كشف وزير النقل عمار تو عن مشروع شراكة بين الجزائر وفرنسا لتركيب عربات الترامواي قريبا في الجزائر، مشيرا إلى أن ذلك سيتم في إطار الشراكة بين مؤسسة ميترو الجزائر والمجمع الفرنسي "ألستوم"، مشيرا إلى أن الملف المتعلق بإنشاء هذه الشركة متواجد حاليا على مستوى مجلس مساهمات الدولة. وأضاف الوزير أن هذا المشروع سيسمح تجسيد هذه العملية بصناعة بالجزائر التجهيزات ذات الصلة بالسكك الحديدية التي يوفرها مجمع "ألستوم". وأبرز تو أن مصنع فيروفيال بعنابة الذي استحدث لصناعة معدات السكك الحديدية في إطار الشراكة مع "ألستوم" قد أصبح تحت وصاية وزارة النقل. وقد أكد الوزير الذي وقف على عملية إدماج الجانب المتعلق بالكهرباء للميترو من طرف مؤسسة جزائرية خاصة تتواجد ببلدية حاسي بونيف (وهران) على الإستراتيجية المعتمدة من طرف القطاع من أجل إشراك أكبر عدد من المؤسسات الجزائرية المناولة في إطار المخطط الخماسي. ومن جهة أخرى أعطى الوزير إشارة إعادة فتح وتشغيل خط السكة الحديدية لنقل الحبوب الرابط بين ميناء وهران ومدينة بشار من عين المكان بحضور مسؤولي من مؤسسة ميناء وهران والشركة الوطنية للنقل عبر السكك الحديدية والسلطات المحلية . ووقف عمار تو حسب ما تناقله الموقع الإلكتروني للإذاعة الوطنية على الإجراءات المتخذة من أجل ضمان نقل الحبوب عن طريق السكك الحديدية مما سيسمح كذلك بتموين مناطق الهضاب العليا والجنوب الغربي للوطن مرورا بولاية سيدي بلعباس. وفي هذا الإطار دعا الوزير المسؤولين المعنيين إلى الإسراع في تخصيص رصيف وتدعيم السكة الحديدية على مستوى سيدي بلعباس حيث يرتقب أن تنتهي الأشغال في ظرف شهر ونصف. وحسب مؤسسة ميناء وهران فقد سجل خلال السنة المنصرمة 2009 نقل من الميناء عبر البر لكمية من الحبوب تقدر ب 1.105.183 طن منها 125.760 طن من أغذية المواشي. وقد أعلن الوزير عن عقد قريبا لاجتماع مع مسؤولي هذا المشروع من أجل تقييم العملية التي تندرج ضمن المخطط الوطني لتطوير مرافق السكة الحديدية. ويكمن هدف هذا الخط في ضمان نقل المسافرين والبضائع بين وهران وأرزيو مع تمديده باتجاه ولاية مستغانم عبر محطة حاسي مفسوخ. وحسب المعطيات التقنية المقدمة فإنه يتعين لتجسيده إنجاز سكة لتوجيه القطارات بمحطة بلدة المحقن وكذا القيام بعملية الربط بوهران على مسافة 960 متر. ومن جهة أخرى ، كان مشروع ترامواي وهران من بين النقاط المدرجة في برنامج زيارة وزير النقل الذي أكد على ضرورة الإسراع في وتيرة الأشغال من خلال اعتماد العمل على مدار 24 ساعة (3 8 ساعات) معتبرا نسبة تقدم الأشغال مقبولة وهذا بعد تفقده لعدة محطات من الخط الجاري إنجازه. أما فيما يخص إنجاز ميترو وهران فقد أعلن عمار تو أن دفتر الشروط للمناقصة المتعلقة بإعداد الدراسة في قيد الدراسة على مستوى اللجنة الوطنية للصفقات. وأشرف الوزير، خلال زيارته التفقدية لولاية وهران على مراسيم دخول شركتين جديدتين لسيارة الأجرة حيز الخدمة كما زار محطة المصاعد الهوائية (تيليفيريك) التي حظيت بمخطط لتأمين المستعملين في حالة وقوع أعطاب تقنية ر. ط