La Eon prendra place sous la i10 pour remplacer l'Atos, dont les derniers stocks ont été épuisés (sa fabrication a cessé en octobre dernier). Et pour ne pas risquer de dépayser la clientèle algérienne, le représentant de la marque coréenne a choisi de capitaliser pleinement sur le succès de l'Atos en escortant son nouveau produit par le nom, à forte valeur symbolique, de cette dernière. Autrement dit, la Eon sera commercialisé en Algérie sous l'appellation Atos Eon. Fabriquée en Inde, la Eon (ou Atos Eon en Algérie) vise prioritairement un marché local au potentiel de plusieurs millions d'acquéreurs annuellement, friands de petites voitures à prix accessible. Issue d'une collaboration entre les centres Hyundai indien et coréen, la Eon est une citadine compacte longue de 3,49 m, large de 1,55 m et haute de 1,50. Sous le capot, elle propose un petit trois cylindres de 814 cm3 qui développe 56ch, associé à une boîte manuelle à 5 rapports. Affichant un design moderne et en harmonie avec la gamme actuelle de Hyundai, la Eon sera commercialisée en Algérie à un prix supérieur de 15 000 DA à celui de l'Atos. Une léger supplément qui s'explique, selon lui, par les équipements de série que propose la remplaçante de l'Atos, entre direction assistée, air conditionné, rétroviseurs extérieurs, ton caisse, poignées de porte ton caisse, becquet arrière bluethoot. Un stock de 1500 Atos Eon est déjà disponible pour le lancement de ce nouveau produit.
