ويشير في ذلك تقرير لمجلة "موتور تريند" الأمريكية عبر موقعها الإلكتروني إلى أن موديل 2011 من الفئة الخامسة سيطرح بمحركات ترتكز على المجموعة الجديدة من المحركات "التيربو" فمن المنتظر تزويد طراز "540 أي" بمحرك ثنائي تيربو ذو 6 اسطوانات بسعة لتر 3 آلاف سي سي بينما سيتم تزويد طراز "550 إيه" بمحرك تيربو ثنائي ذو 8 اسطوانات بسعة لترية 4400 سي سي• كما من المقرر أيضا طرح ذلك الطراز بمحرك ثنائي تربو ديزيل• وعلى الرغم من أن طراز "إم 5" سينتقل عن فئة المحركات "في 10" إلى المحركات التيربو "في 8" إلا أن نظام المحركات الهجين سيكون خيارا متاحا في الجيل الجديد من موديلات 2011 حيث يتوقف ذلك على كيفية تقبل تلك المحركات في طرازه "اكس 6" والفئة السابقة• ومن المقرر أن تتضمن الخيارات الجديدة التي ستتاح في الفئة الخامسة لعام 2011 حزمة تقنيات القيادة المتاحة في الفئة السابعة، والتي توفر نظام التحكم الالكتروني أثناء الرجوع للخلف كما هو معمول به في عملية التحكم أثناء التحرك للأمام، بالإضافة إلى توفير الكاميرات للرؤية الجانبية ونظام الرؤية الليلية•