النوري يزور مديرية الوثائق    سلطة الضبط تتدخل..    الجزائر تستنكر..    الخضر يبحثون عن الفوز للاقتراب من المونديال    مهرجان للإنشاد والمديح بسكيكدة    إيرادات المنتجات الغابية في الجزائر تتجاوز مليار دينار في 2024    وزير الاتصال يؤكد على ضرورة تشكيل جبهة وطنية إعلامية للدفاع عن صورة الجزائر    حج 2025 : اجتماع تنسيقي لمتابعة عملية تسيير رحلات الحج    قسنطينة: وضع حيز الخدمة لمركز متنقل لتحويل الكهرباء بمنطقة سركينة    اتحاد الصحفيين والكتاب الصحراويين يدين اعتداءات الاحتلال المغربي على الإعلاميين والناشطين الصحراويين    البيع المباشر لمنتجات تربية المائيات: إقبال متزايد من المستهلكين على سمك التيلابيا الحمراء    الذكرى ال63 لعيد النصر : تدشين وإطلاق مشاريع تنموية بجنوب البلاد    عيد النصر: الانتصارات العسكرية والدبلوماسية لثورة التحرير محور ندوة تاريخية بالعاصمة    رئيس الجمهورية يعزي في استشهاد الطيار المقدم بكوش نصر    قال إن المنتخب الجزائري يملك توليفة رائعة من اللاعبين.. صهيب ناير سعيد باللعب مع الجزائر    رابح ماجر:عمورة مستعد للعب في الدوري الإنجليزي    دخل قائمة المنتخب الوطني : مداني يحفظ ماء وجه البطولة المحلية    الأدب العربِي بالفرنسية/ التّصنيف المربك؟    متى يباح الإفطار للصائم    أجمل دعاء يقال في رمضان    لماذا فجّرت إسرائيل اتفاق وقف إطلاق النار؟    حوادث المرور: هلاك 8 أشخاص وجرح 235 آخرين خلال ال24 ساعة الأخيرة    اجتماع الحكومة: الاستماع إلى عروض تخص عدة قطاعات    مسؤول أممي: الوضع في غزة يزداد سوءا مع استئناف الغارات الجوية الصهيونية    الرابطة الأولى "موبيليس": مباراة دون جمهور لشباب بلوزداد ومعاقبة مدربه راموفيتش    نسيج وجلود: رقم أعمال المجمع العمومي "جيتكس" يرتفع ب15 بالمائة في 2024    ربيقة يشرف على مراسم احياء الذكرى ال63 لعيد النصر بساحة المقاومة بالجزائر العاصمة    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    هزة أرضية بشدة 5,1 درجات بالمدية    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    عمراني يشخّص الخلل ويريد إعادة ترتيب البيت    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    بلايلي: جاهز لمواجهة بوتسوانا وهدفنا العودة بالنقاط الثلاث    الحويني في ذمة الله    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تطوير منشآت النقل يجب أن يتوخى الاستغلال الأمثل للإنجازات
رئيس الجمهورية يترأس اجتماعا تقييميا لقطاع الأشغال العمومية
نشر في الشعب يوم 25 - 08 - 2009

ترأس، رئيس الجمهورية السيد عبد العزيز بوتفليقة، اجتماعا تقييميا خصص لقطاع الأشغال العمومية.
بالمناسبة، قدم، وزير الأشغال العمومية، عرضا ذكر فيه بمسعى القطاع والنتائج المحققة في إطار البرنامج الخماسي للتنمية للفترة 2005 - ,2009 وضمنه الخطوط العريضة للبرنامج المتوخى للسنوات الخمس المقبلة لتطوير قطاع الأشغال العمومية.
بخصوص المخطط الرئيسي لتطوير قطاع الأشغال العمومية الذي يندرج في إطار المخطط الوطني لتهيئة الإقليم لأفق ,2025 فتوخى الأهداف التالية:
1 - في مجال منشآت الطرق والطرق السريعة: إنجاز مشاريع مهيكلة والربط التدريجي لكافة مناطق الوطن، تحديث وتأهيل المنشأت القاعدية، ترقية التجهيزات الخاصة بالطرقات، بما في ذلك وضع إشارات المرور وضمان ديمومة شبكة الطرقات وسلامة مستعمليها، وكذا تعزيز خطوط الربط الدولية وفق تصور متعدد الأنماط.
2 - في مجال المنشآت البحرية والمرفئية: صيانة وتعزيز القدرات الموجودة، إنجاز موانىء جديدة للصيد البحري والنزهة وترقية الساحل من خلال حماية الشواطئ.
3 - في مجال منشآت المطارات: تحديث وتعزيز المطارات لمواصلة فك العزلة عن مناطق التراب الوطني والاستجابة لنمو حركة الملاحة الجوية وتطور حجم الطائرات.
تطوير شبكة الطرقات
مكن من مواجهة نمو حركة سير العربات
فيما يخص حصيلة برنامج تطوير منشآت الأشغال العمومية للفترة 2005 - ,2009 فلقد تزود القطاع بغلاف مالي فريد يغطي أزيد من 1810 عملية إنجاز، كما أنه حقق تطورا ملموسا تجسد من خلال ما يلي:
- صيانة وتطوير أكثر من 369,67 كلم من شبكة الطرقات وبناء 1250 كلم من المنشآت الفنية، وبالتالي، أضحت حالة شبكة الطرقات، في يومنا، مقبولة في مستوى 95 بالمائة بالنسبة للطرق الوطنية مقابل 55 بالمائة سنة ,1999 و75 بالمائة بالنسبة للطرق الولائية مقابل 45 بالمائة في 1999 و71 بالمائة من الطرق البلدية مقابل 40 بالمائة في .1999
- تحسين حركة السير وأمن الطرقات من خلال تسليم 37 نفقا والقضاء على أزيد من 500 نقطة سوداء أو تلك التي تسجل نسب حوادث كبيرة وإنجاز برنامج كبير لوضع الإشارات العمودية والأفقية.
- بناء 500 دار صيانة مجهزة و15 حظيرة جهوية لصيانة شبكة الطرقات والتدخل عند تسجيل تقلبات جوية أو انهيارات التربة.
- إنجاز طريق سيار عصري بطول 1720 كلم يجري إتمامه والذي سيتم تجهيزه واستغلاله وفق المعايير الدولية.
- إنجاز الطريق السيار الاجتنابي للجزائر العاصمة بإجمالي طول 200 كلم.
- تطوير الطريق العابر للصحراء باستكمال الشطر الأخير بطول 415 كلم إلى غاية الحدود مع النيجر.
- تعزيز 21 منشأة مرفئية وبناء 11 ميناء ومرفأ صيد.
- تعزيز وتأهيل 21 أرضية مطار وإنجاز أرضية ثانية لمطار وهران.
خلق 561000 منصب عمل
تجدر الإشارة، في هذا المقام، إلى أن تطوير شبكة الطرقات مكن من مواجهة نمو حركة سير العربات وفك العزلة من خلال تحسين حركة السير لفائدة 7,5 مليون نسمة، لا سيما في المناطق الريفية في الجنوب والهضاب العليا. وجاء تعزيز منشآت الموانئ والمطارات متمما، بدوره، لتطوير النشاط الاقتصادي وتحسين ظروف عيش السكان خلال العشرية .
كما أن تنفيذ برنامج تطوير قطاع الأشغال العمومية للفترة 2005 - ,2009 مكن من خلق 000,561 منصب عمل وسمح بتعزيز الخصائص الهندسية من خلال إنشاء 3500 مؤسسة جديدة و350 مكتب دراسات.
مواصلة تحسين السلامة المرورية بفضل القضاء على النقاط السوداء
أما عن برنامج التنمية للفترة 2010 - ,2014 فقد اقترح قطاع الأشغال العمومية مباشرة العمليات التالية :
- تمديد معتبر لشبكة الطرقات، لا سيما عبر ولايات الهضاب العليا وبأزيد من 1820 كلم في ولايات جنوب البلد.
- تعزيز وتأهيل الطرقات والمنشآت الفنية.
- تحديث الطرق الساحلية ومواصلة إنجاز خطوط الربط لمناطق التوسع السياحي من أجل ترقية الساحل.
- مواصلة تحسين السلامة المرورية بفضل القضاء على النقاط السوداء على الشبكات وإنجاز طرق جديدة مختلفة لاجتناب التجمعات السكنية والمنشآت من أجل فك الازدحام في المدن الكبرى.
- تعزيز وسائل صيانة الطرقات من خلال اقتناء التجهيزات اللازمة وإنجاز دور صيانة جديدة.
- إنجاز طريقين سيارين اجتنابيين لولاية الجزائر، الأول يربط بين الناظور (ولاية تيبازة) وبرج منايل (ولاية بومرداس)، والأخرى تربط خميس مليانة (ولاية عين الدفلى) ببرج بوعريريج، مرورا بالمدية البويرة والمسيلة .
- إنجاز طرق سريعة تربط مينائي بجاية وجنجن بالطريق السيار شرق غرب و11 عاصمة ولاية.
تطبيق برنامج تنموي جديد خلال السنوات الخمس المقبلة
- إنجاز الطريق الاجتنابي للهضاب العليا على مسافة 1300 كلم بين الحدود الشرقية والغربية للبلد.
- توسيع القدرات وتعزيز المنشآت على مستوى الموانئ التجارية وتنظيف الموانئ، بالإضافة إلى إنجاز موانئ وملاجئ صيد.
- تعزيز وتأهيل وتوسيع أرضيات ومواقف الطائرات على مستوى المطارات بمختلف مناطق البلد.
وأشار رئيس الجمهورية، في مداخلته، إلى أن تطوير المنشآت البرية والبحرية والخاصة بالمطارات يعكس التقدم المحرز خلال هذه العشرية وتدارك التأخرات الحاصلة.
وأكد الرئيس عبد العزيز بوتفليقة أن ''الجزائر رفعت التحديات الثقيلة على عدة جبهات، سواء تعلق الأمر بالتنمية البشرية مع التعليم والصحة والسكن والماء والطاقة، أو بعصرنة منشآت وإمكانيات النقل.
وأضاف، رئيس الجمهورية ''كما سبق أن أكدته، سيتم تطبيق برنامج تنموي جديد خلال السنوات الخمس المقبلة لمواصلة عصرنة البلاد والاستجابة لتطلعات السكان والإسهام في تطوير الاقتصاد الوطني وتنويعه. ويجب علينا، من هذا المنطلق، اعتماد مسعى رشيد وتثمين الموارد التي سيتم استعمالها.
وفيما يخص قطاع الأشغال العمومية الذي رصدت له وسائل مالية معتبرة، أشار رئيس الجمهورية إلى أنه ينبغي أن يواصل هذا القطاع عملية تطوير وعصرنة منشآته، مع السهر أساسا على ما يلي:
أولا: استكمال تأهيل شبكة الطرقات الموجودة وصيانتها بانتظام .
وأوضح رئيس الجمهورية أن ''الدولة، وبأخذها على عاتقها صيانة الطرق الولائية والبلدية، قد أثبتت عزمها على تحسين ظروف معيشة المواطنين ونقلهم، بما في ذلك في المناطق الأكثر عزلة. بالتالي، يجب أن يتجسد ذلك في الميدان، وتشجعنا نسب التحسين المحققة خلال السنوات الخمسة الأخيرة على تعميم تأهيل شبكة الطرق''.
ثانيا: استكمال دراسات أي مشروع جديد بغية وضع حد لإعادة التقييم المتواتر والمكلف في جميع القطاعات.
ثالثا: اتساق الإنجازات وعصرنة وسائل النقل البري وبالسكك الحديدية عبر كامل التراب الوطني.
وأشار رئيس الجمهورية إلى أن ''تطوير منشآت النقل يجب أن يتوخى الاستغلال الأمثل للإنجازات، وبالتالي، التكيف مع وتيرة تطوير النشاط الاقتصادي عبر الوطن''.
رابعا: اعتماد مسعى تدريجي يأخذ بعين الاعتبار الإمكانيات المالية للبلاد التي يكثر عليها الطلب في عدة مجالات.
ضرورة تشجيع بناء
الطرق الاجتنابية
وأضاف، رئيس الجمهورية، أنه ''في هذه المرحلة، نشجع مثلا بناء طرق اجتنابية ذات نوعية مع تخصيص من البداية الأرضيات الضرورية لعصرنتها المستقبلية على شكل طرق سريعة.
خامسا: تطوير قدرات التسيير الفعال والصيانة النوعية لشبكة الطرق والطرق السريعة.
وأشار، الرئيس عبد العزيز بوتفليقة، الى ضرورة أن يتم استغلال ''تعزيز تكوين المهندسين والتقنيين في الأشغال العمومية وكذا العقود المبرمة مع مؤسسات أجنبية في مجال الأشغال العمومية من أجل تطوير، بما في ذلك في إطار الشراكة المستدامة، مؤسسات لإنتاج الوسائل وهندسة الصيانة في هذا المجال''.
وفي ختام ملاحظاته وتوصياته حول هذا القطاع، تطرق رئيس الجمهورية إلى ملف الطريق السيار شرق-غرب الذي هو قيد الاستكمال.
وأمر، في هذا الصدد، بأن يستفيد هذا الإنجاز الرفيع المستوى من جميع المنشآت المرافقة الضرورية مع نوعية خدمات مطابقة لهذا الإنجاز.
وأضاف، رئيس الجمهورية، أن ''تسيير الطريق يجب أن يكون خلال مرحلة في المدى المتوسط، على الأقل، في إطار تعاقد مع شريك مؤهل، كما يجب أن تأخذ تسعيرة استغلال هذه المنشأة، بعين الاعتبار، القدرة الشرائية للمستعملين وضرورة الحفاظ عليها''.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.