Très attendu sur le marché algérien de l'automobile, le premier camion assemblé en Algérie sous le label de Mercedes Benz est enfin sorti, mercredi dernier, des chaînes d'assemblage de la Société nationale des véhicules industriels (SNVI) de Rouiba (Alger). Inscrit dans la cadre d'un projet d'investissement algéro-germano-émirati, ce véhicule de type Actros est l'un des cinq modèles de camions devant être assemblés sur le même site industriel, dont la capacité annuelle est de 550 unités en 2014, et ce, avant d'atteindre 2 000 camions en 2015. Le P-DG de la SNVI, Hamoud Tazrouti, précisera que "dans une première phase, nous n'assemblerons que les camions de type Actros avant de procéder dans une seconde étape à l'intégration des autres modèles, à savoir Atego, Axor, Unimog et deux autres modèles de bus (...). La commercialisation des premiers Actros est prévu d'ici 15 à 20 jours". Aussi, la moyenne d'assemblage est de 4 camions par jour. La cérémonie s'est déroulée en présence de représentants du groupe allemand, du directeur des industries militaires au ministère de la Défense nationale, le général-major Rachid Chouaki, et du SG du ministère du Développement industriel et de la Promotion de l'investissement, El-Hadi Makboul. La Société algérienne de production de poids lourds Mercedes Benz (SAPPL-MB), créée en 2012 avec un capital de 103 millions d'euros, atteindra en 2019 quelque 15 000 camions et 1 500 bus, alors que le nombre d'employés passera de 60, actuellement, à 3 300. L'objectif étant d'arriver à une intégration verticale pour fournir les composants de véhicules aux standards de Daimler, la production est destinée pour répondre aux besoins du marché national, notamment les institutions militaires, les entreprises publiques, ainsi que le secteur privé. SYNTHESE F. B. Nom Adresse email
