Le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, qui était ce mardi en visite dans la wilaya de Chlef, a appelé les responsables des entreprises chargées des différents projets initiés par son département à effectuer un travail d'anticipation pour lever toutes les contraintes entravant les projets, notamment celui de l'autoroute Est-Ouest. De notre envoyée spéciale à Chlef, Nassima Bensalem
Il s'est, de ce fait, montré satisfait face à l'avancement des travaux par rapport aux années précédentes : “On commence à mieux maîtriser le volet étude et réalisation des projets” a précisé le ministre à ce sujet. Abordant le projet du siècle, le premier responsable du secteur a tenu à souligner que “cette infrastructure routière permettra de désenclaver plusieurs régions du pays, du moment qu'elle sera connectée à 32 wilayas, les deux rives de l'autoroute doivent être utilisées d'une manière efficace afin de créer un vrai pôle économique”, et d'ajouter que “les entreprises algériennes spécialisées dans le domaine ainsi que la main-d'œuvre doivent saisir l'occasion pour acquérir un savoir-faire performant auprès des entreprises étrangères (chinoise et japonaise) qui chapeautent le projet”. Dans ce même ordre d'idée, M. Ghoul a évoqué, lors de cette visite de travail, les besoins en cadres du projet de l'autoroute Est-Ouest estimés à plusieurs centaines d'ingénieurs d'Etat. “Nous avons besoin de 1 000 ingénieurs dans les quatre mois à venir”. Il a également insisté, dans ce cadre, sur la nécessité d'impliquer dans ce gigantesque projet les étudiants en fin de cycle, de génie-civil, géodésie et travaux publics, entre autres, en les orientant sur des thèses se rapportant au projet de l'autoroute Est-Ouest afin de leur permettre de se familiariser avec le terrain et de bénéficier du capital expérience et du savoir-faire des autres. “Les entreprises qui recrutent des nouveaux diplômés doivent être encouragées, et les majors de promotion seront proposés au meilleurs entreprises”, a-t-il dit. Dans ce contexte, il a invité les intervenants dans ce projet, entreprises et bureaux d'études, à constituer des dossiers avec à l'appui des films, des photos et l'historique de chaque étape du projet et de les archiver de façon à servir, à l'avenir, de banque de données aux étudiants et aux chercheurs dans le domaine des travaux publics. Comme à l'accoutumée, le ministre a estimé nécessaire, voire impérative, l'intégration de ce projet dans son environnement social et économique car, a-t-il indiqué, “un projet d'une telle envergure devra prendre en compte tous les paramètres devant contribuer au développement global du pays et au désenclavement des zones situées sur le tracé de l'autoroute et ses bretelles”. Situant le projet dans son emprise globale, le ministre a jugé indispensable que “les actions prévues dans ce cadre doivent être réalisées en même temps que le projet lui-même”, faisant allusion aux espaces verts et au reboisement des abords de l'autoroute ; “Je veux une autoroute verte”, n'arrêtait-il pas de répéter en justifiant cette exigence par le fait que “le reboisement constitue le moyen de drainage le plus efficace de par son rôle dans le maintien et la stabilité du sol”. Pour ce qui est de la visite, en se rendant sur le chantier du projet de l'autoroute à la limite entre Aïn Defla et Oued Fodda, sur 4,3 km, M. Ghoul a félicité les autorités de la wilaya de Chlef pour le travail d'anticipation qu'elles ont effectué en matière de sensibilisation des riverains et de l'expropriation des terres situées sur l'emprise de l'autoroute traversant la wilaya sur 56 km (entre Oued Fodda et Boukadir). Outre le projet de l'autoroute, le ministre des Travaux publics s'est rendu, lors de cette visite, sur les sites de plusieurs autres projets relevant de son secteur. Entre autres projets inspectés, celui de l'élargissement de la RN 19 sud, reliant la wilaya de Chlef à celle de Tissemsilt. Au cours de cette visite, un projet complémentaire de 11 km a été accordé à la wilaya de Chlef pour l'élargissement du reste du tronçon de la RN 19 sud pour atteindre la limite de la wilaya de Tissemsilt. Plusieurs autres chantiers ont été également inspectés par le ministre, à l'exemple de celui de l'extension du tronçon routier reliant le chef-lieu de wilaya et l'aéroport Abou Bakr-Belkaïd de Chlef, ou celui reliant la localité de Ouled Fares à Oued Sly. Sur place le ministre a insisté sur le côté esthétique des différents giratoires réalisés dans la wilaya “la conception de ces derniers doit être inscrite dans une vision futuriste, il faut donc y associer l'éclairage, l'espace vert… d'une façon innovante”. D'autres projets aussi importants seront lancés au niveau de la wilaya de Chlef, plus précisément dans des zones rurales, des zones enclavées, a indiqué le ministre.
