ستنطلق، قريبا، أشغال إنجاز ازدواجية خط السكة الحديدية الرابط بين مدينتي بجاية وبني منصور على امتداد 87 كلم، حسبما علم من مدير المشروع، بالطيب عاشور. وأفاد بالطيب أنه تم الانتهاء من بعض الإجراءات الإدارية المتعلقة بهذه العملية فيما يوجد البعض الآخر منها في طريق الاكتمال، كما هو الشأن بالنسبة للتحقيق الذي تقوده مجموعة من خبراء العقار الفرنسيين على أن تقدم تقريرها إلى إدارة أملاك الدولة لتقوم هذه الأخيرة بعملية التقييم والتعويضات اللازمة. وأضاف المسؤول أن الأشغال ستنطلق بالأجزاء التي تم تخصيصها لمرور خط السكة الحديدية وإنجاز المنشآت الفنية بطريقة تسمح بعدم عرقلة حركة مرور القطارات مع الحفاظ على وتيرتها الحالية، وأفاد من جهة أخرى أنه تم تنصيب قاعدتي حياة في كل من حلوان (إفري اوزلاقن) على بعد 60 كلم غرب بجاية ورميلة بضواحي سيدي عيش فيما توجد قاعدة حياة ثالثة قيد الإنجاز بمدخل مدينة بجاية، وأكد المتحدث بأن استكمال هذه المرحلة ضروري للانطلاق في إنجاز المشروع، موضحا أن التأخر المسجل لحد الآن يعود إلى عقبات تتعلق بالبحث عن أرضيات لاستقبال قواعد الحياة. تجدر الإشارة إلى أن هذا المشروع الذي أسند إلى مجمع مؤسسات بإشراف كوسيدار رصد له غلاف مالي بقيمة 64 مليار دج ويهدف إلى إنجاز ازدواجية خط السكة الحديدية الحالي وتصحيح مساره للتمكن مستقبلا من استغلال قطارات تسير بسرعة تصل إلى 160 كلم/ سا بالنسبة لنقل المسافرين و100 كلم / سا فيما يتعلق بنقل البضائع، ويتم رسم المسار الجديد فوق الخط الموجود على مسافة نحو 35 كلم فيما يتم إنجاز ما تبقى من المسار (52 كلم) بأرضية عذراء مع الحرص على تصحيح المنعرجات وإنجاز 55 منشأة فنية و ثلاثة أنفاق، وسيتم في إطار نزع الملكية الخاصة من أجل المنفعة العامة هدم 470 مسكن وتحويل جزئي (جدران وأشجار) ل11 وحدة اقتصادية، حسب توضيحات بالطيب، الذي فنّد إشاعات أطلقتها جمعيات بشأن هذا المشروع، مؤكدا أن الانشغال الرئيسي للقائمين على المشروع يخص التقليل الى أقصى حد من البنايات والأضرار التي قد تنجم عن الأشغال. جدير بالذكر أن هذا المشروع يكتسي أهمية اجتماعية واقتصادية كبيرة بالنسبة للولاية بصفة عامة وبخاصة لميناء بجاية الذي سيتمكّن من تحويل البضائع إلى الميناءين الجافين الجديدين المقرر إنجازهما في كل من القصور وبرج بوعريريج، كما أن تجسيد هذا المشروع سيسمح بقطع المسافة الفاصلة بين بجاية والجزائر العاصمة في ظرف ساعتين ونصف.