2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    براف باق على رأس الهيئة القارية    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    شبيبة القبائل تتقدّم وترجي مستغانم يتنفّس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    لِرمضان بدون تبذير..    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    شرفة يترأس اجتماعاً    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الرابطة الأولى: شبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة, ترجي مستغانم يغادر منطقة الخطر    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طائرات شحن من الجنوب إلى موانئ الشمال قبل نهاية 2016
طلعي يطالب الإدارات برفع طاقات التصدير ب 10 بالمائة قبل 2019
نشر في المساء يوم 25 - 03 - 2016

أمهل وزير النقل السيد بوجمعة طلعي أول أمس، مديري 10 موانئ إلى غاية نهاية 2019 للرفع من قيمة الصادرات بنسبة 10 بالمائة، مشددا على ضرورة وضع الموانئ في خدمة الاقتصاد الوطني كونها تعتبر محرك المبادلات التجارية ما بين الجزائر وباقي الدول. كما أعلن الوزير عن إضافة نشاط الصادرات إلى عقود النجاعة الموقعة مع الموانئ، متعهدا بدعم الموانئ التي تسجل ارتفاعا في حجم المنتجات المصدرة. كما كشف وزير النقل عن تسجيل 5 ملايين طن من الصادرات السنة الفارطة، مقابل 42 مليون طن من الواردات، وهو ما يستوجب التدخل في أقرب وقت للنهوض بالاقتصاد الوطني خاصة وأن المنتوج القابل للتصدير متوفر بالولايات الجنوبية بكميات كبيرة، وما على مديري الموانئ إلا التقرب من المنتجين وعرض خدمة نقل منتجاتهم إلى الضفف الأخرى.
واعترف طلعي بعدم وضع ميكانزمات لتسهيل عمليات التصدير، وهو ما جعل المتعاملين يجتهدون في عملية الاستيراد فقط، لذلك تقرر تفعيل مشروع إنشاء الشباك الوحيد بخصوص المصدرين قصد تسهيل كل الإجراءات الإدارية، على أن يتم في أقرب وقت تنسيق العمل عبر الأنظمة المعلوماتية لكل المتدخلين في عملية معالجة البضائع، على غرار مصالح الجمارك والأمن، وهو ما يسهل عملية مراقبة البضائع ويقلص من فترة انتظار البواخر. وعن الامتيازات التي تقوم الحكومة بإعدادها للنهوض بقطاع الصادرات خارج المحروقات، تطرق طلعي إلى اقتراح تخفيض الضرائب على المنتجات الصناعية والفلاحية القابلة للتصدير، وهو ما سيدعم الإنتاج بنسبة 20 بالمائة ويقلص من أسعاره ما يجعله أكثر تنافسية في الخارج. من جهتها، تحرص وزارة النقل على ربط كل الموانئ بخطوط السكك الحديدية لاستحداث شبكة نقل لوجستيكية قوية من شأنها تقليص تكاليف شحن ونقل البضائع إلى الموانئ، وهي التسهيلات التي تجعل وزارة النقل تحقق رهان رفع قيمة الصادرات بنسبة 10 بالمائة بعد ثلاث سنوات.
طائرات شحن نحو الموانئ قبل نهاية السنة
وقصد ضمان نقل المنتجات الفلاحية الموجهة للتصدير من ولايات الجنوب، تحدث الوزير عن استغلال مطارات كل من المنيعة، الوادي وبسكرة لنقل المنتوجات عبر طائرات الشحن التي ستقتنيها الخطوط الجوية الجزائرية قبل نهاية السنة الجارية، وانطلاقا من المطارات تشحن البضاعة على متن القطار لتنقل مباشرة إلى الموانئ. كما استغل الوزير اللقاء للإعلان عن مشروع قانون يتم حاليا إعداده بالتنسيق مع مصالح وزارة الفلاحة والتنمية الريفية والصيد البحري والتجارة بغرض تحديد الجهة التي تقع على مسؤوليتها مراقبة المنتجات الفلاحية داخل المستثمرات الفلاحية، ليتم تحرير وثيقة تسمح للمنتوج بالشحن مباشرة فور وصوله إلى رصيف الميناء من دون مراقبة ثانية.
وردا على أسئلة الصحافة بخصوص حظر عملية استخراج التراخيص لإنشاء موانئ جافة تابعة للخواص، أكد طلعي أن القرار مبني على تحقيق ميداني أثبت أن خزينة الدولة تخسر أموالا طائلة عند وضع الحاويات بموانئ جافة تابعة للخواص، بذلك تقرر مستقبلا إنشاء موانئ جافة تابعة مباشرة للموانئ، مشيرا إلى أن الوزارة تحصي اليوم 15 ميناء جافا، منها 8 تابعة للعاصمة، لذلك تمت مطالبة المدراء بالتقرب من الولاة لاختيار أرضيات جديدة تكون قريبة من السكك الحديدية ليتم تهيئتها لاستقبال الحاويات، وبذلك يتم استحداث مداخيل جديد للموانئ.
الجزائر فقدت 70 باخرة بسبب عدم توفر وحدات للصيانة
أما فيما يخص عملية تسيير الموانئ، كشف طلعي عن فقدان المؤسسات البحرية لنقل المسافرين والبضائع ل 70 باخرة، مشيرا إلى أنه بعد أن كان الأسطول البحري يقدر ب 76 باخرة سنوات السبعينات والثمانينات، انخفض إلى 6 بواخر فقط، وهو ما أرجعه إلى عدم توفر وحدات للصيانة، لذلك تقرر البحث عن شركاء أجانب للنهوض لإنشاء وحدة لصيانة البواخر. وفي انتظار اقتناء بواخر شحن جديدة، تطرق طلعي إلى إمكانية لجوء مؤسسة النقل البحري للبضائع إلى تأجير بواخر وذلك على ضوء طلبات المتعاملين المصدرين، مؤكدا أن الإشكالية لا تخص النقل بقدر ما لها علاقة بتحديد نوعية البضاعة الموجهة للتصدير.
كما تحدث طلعي في الندوة الصحفية التي تبعت لقاءه مع مديري الموانئ عن موافقة مجلس مساهمات الدولة لإنشاء شركة مختلطة مع الإماراتيين لعصرنة تسيير الموانئ التي تعرف اليوم عملية توسعة، وهو ما سيخفض من نسبة انتظار البواخر ب 50 بالمائة. وبخصوص القرارات الجديدة التي اتخذتها الوزارة مؤخرا لعصرنة خدمات الموانئ، أشار طلعي إلى وجوب وزن كل الحاويات قبل شحنها بالبواخر ابتداء من شهر جويلية المقبل، مع إعادة انتخاب كل المجالس الإدارية للموانئ وضمان مشاركة كل الفاعلين في قطاع النقل البحري، على غرار ممثلي البنوك والمتعاملين الاقتصاديين وكل القطاعات التي تنشط بالميناء.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.