وأوضحت الشركة الألمانية أن زيادة الطلب على السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة، سيؤدي بدوره إلى تباطأ معدل إنتاج الطرازات العادية العاملة بالديازال، ليتراوح ما بين 25 و28 % بحلول عام .2016 وأكدت ''بوش'' أنها تطور حالياً تقنية جديدة بقيمة ثلاثة مليارات يورو من شأنها تقليل استهلاك المحركات للطاقة بنسبة تصل إلى الثلث، وتسمح بتخفيض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون للمركبات العاملة بالديازال إلى أقل من 99 جراماً لكل كيلومتر• وأفادت الشركة المتخصصة في قطع غيار السيارات أنها جهزت مصنعا لإنتاج بطاريات ''ليثيوم أيون'' للسيارات الهجينة من خلال مشروعها ''إس بي لي موتيف''، المشترك مع ''سامسونغ''