شهد مطار الجزائر نموا "ملحوظا" بحيث سجل حوالي 6 ملايين مسافر خلال 2013 آي ارتفاعا بنسبة 5ر9 % مقارنة بسنة 2012 استنادا لحصيلة شركة تسيير الخدمات و الهياكل القاعدية لمطار الجزائر العاصمة. و أوضحت الشركة في حصيلتها أن مطار العاصمة سجل مجموع 93ر5 مليون مسافر خلال 2013 مقابل 42ر5 مليون خلال 2012 أي زيادة بنسبة 5ر9 %. و بهذا تم نقل 22ر4 مليون مسافر خلال 2013 عبر الشبكة الدولية مقابل 82ر3 مليون خلال 2012 أي ارتفاع ب 55ر10 %. و بالمقابل لم يسجل النقل الجوي المحلي سوى نمو ب04ر7 % منتقلا من 57ر1 مليون مسافر خلال 2012 إلى 69ر1 مليون خلال 2013. و فيما يخص حركة الطائرات أبرزت الحصيلة أنه تم تسجيل 72676 حركة خلال 2013 مقابل 66423 خلال 2012 أي ارتفاع بنسبة 41ر9 % على مدى سنة. و فيما يتعلق بتوزيع المسافرين حسب الوجهة يأتي مطارا باريس-أورلي و باريس-شارل ديغول في مقدمة التصنيف على الشبكة الدولية ب642 769 و 952 539 مسافر خلال 2013 مقابل 536 685 و 839 642 مسافر خلال السنة المنصرمة. و سجل أكبر نمو في الرحلات نحو مطار دبي بحيث تضاعف عدد المسافرين من 235 62 خلال 2012 إلى 586 157 مسافر خلال 2013 أي ارتفاع بنسبة 21ر153 %. أما اكبر انخفاض فقد سجل في الرحلات نحو مطار دمشق حيث تراجع عدد المسافرين ب 33ر65 % منتقلا من 220 39 مسافر خلال 2012 إلى 596 13 خلال 2013. و فيما يخص الشبكة الوطنية شهد مطار حاسي مسعود أكبر حركة للمسافرين ب 925 296 مسافر خلال 2013 متبوعا بمطار عنابة (621 257) و وهران (484 257) و قسنطينة (241 226). و كان الرئيس المدير العام للشركة طاهر علاش قد أعلن سنة 2012 أنه سيتم تعزيز مطار الجزائر العاصمة بمحطة طيران دولية جديدة في أفق 2018 لرفع طاقته الإجمالية إلى 10 ملايين مسافر/السنة. و قد تم منح العقد المتعلق بإنجاز دراسة المشروع لمجموعة من مكاتب الدراسات تتكون من الاسباني بونتيك -الذي يتولى تنسيق الأشغال- و الانجليزي ليلينغ و الجزائري بريا. و يتضمن المشروع انجاز محطة طيران للمسافرين و حظيرة للطائرات و موقف للسيارات لا تقل طاقتها عن 4000 مكان. و أضاف الرئيس المدير العام أنه سيتم تمويل هذا المشروع الهام الذي يمتد على مساحة 5 هكتارات و الواقع بين القاعة الشرفية الرئاسية الحالية و النهائي الدولي اعتمادا على الأموال الخاصة لشركة تسيير الخدمات و الهياكل القاعدية للمطارات موضحا أن كلفة الدراسة تقدر ب 450 مليون دج.