Après les routes d'Alsace et ses paysages paradisiaques du nord-est de la France où nous avons pu tester la Peugeot 2008 sur toute ses facettes, voilà que la filiale algérienne de la marque au lion nous concocte un programme aussi intéressant que surprenant. Un test-drive local qui nous emmène directement vers un tout autre endroit aussi paradisiaque et pittoresque que le premier, mais cette fois-ci en algérie. Il s'agit du mont Chenoua, situé à quelques encablures de la ville de Tipasa (50 km à l'ouest d'Alger). Le massif, entouré à l'est par l'oued Nador, la rivière de Tipasa et à l'ouest par l'oued El Hachem, la rivière de Cherchell possède la forme d'une femme enceinte, selon l'encyclopédie libre wikipedia. Après un premier test-drive sur autoroute et au beau milieu des embouteillages de la capitale, de la direction générale de Peugeot Algérie à Dar El Beida en direction de l'hôtel Chenoua, voilà que la délégation prend la route vers un lieu défini au départ. Il s'agit des routes départementales avec leur lot de paysages à travers les localités de Nador, Hadjout, Sidi Rached jusqu'au Mausolée royal de Maurétanie, ou Tombeau de la Chrétienne. Ce monument de l'époque numide est sur la liste indicative du patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1982. Sauf que les alentours immédiats de ce monument sont dans un état lamentable. Sanitaires fermés, des amas d'ordures et de sachets noirs jonchent le lieu. Parenthèse fermée, retour donc aux essais nationaux de la Peugeot 2008. La délégation s'est dirigée par la suite vers le port de Tipasa où la surprise du chef les attendait. Il s'agissait d'un déjeuner sur l'îlot situé à quelques centaines de mètres du port et qui fait face aux vestiges romains fondés par les Phéniciens et passés aux mains des romains au deuxième siècle de notre ère. La traversée se fait uniquement par de petits bateaux loués pour la circonstance, et on apprendra par la suite que des familles ont déjà eu l'ingénieuse idée de passer leur journée sur cet îlot et profiter d'une mer bleue. Poissons à satiété, il va sans dire que les convives étaient enchantés par cette idée pour le moins géniale qui nous change des lancements et autres événements maussades. Il faut dire également que le département marketing et communication de Peugeot Algérie, sans lui jeter des fleurs, demeure l'un des rares qui maintient toujours le cap et ne verse pas dans le simplisme et le «n'importe quoi et le n'importe comment» en organisant des événements «réfléchis et étudiés» à la hauteur de la marque. La journée test-drive de la Peugeot 2008 s'est achevée par une balade au barrage de Boukourdène, un lieu très prisé par les familles, où des «shootings photos» ont été réalisés par les journalistes présents au milieu d'une ambiance familiale et conviviale. Au cours du point de presse improvisé à l'hôtel Chenoua, le directeur général de Peugeot Algérie, Pierre Foret, ambitionne de vendre plus de 2000 unités de ce modèle d'ici la fin de cette année ; une vingtaine de commandes, ajoute le conférencier, ont été enregistrées depuis le lancement de la pré-campagne en juillet. Quant aux résultats du mois d'août, il dira que 4106 facturations ont été établies pour un «mois honorable». Quant à la Peugeot 308 en version sportium, pas moins de 500 unités ont été écoulées. La 301 poursuit sa conquête selon le conférencier, avec pas moins de 18 000 ventes enregistrées depuis le début de sa commercialisation, alors que la 208 a su assurer la succession de sa sœur, la 207. Le moteur à trois cylindres se vend très bien, selon les dires du DG de Peugeot Algérie, puisqu'il représente plus de 50% des ventes de la Peugeot 301. «Nous n'avons eu aucun retour sur ce modèle-là», assure-t-il. Quant aux nouveautés annoncées pour 2014, le client aura droit à la toute nouvelle 308 dont le lancement mondial aura lieu aujourd'hui même à Frankfort (Allemagne). Cette nouvelle berline est prévue pour notre marché au 1er trimestre 2014, alors que le suv 3008 facelift fera son apparition début 2014. Pour revenir aux essais de la Peugeot 2008, nous avons apprécié sa tenue de route, son confort et ses équipements de confort et de sécurité. Ce véhicule est disponible en une seule finition, à savoir l'Allure déclinée en deux motorisations : la 1.6 VTi de 120 ch, au prix de 1 839 000 DA, et la 1.6 e-Hdi (Stop & Start) de 92ch au tarif de 1 969 000 DA.
