بلغت نسبة أشغال مشروع السكة الحديدية الرابط بين ولايتي الجلفةوالأغواط 30 في المائة، حسبما كشفته مصالح مديرية النقل بالولاية. وكانت أشغال هذا المشروع الممتد على مسافة 108 كلم قد انطلقت خلال السداسي الأول من 2014 بعد أن تم تحديد المواقع والهياكل المرافقة على أن يستلم مطلع سنة 2017 كما أوضحت ذات المصالح. وقد شهدت هذه الأشغال التي تضم أيضا محطتين للمسافرين والبضائع وعددا من المنشآت الفنية والمعابر المائية نوعا من ”التأخر” بسبب بعض التعديلات الطارئة التي حدثت على مسار الخط، لا سيما بين النقطتين الكيلومتريتين 82 و112. ويندرج هذا الخط الذي تتكفل بإنجازه المؤسسة الوطنية ‘'كوسيدار'' ضمن مخطط وطني ينطلق وعلى مسافة 800 كلم من بومدفع (عين الدفلى) مرورا بولايات المديةوالجلفةوالأغواطوغرداية وحاسي مسعود وتڤرت وصولا إلى بسكرة. وينتظر من مشروع السكة الحديدية الجلفة - الأغواط تنشيط الحركية التجارية بالجهة وإنشاء الثروة بما يساهم في إنعاش الاقتصاد المحلي وكذا تطوير وسائل النقل وتنويع خيارات استعمالها أمام المواطنين كما أشير إليه. وبالموازاة مع ذلك تتواصل الدراسات التقنية المتعلقة بإنجاز مشروع مماثل بين ولايتي غردايةوالأغواط، بينما لا يزال خط الجلفة - البيض والذي يمر عبر مدينة آفلو قيد الدراسات الأولية وفق ما ذكرت مصالح قطاع النقل.