الرابطة الأولى: م. الجزائر و ش. بلوزداد يحافظان على مركزي الصدارة والملاحقة    شايب يجري لقاء تفاعليا مع المتعاملين الاقتصاديين والكفاءات الوطنية ببلجيكا ولوكسمبورغ    تلمسان.. معركة فلاوسن ملحمة بطولية كبرى للثورة التحريرية    بداري يشرف على المراسم..توقيع 21 اتفاقية توأمة بين مؤسسات التعليم العالي والبحث العلمي    وهران.. يوم دراسي دولي حول التطورات وآفاق الإنعاش في طب الأطفال    رئيس الاتحادية الجزائرية للفروسية يفوز بعضوية مجلس إدارة الاتحاد العربي للفروسية    تجمع أمل الجزائر يجدد "رفضه القاطع" لأي تدخل أجنبي في الشؤون الداخلية للبلاد    وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    الفريق أول السعيد شنقريحة ينصّب قائد الدرك الوطني الجديد    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    وزير الاتصال يفتتح دورة تكوينية لفائدة الصحفيين بالعاصمة    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    المؤتمر أل10 لإتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: إتحادات نقابية إفريقية تؤكد دعمها اللامشروط للعمال الصحراويين    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    هذا جديد مديرية الضرائب    محرز يحب المزاح    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    عودة لانسبيكتور    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طرقات بلدية فيض البطمة تعاني بين الاهتراء وتأخر الإنجاز وتوقف الأشغال ومطلب اعادة التصنيف !!
رغم أنها صارت تشكل محورا استراتيجيا نحو ولايات الأوراس

تشكل مدينة فيض البطمة أهم رافد للطريق الوطني رقم 89 الذي يوازي الطريق الوطني رقم 46. حيث صارت عاصمة "أولاد أم الإخوة" مفترق طرق حقيقي يؤدي الى جنوب ولاية المسيلة وشمال ولاية بسكرة وغرب ولاية باتنة ... ولكن رغم هذا الموقع الإستراتيجي الاّ أن حالة طرقاتها لا تبعث على الإرتياح ... "الجلفة إنفو" تنقلت الى فيض البطمة ورصدت حالة محاورها الطرقية ...

فيض البطمة ... الوجهة المفضّلة نحو ولايات الأوراس !!
من خلال مدينة فيض البطمة يمكن السفر نحو كل من باتنة وبوسعادة وعين الملح وأمدوكال وبريكة وباتجاه مسعد ومنها الى الأغواط عبر الطريق الوطني رقم 01 وتقرت وورقلة وغرداية عبر الطريق الوطني رقم 01 ب. وكذا باتجاه مدينة عمورة ومنها الى مدينة راس الميعاد التابعة لولاية بسكرة.
وحسب ماهو مُلاحظ بفيض البطمة فان مواطني ولايات غرداية والأغواط والبيض وحتى مدن الغرب الجزائري الداخلية صاروا يفدون على مسعد عبر الطريق الوطني رقم 01 ب أو عبر الإدريسية – الدويس – عين الإبل ومنها الى فيض البطمة للمرور الى عين الريش ثم عين الملح فمدينة امدوكال التابعة الى باتنة. لتستمر الرحلة الى مختلف ولايات الأوراس.
طريق جديد يوازي الطريقين الوطنيين 89 و46 عبر فيض البطمة
أما بالنسبة لطريق "زكار – المجبارة – المليليحة" غير المنجز، فيمكنه هو الآخر أن يشكل محورا طرقيا استراتيجيا يوازي الطريقين الوطنيين 89 و 46 خصوصا وأنه يقطع الطريق الولائي 108 (الجلفة-الفيض) والطريق الولائي 189 (الجلفة-المجبارة). بل إنه يمكن ربط الطريق الوطني رقم 01 بالطريق الوطني رقم 46 عبر البلديات الجنوبية لولاية الجلفة وهي زكار، المجبارة، فيض البطمة والمليليحة. فضلا عن أنه يمكن له أن يفك العزلة عن المناطق الفلاحية "قديد أولاد عيفة"، "المعلبة الجنوبية"،"عطف الحاشي"، "العليليقة"، "لسان الذيب" وغيرها.
وفي هذا الصدد، سبق ل "الجلفة إنفو" أن تطرقت الى الوضع المزري للطريق الرابط بين مدينتي زكار والمجبارة رغم أهميته الاستراتيجية والسياحية والفلاحية وكذا فك العزلة. فمشروع هذا الطريق البلدي مازال متوقفا وهو بحاجة الى اكمال مشروع الجسر المتوقفة أشغاله منذ 04 سنوات عند المدخل الغربي لمدينة زكار. ومن الناحية الاستراتيجية فإن هذا الطريق سيكون شريانا يوازي الطريق الوطني رقم 89 (مقطع مسعد- فيض البطمة- واد الشعير) كونه يبدأ من الطريق الوطني رقم 01 ثم يمرّ ببلدية زكار باتجاه المجبارة فالمليليحة وصولا الى الطريق الوطني رقم 46 ومن ثمّ مدينة بوسعادة.
الطريق الولائي 108 (الجلفة- فيض البطمة) ... تأخر في الإنجاز !!
كما يعاني سائقو المركبات خاصة سيارات الأجرة من التدهور الكبير الذي يشهده الطريق الولائي 108 الرابط بين بلدية فيض البطمة والجلفة. حيث أصبح يشكل خطرا كبيرا على مرتاديه نتيجة اهترائه وكثرة الحفر به، الأمر الذي دفع سائقي سيارات الأجرة في العديد من المرات الى الدخول في اضراب ولكن بدون فائدة مما اضطرهم في النهاية الى رفع تسعيرة النقل من 80 دج الى 100 دج.
وللتذكير، فإنه قد تم البدء منذ مدة في اصلاح حوالي 14 كلم من الطريق بالإضافة الى تسهيل النقاط والمنعرجات الخطيرة كمنعطف "فم السبع" وتوسيع الطريق الشيء الذي استحسنه ساكنة المنطقة ولكن التأخر الشديد في الانجاز زاد من معاناة مرتادي الطريق خاصة في الأجزاء الأخيرة منه مما يتطلب برمجة مشروع لها في اقرب وقت ممكن.
الطريق الوطني رقم 46 أ ... حلم سكان فيض البطمة !!
أهم مطلب ينادي به سكان بلدية فيض البطمة هو أن يتم اعادة تصنيف الطريق الولائي 108 الذي يربطهم بعاصمة الولاية. فالكثافة المرورية على مستوى هذا الطريق صارت تستدعي التحرك بصفة جدية في تسريع مطلب اعادة تصنيفه وترقيته الى طريق وطني.
فالحركة المرورية على مستوى هذا الطريق لم تعد تتعلق فقط بتنقلات سكان بلديات الجلفة وعمورة الى عاصمة الولاية. بل تعدى الأمر الى أن صار هذا المحور الطرقي وجهة مرورية نحو جنوب ولاية المسيلة وشمال ولاية بسكرة وغرب ولاية باتنة ومنها الى الولايات الداخلية بالشرق الجزائري. كما أن مركبات الوزن الثقيل تعبر عبر فيض البطمة لا سيما منها المتجهة الى الجنوب الشرقي للصحراء.
طرقات استراتيجية مهترئة وغير منجزة تماما بفيض البطمة
مأساة طرقات بلدية فيض البطمة تعدّت أيضا الى الطريق الوطني رقم 89 الرابط بين فيض البطمة و مسعد. حيث يشهد هذا الأخير تدهورا في عدة أجزاء منها خاصة في الجزء المتواجد في تراب بلدية فيض البطمة. اضافة الى التأخر الكبير في عملية انجاز الجسر المتواجد على الطريق منذ أكثر من سنتين، وهو ما يستدعي من السلطات المحلية الالتفات اليه على اعتبار انه طريق وطني يشهد حركية كبيرة.
وفي ذات السياق مازال الطريق الرابط بين بلديتي المليليحة وفيض البطمة عبارة عن أرضية ترابية لم تنطلق الأشغال فيها بجدية رغم أن مسافته لا تتجاوز 20 كلم ، و لا سيما أن طريق فيض البطمة – المليليحة هو عمليا عبارة عن ربط بين الطريقين الوطنيين 89 و46.
فيض البطمة ... مفترق طرق حقيقي نحو ولايات الأوراس
منعرجات خطيرة بالطريق الولائي 108 " الجلفة - فيض البطمة" ومطالب بترقيته الى طريق وطني


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.