أطلقت ''غرايت وول الجزائر'' عن طريق وكيلها ''جي أم أس''، طرازا جديدا بين علامات سياراتها ''فوليكس سي 30'' الجديدة، قال عنها مسؤولو الشركة إنها تستهدف الشريحة الجزائرية متوسطة الدخل، كما أن تصميمها المناسب للمدينة سيجعلها منافسا شرسا لعرش ''كليو سيمبول'' و''شوفرولي أفيو'' اللتين أصبحتا تتربعان على عرش المبيعات التي تخص بسطاء الأجر· اختارت ''غرايت وول الجزائر'' أحد أضخم بنايات العرض الزجاجية التي تملكها في البلاد، للإعلان عن إطلاق الموديل الجديد في سلسلة السيارات التي يصنعها ثالث مصنّع سيارات في آسيا الذي يعتزم دخول أوروبا بقوة، بعد دخوله روسيا وإيطاليا، ثم المملكة العربية السعودية، وعما قريب إسبانيا، ومنها إلى كافة أوروبا كمنافس مباشرة للسوق الأوروبية للمركبات السياحية· وستنافس ''فوليكس سي ''30 التي أزيل عنها الستار قبل يومين فقط، سيارات المدينة المطروحة في السوق الجزائرية التي تستهدف أساسا متوسطي الدخل· واعتبر المدير التجاري، طاهر علام، ال ''غرايت وول''، أن المولود الجديد للدار الصينية الأولى في تصنيع السيارات، ''من شأنه منافسة مركبات الجزائريين للمدينة''، مع العلم أن ''كليو سيمبول'' و''شوفرولي أفيو'' تعتبران حاليا الرائدتين في هذا المجال، حسب إحصائيات المبيعات· هذه المعطيات تبرر التصميم عالي الجودة التي أراد من خلاله الصيني أن يبرهن على براعته في رسم الموديلات التي تجمع بين جمالية السيارة الأوروبية وصلابة المركبات اليابانية، بحجم ينحصر في حدود أربع أمتار و45 سم طولا و170 سم عرضا وبارتفاع .1480 تعد ''فوليكس سي ''30 السيارة الأحسن في استقطاب النظر ولفت الانتباه بين الموديلات المختلفة المطروحة في السوق، من فئتها· وبمقدمة عريضة لبسط هيبتها على المتأمل فيها مع أضواء تتوزع مساحتها بين المقدمة والجانبين بزجاج كريستالي، وتصميم انسيابي يتأقلم مع كافة تجهيزاتها الخارجية، تعتبر ''فوليكس سي ''30 ذات اللون الرمادي الفضي أكثر جذابة ورونقا في تصميم هيكلها الذي جمع بين ''تصاميم مختلف السيارات التي صنعت الحدث من علامات أخرى، على غرار ''كليو سيمبول'' و''شوفرولي أفيو''، و''تويوتا كورولا'' المدنية الجديدة، التي قد تتقاطع معها في شكل الأضواء الخلفية، لكن مع الاحتفاظ بخصوصية هامة تفرق بينها وبين كل تلك العلامات، وهو بروزها إلى الخلف خارج الهيكل وليس انسيابها معه· وحرص مسؤولو ''غرايت وول الجزائر'' بعد إزالة الستار عن ال ''سي ,''30 على لفت النظر إلى خصوصيات الأمان التي تتمتع بها، فقد فضل المصنّع الصيني في موديله الجديد أن يغني الزبون عن تركيب جهاز الإنذار بعد بيعها له، إذ تم تركيبه في الأصل، متميزا عن باقي الموديلات من فئتها، برادار العودة إلى الخلف الذي يحذر السائق من أي ارتطام وشيك، بالإضافة إلى نظام غلق مركزي وحزام أمن بثلاث مواقع، وإضاءة مضادة للضباب من الأمام والخلف، علاوة على 3 أضواء توقف، وأربعة مكابح أسطوانية· من حيث الرفاهية، تتمتع ال ''سي ,''30 بنظام توجيه معزز وراديو قارئ لمختلف الأقراص ونظام تكييف ونوافذ بحركية كهربائية، علاوة على نظام ضبط عمودي للمقود· أما المحرك، فتتمتع ال ''سي ''30 بسرعة تجمع قوة سرعة 105 حصان بطاقة بنزين تصل إلى 40 لترا في الخزان وبطاقة استهلاك تقدر بسبع لترات في كل مائة كيلومتر· وبقوة تقدر ب 1.5 ''في في تي''، مع نظام أمان اللوالب حر في الأمام ونصف حر في الخلف، تكون الفوليكس الجديدة قد جمعت بين كل خصوصيات السيارة الحديثة، خاصة وأن سعرها لا يتجاوز 940 ألف دينار، لتفرض على الجزائريين أن يزوروها في كافة دور العرض ال ''غرايت وول'' واتخاذ قرار ركوب التكنولوجيا الجميلة·