و 45 دقيقة (09:45 سا) و رحلة أخيرة على الساعة الخامسة و الربع (17:15 سا) و من ميناء الجزائر على الساعة السادسة و النصف (18:30 سا) مساء, حسب ذات المصدر.
وإذا كان برنامج الاستغلال الصيفي لهذا الخط البحري موجها للعائلات من اجل اكتشاف الواجهة البحرية للجزائر العاصمة بسعر 50 دج للشخص فان البرنامج الخريفي موجه للاستجابة لمتطلبات العمال من حيث النقل.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.