أكد الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر، مصطفى كورابة، أمس، أنه ومنذ دخول التوسعيتين الجديدتين لمترو الجزائر من البريد المركزي نحو ساحة الشهداء والثانية من حي البدر باتجاه عين النعجة حيز الخدمة ارتفع عدد المسافرين عبرمترو الجزائر إلى 160 ألف مسافر يوميا. وتوقع مصطفى كورابة خلال استضافته بالإذاعة الوطنية بلوغ 200 ألف مسافر بعد استلام 3 محطات هي طور الانجاز ضمن هذا المسار شهر جوان القادم. وقال المتدخل إن المحطات الثلاث المتبقية تشهد وتيرة انجاز متسارعة وهي محطة علي بومنجل من امتداد البرد المركزي نحو ساحة الشهداء ومحطتي الورشات وجسر قسنطينة من امتداد حي البدر نحو عين النعجة لاستكمال الخط بكامله ب19 محطة. وفي هذا الاطار، أوضح ذات المتحدث أنه ومنذ وضع مترو الجزائر حيز الخدمة في 2011 كان عدد المسافرين لا يتجاوز ال40 ألف مسافر يوميا وبعد ربطه بالتراموي عام 2012 ارتفع العدد إلى 60 ألف وبدخول امتداد حي البدر - الحراش حيز الاستغلال بلغ عدد المسافرين 120 ألف مسافر ليصل بدخول محطتي عين النعجة وساحة الشهداء إلى 160 ألف مسافر. وفصل الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر في المشاريع قيد الانجاز المنتظر استلامها في 2018 ومنها مشروع تراموي سطيف المنتظر استلامه بداية شهر ماي المقبل بعد تسليم مترو ورڤلة والمصعد الهوائي الرابط باب الوادي بالعاصمة إلى زغارة على مسار 2 كم قبل الدخول الاجتماعي القادم واستلام مصعد السيدة الافريقية نهاية السنة إضافة إلى شطر من المصعد الهوائي لمدينة تيزي وزو على مسافة تزيد عن 2كم الرابط بين المحطة البرية كاف النعجة ووسط المدينة على أن تستكمل أشغال الشطرين المتبقيين منه العام القادم. ومن المشاريع المنتظر استلامها على المدى المتوسط، ذكر المتدخل إمتداد خط المترو الرابط مدينة الحراش وسط بمطار الجزائر الدولي الجارية أشغاله على مسافة تزيد عن ال9 كم ب9 محطات والذي ستنطلق به أشغال حفر النفق الأيام القادمة على أن يسلم الشطر الأول من المشروع في غضون 2022، هذا إلى جانب مشروع آخر هو قيد الانجاز بالعاصمة والمتمثل في خط عين النعجة نحو براقي على مسار 6 كم سيسلم مقطع منه بداية العام القادم تزامنا وتسليم شطرين من تراموي قسنطينة. وفي سياق حديثه عن البرامج المسطرة، ذكر ذات المسؤول أن دراسات تمت لانجاز خطوط جديدة كامتداد ساحة الشهداء شوفالي وامتداد شوفالي إلى دالي براهيم والشراڤة واولاد فايت والعاشور ودرارية بالعاصمة على مسافة 17 كم وتوسعة خط وهران على طول 19 كم. ومن أهم رهانات مؤسسة مترو الجزائر، ختم المتدخل جعل المواطن يستفيد من ميزات مترو الجزائر في تنقلاته اليومية والمتمثلة في ربح الوقت والأمان والراحة، داعيا المواطنين إلى الحفاظ على هذه المكاسب وعدم تخريبها.