استوردت الجزائر خلال التسعة أشهر الأولى من السنة الجارية 418 ألف و 665 سيارة بغلاف مالي يُعادل 367.7 مليار دج، حوالي 5 ملايير دولار، مقابل 298 ألف و816 سيارة خلال نفس الفترة من سنة 2011 أي ارتفاع بنسبة 40.1 بالمائة، واحتلت »رونو« المرتبة الأولى في عدد المبيعات تليها »بيجو« ثم »هيونداي« في المرتبة الثالثة مع تسجيل هذه الأخيرة لتراجع طفيف في مبيعاتها. حسب المركز الوطني للإعلام والإحصائيات التابع للجمارك، فإن فاتورة واردات السيارات شهدت ارتفاعا ب 37.77 بالمائة بحيث انتقلت من 266.9 مليار دج خلال الفترة المذكورة لسنة 2011 إلى 367.7 مليار دج، أي حوالي 5 مليار دولار، خلال نفس الفترة من سنة 2012، وجاء في أرقام المركز أن الوكالات ال40 التي تنشط على مستوى السوق استوردت 397 ألف و434 سيارة مقابل 280 ألف و672 سيارة في ذات الفترة من 2011، أي بارتفاع نسبته 41.6 بالمائة، ومن حيث القيمة قدر مبلغ الواردات لدى وكالات السيارات ب 340.03 مليار دج مقابل 242.96 مليار دج خلال الفترة المرجعية. وبدوره شهد عدد السيارات المستوردة من قبل الخواص ارتفاعا بنسبة 17 بالمائة بحيث انتقل من 18 ألف و 144 إلى 21 ألف و 231 سيارة، مع ارتفاع القيمة من 23.94 مليار دج إلى 27.70 مليار دج أي ارتفاع بنسبة 39.9 بالمائة، كما عرفت قيمة واردات السيارات السياحية ارتفاعا خلال هذه الفترة ب 81.6 بالمائة بحيث انتقلت من 1.549 مليار دج إلى 2.813 مليار دج، واستوردت الجزائر 390 ألف و140 سيارة خلال سنة 2011 بارتفاع نسبته 36.73 بالمائة مما يمثل قيمة 354 مليار دج، أي بزيادة 30.85 بالمائة مقارنة بسنة 2010. وبالرغم من آثار الأزمة الاقتصادية العالمية وتوقيف القروض الخاصة بالسيارات والرسوم المدرجة منذ 2008 بهدف ضبط السوق الجزائرية للسيارات فإن الواردات التي شهدت ارتفاعا منذ 2010 لا زالت تسيير في هذا الاتجاه، ويُرجع عديد الخبراء هذا الانتعاش إلى تحسن القدرة الشرائية للمواطنين خلال السنوات الأخيرة بفضل ارتفاع أجور العمال لا سيما في القطاعات العمومية. واحتلت السيارات الفرنسية المرتبة الأولى ضمن هذه الواردات، بحيث باعت مجموعة »رونو« 93 ألف و34 سيارة بقيمة 73.94 مليار دج مقابل 57 ألف و918 وحدة بغلاف مالي يُعادل 42.10 مليار دج في نفس الفترة من سنة 2011 مسجلة ارتفاعا بنسبة 60.6 بالمائة من حيث العدد، تليها سيارات »بيجو« في المرتبة الثانية ب 42 ألف و668 سيارة (39.19 مليار دج) مقابل 27.255 ألف و 255 سيارة (25.79 مليار دج) بارتفاع من حيث الحجم ب 56.6 بالمائة، لتأتي في المرتبة الثالثة السيارات الكورية »هيونداي« ب 38 ألف و937 سيارة بغلاف مالي يُعادل 25.44 مليار دج مقابل 39 ألف و 949 وحدة (47ر22 مليار دج) في نفس الفترة من سنة 2011 مسجلة بهذا انخفاضا طفيفا قدره 2.5 بالمائة. يُذكر أن السلطات باشرت منذ سنتين مفاوضات مع صانع السيارات »رونو« لإنجاز مصنع لصناعة السيارات في الجزائر، وقام الطرفان في ماي الفارط بالتوقيع على اتفاق إطار لإنجاز هذا المشروع الذي سيسمح بإنتاج 75 ألف سيارة في السنة كمرحلة أولى ثم 150 ألف سيارة في مرحلة ثانية على أن يتم تخصيص جزء منها للتصدير، في هذا الإطار، قام مؤخرا وفد مختلط يتشكل من ممثلين من وزارة الصناعة و خبراء فرنسيين بتفقد الموقع الذي سيقام عليه المشروع بالمنطقة الصناعية لواد تليلات بولاية وهران.