Lors du salon de Frankfurt, Peugeot a profité pour lever les voiles sur un concept de version sportive de sa nouvelle compacte. La R récupère le même bloc que l'RCZ le 1.6 turbo qui affiche un 270 ch, soit 170 ch/litre. Cette traction s'équipe d'un différentiel autobloquant Torsen mécanique, de roues de 19 pouces, de voies élargies de 60 mm et d'une hauteur de caisse abaissée de 26mm, avec sa peinture bicolore, sa double sortie d'échappement et son bouclier avant surdimensionné, elle commence à partir de 33 000 euros et pourrait arriver en France en fin 2014.
