L'hippodrome Emir Abdelkader de Zemmouri organise aujourd'hui une épreuve à caractère des plus équilibrée, qui mettra aux prises seize trotteurs français, qui se produiront sur la distance de 2300 mètres. Une épreuve qui se caractérise par un véritable déséquilibre des chevaux en présence avec d'une part la présence de coursiers qui ont déjà fait leurs preuves sur des distances similaires à celle du jour et qui possèdent la qualité requise pour venir occuper une place de choix à l'arrivée, à l'image de la pensionnaire de l'efficace écurie M. Bechairia, Renata du Boulay, qu'on n'engage jamais à la légère et dont le coefficient de réussite de ses chevaux reste le plus élevé dans ce genre de course. Elle est également très bien drivée par le talentueux A. Benayad et qui, très bien placée de par les conditions de la course du jour, ne devrait pas laisser passer une telle opportunité pour étoffer victorieusement son riche palmarès, car elle vient de laisser une grosse impression lors de sa dernière sortie, en signant une belle victoire sur 2400 mètres dans un excellent chrono. Il faudra aussi tenir compte des chances de la pensionnaire de l'écurie B. Bazine, Sirena des Charmes, qui reste également sur une très belle victoire sur 2500 mètres, dans une réduction kilométrique excellente et qui aura l'avantage de se produire sur sa distance de prédilection et de retrouver des trotteurs qu'elle a déjà battus à plusieurs reprises, ce qui devrait lui permettre de venir se mêler en bon rang à l'arrivée de cette épreuve à sa portée. Ce duo de charme constituera à mon humble avis, le jumelé le plus logique pour venir former la base de ce prix Neron Gp, support au Pari Quinté- Quadrio « B » et qui s'adresse aux chevaux de 3 ans et plus trotteurs français, sans obligation de gains depuis le 01/09/14 à ce jour. Recul de 25 mètres par tranche de 190.000 DA, reçus en gains et places depuis la même date d'effet de la condition. Une avance de 25 mètres est accordée aux chevaux de 4 ans et de 50 mètres, aux poulains et pouliches de 3 ans. Pour les accessits restants, il faudra privilégier les combinaisons élargies car bon nombre de trotteurs en présence peuvent prétendre à une place payante à l'arrivée.
