أكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للنقل البري، عبد الله بن معروف، أن عملية تجهيز أسطول الشركة بنظام ''جي بي أس'' ستتم سنة ,2010 حيث انطلقت عملية تجهيز حوالي 100 شاحنة على أن تعمم العملية لتشمل تجهيز 300 شاحنة أخرى تدريجيا• وأضاف ذات المسؤول أن نظام ''جي بي أس'' يعد أداة لمتابعة الشاحنات عن طريق الساتل، حيث سيسمح بتحديد موقع الشاحنات في الوقت الحقيقي، وتطور المسار الذي تتخذه دقيقة بدقيقة، كما يسمح بإعطاء أبعاد تقنية تتعلق بزمن التوقف الضروري بالنسبة لسائقي الوزن الثقيل والسرعة والوزن الزائد، وبفضل نظام ''جي بي أس'' يمكن رفع الأداء وتقليص أخطار وقوع حوادث المرور• وستمكن عملية المراقبة التي تتم عن طريق استعمال تقنية تكنولوجية حديثة في الحد من حوادث المرور التي عادة ما يتهم أصحاب شاحنات الوزن الثقيل بكونهم المتسبب الرئيسي فيها، حيث سيجبرهم نظام المراقبة على التقيد بالوزن القانوني للسلع المحملة في الشاحنات، حتى لا يؤدي الوزن الزائد إلى انقلابها وانحرافها عن مسارها عند أول منعرج يصادفها، إضافة إلى مراقبة السرعة التي يسير بها سائق الشاحنة وإجباره على احترام أقصى سرعة يسمح له بها القانون عن طريق مراقبته الدائمة• وفي صعيد متصل، كشف وزير النقل، عمار تو، على هامش الزيارة التي قادته إلى ولاية سيدي بلعباس أنه سيتم تعميم استعمال تقنيات معلوماتية جديدة بتكنولوجيا الهاتف النقال لتسيير وتأمين حركة القطارات في شبكة السكك الحديدية بالجزائر، حيث تم الشروع في استخدام نظم معلوماتية متطورة في إطار المشاريع التي يتم إنجازها لعصرنة وتطوير شبكة السكك الحديدية بالوطن، حيث سيتيح هذا النظام المعلوماتي المتطور التحكم في سير حركة القطارات بشكل أفضل والحد من الحوادث التي تشهدها السكك الحديدية، بواسطة وسائل تكنولوجية تضمن فعالية في حماية شبكة القطارات وتأمينها من الحركة الخارجية التي غالبا ما تؤدي الى حوادث، خاصة عند نقاط التقاطع بين السكك الحديدية والطرقات، كما ستضمن هذه النظم المعلوماتية الاتصال بين القطارات التي تنشط على مستوى الشبكات المتقاربة للسكك الحديدية•
