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La 11e génération : une nouvelle révolution
Toyota Algérie a lancé la nouvelle Corolla samedi dernier
Publié dans La Tribune le 08 - 12 - 2013

A l'occasion du lancement de la nouvelle Corolla, Toyota Algérie a organisé une conférence de presse samedi dernier, au niveau du chapiteau de l'hôtel Sheraton, Club des Pins. Cet événement coïncide également avec le Salon autowest, d'Oran, qui ouvrira ses portes ce mercredi. La Corolla est incontestablement le véhicule le plus vendu dans le monde, plus de 40 millions d'unités ont été écoulées depuis sa création en 1966. 47 ans après, cette
nouvelle génération est désormais assemblée dans 16 sites de production et vendue dans 154 pays à travers le monde.
La nouvelle Corolla s'habille d'une toute nouvelle robe, à l'extérieur l'empattement rallongé et la hauteur rabaissée marquent des lignes tendues et des proportions équilibrées pour obtenir au final un design sportif et sophistiqué.
Elle est plus longue de 80 mm, plus large de 15 mm et plus basse de 5 mm. L'empattement quant à lui s'est vu substantiellement grandir de100 mm pour atteindre 2 700 mm.
S'inscrivant dans la continuité de l'esprit Keen Look, précédemment inauguré par l'Auris et le RAV4, la nouvelle Corolla reprend et confirme davantage ce code stylistique pour plus d'agressivité et de sportivité, grâce notamment aux feux à LED au niveau des optiques avant. La calandre, dotée de lames chromées et
tendues de bout en bout, traverse les feux avant pour un regard plus acéré
accentuant ainsi la largeur du véhicule. Afin de maximiser l'aspect aérodynamique, la garde au sol et la ligne du capot ont été baissées au maximum alors que la combinaison d'inclinaison du toit et du pare-brise permet d'optimiser encore plus le coefficient de pénétration dans l'air.
Ce dernier se situant à 0,274.
A l'intérieur, le réglage de la hauteur du siège a été revu pour passer de 15 à
60 mm, alors que le réglage latéral est passé à 260 mm (plus 20 mm), le tout
accompagné d'un mécanisme facilitant les manœuvres et requérant moins de force à l'usage. A l'arrière, les passagers sont choyés par un espace digne des plus grandes berlines du segment, grâce notamment au recul de la position d'assise et à la conception des sièges fins à l'avant dominant ainsi le segment avec 240 mm (plus 100) pour l'espace aux genoux. Le coffre quant à lui a vu sa capacité évoluer pour passer à 452 litres avec une conception optimale et un silence accru grâce aux matériaux d'habillage. La planche de bord a été totalement revue pour offrir une ergonomie optimale permetant de dégager beaucoup d'espace pour le conducteur comme pour le passager grâce à sa nouvelle conception horizontale. Le choix des matériaux n'est pas en reste avec le recours à l'utilisation du chrome, de tissu de qualité et de surfaces moussantes à l'avant comme à l'arrière.
L'interface multimédia se retrouve incrustée dans un écrin à la finition piano black et offre un rendu agréable visuellement. Ce système audio est doté d'un écran tactile à LED de 6.1. Il est également équipé d'une caméra de recul facilitant les manœuvres et un démarrage sans clé.
Pour notre marché, deux motorisations sont disponibles, le diesel et l'essence.
Le moteur essence 1.6 VVTi développe une puissance de 124 ch et dispose d'un couple maxi généreux de 157 Nm des 5200 tr/mn, La modèle essence est
disponible en boite manuelle et automatique à 6 rapports et en trois versions : Elegance entrée de gamme (1 930 000,00 DA TTC), Business ( 2 050 000, 00 DA TTC) et Premium ( 2 179 000, 00 DA TTC) .
Le moteur diesel 1.4 D4-D, développe 90 ch et dispose d'un couple maxi de
205 Nm de 200 tr/mn, il est introduit en Algérie en deux versions, l'entrée de gamme Elegance (2 120 000 DA) et la toutes options Business (2 250 000,00 DA TTC).
Enfin, côté sécurité pour la nouvelle génération, la Toyota Corolla est équipée d'airbags frontaux et latéraux ainsi que genoux conducteur, la protection du conducteur et du passager est complétée par la présence d'ABS, BA et ESP. La conception des sièges anti-coup du lapin réduit les risques de blessures au niveau du cou en cas de choc.
F. B-C.


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