Après avoir lancé le premier camion tracteur (type 2041S 4x2) modèle Actros au mois d'avril de 2014 et le premier camion porteur 6x6 modèle Zetros au mois de mars dernier, la Société nationale de véhicules industriels (SNVI) compte mettre, au mois de mai prochain, sur le marché son dernier-né : un véhicule de transport de personnes sous la marque de Mercedes-Benz avec les partenaires émirati et Daimler. Cet autobus a été monté suite à la création de la Société algérienne pour la production de poids lourds dont 34% des parts sont détenues par la SNVI, 17% par l'Epic Ediv du ministère de la Défense et 49% par l'émirati Aabar et l'allemand Daimler comme partenaire technologique. C'est ce qu'a fait savoir le directeur du partenariat et de développement auprès de la SNVI, Ramdane Toukil, lors d'une conférence-débat organisée en marge du Salon national sur la sous-traitance. La SNVI lancera deux types de bus : autobus Conecto et minibus Medio. Leur montage se fera sur le site de Rouiba. La production annuelle sera de 1.500 unités. Toukil a souligné que la SNVI a lancé dans un cadre de partenariat avec les étrangers, plusieurs sociétés, citant, entre autres, la Société algérienne pour la fabrication de véhicules légers tout-terrains de marque Mercedes-Benz à Tiaret et compte créer incessamment la Société algérienne de distribution de véhicules de marque Mercedes-Benz (SADV-MB). Pour ce qui est de la production des voitures de marque Renault, le même responsable a souligné que le taux d'intégration actuel se situe entre 10 et 12%. Vers la fin de l'année, il atteindra les 20% avec, notamment, l'intégration des sièges et les faisceaux de câbles. Il a fait savoir qu'à partir de 2018, avec l'introduction de la tôlerie et la peinture au niveau de l'usine, le taux d'intégration atteindra les 42%. Concernant la sous-traitance, Toukil a fait savoir qu'au niveau de Renault Algérie, il y a un seul sous-traitant qui intervient dans le domaine du plastique. Il a signalé que le réseau actuel de la sous-traitance locale de la SNVI est composé de 300 partenaires, représentant environ 35% du fichier global des fournisseurs homologués.
