انتهي من إعداد دراسة خاصة بقابلية إنجاز مشروع ترامواي مدينة مستغانم الذي سيدخل الخدمة في ظرف أربع سنوات، حسبما أفادت به أول أمس المديرية الولائية للنقل، واستناد إلى المصدر فقد مكنت الدراسة التي كلفت حوالي 28 مليون د ج والمنجزة من قبل مكتب دراسات مختص فرنسي-بلجيكي من تحديد مسار التراموي الممتد على مسافة 12 كلم انطلاقا من منطقة «صابلات» السياحية إلى غاية القطب الجامعي الجديد بمنطقة «خروبة» مرورا بطريق «مزغران» ومحطة السكة الحديدية ووسط المدينة وحي «تجديت» الشعبي وكذا الحي السكني الجديد ب «خروبة»، وأضافت مصالح النقل أن المشروع سيحظى بدراسة ثانية معمقة لتحديد عدد ومواقع المواقف، وكشفت مديرية القطاع أنه يتوقع أن تدخل هذه الوسيلة الجديدة للنقل بمستغانم حيز الخدمة خلال سنة 2014، مشيرة إلى أنه سيتم مستقبلا إعداد دراسة أخرى لتحديد مسار ثان للمشروع انطلاقا من حي "5 جويلية" إلى غاية محطة السكة الحديدية بوسط المدينة، ومن جهة أخرى تجري بمدينة مستغانم أشغال إنجاز محطة برية جديدة لنقل المسافرين ما بين الولايات من صنف "أ" على مستوى حي "5 جويلية" كذلك والتي قدرت نسبة تقدمها بين 35 و40 بالمائة، علما أن التكلفة الإجمالية لهذا المرفق الذي سيشرع في استغلاله مع نهاية الثلاثي الأول من سنة 2011 حوالي 380 مليون دج، وتحتوي هذه المحطة الجديدة التي تبلغ طاقة استيعابها مليون مسافر سنويا والمتربعة على مساحة مبنية تقدر ب 3200 متر مربع 20 رصيفا وعدد من الأرصفة الإضافية أخرى لاستيعاب الحافلات القادمة من جميع ولايات الوطن ناهيك عن المرافق الضرورية الأخرى على غرار مطعم ومقهى وصيدلية ووكالة بنكية صغيرة وجناح للإدارة، وأنه سيتم بعد استلام هذه المحطة تخصص المحطة القديمة لمستغانم للأنماط الأخرى من النقل منها النقل ما بين البلديات والنقل الحضري والسيارات الأجرة، وعلى صعيد آخر تم إعداد دراسة لتجديد خط السكة الحديدية الرابط بين مدينة المحمدية بمعسكر ومحطة مستغانم والميناء وكذا «مرسى الحجاج» بوهران والممتد على مسافة 52 كلم، إلى أن هذا المشروع الذي رصد له مبلغ 4 ملايير دج في طور اختيار المؤسسة المكلفة بتجسيده.