تتابع مرسيدس إنتاج سيارتها "SLR" الخارقة للانتهاء من عددها الكامل والذي يبلغ 3500 وحدة فقط. وقد قدمت هذه السيارة في عام 2004 وهي تشكل مشروع تعاون أخر بين مرسيدس وشركة مكلارين البريطانية الهندسية إلى جانب مشاركتهما الحالية كفريق واحد في بطولة الفورمولا واحد. حيث طورت "مرسيدس " سيارتها هذه بتقنيات كثيرة مأخوذة من سيارات" F1 " خاصة في صنع هيكلها الأساسي وجسمها الخارجي وأبوابها من الألياف الكربونية الفحمية، والنتيجة هيكل يتمتع بصلابة هيكل سيارة F1 ولكن بوزن ثقيل يبلغ 1786 كلج. حيث يبدو التصميم عدواني جدا بخطوطه وتفاصيله، ومقصورة الركاب سياحية، فهي رياضية تجمع كافة عوامل الراحة والترف للركاب مع لمسات وتطبيقات سباقية، وصندوق الأمتعة تبلغ سعة 272 ليترا. مع محرك" SLR " هو نسخة معدلة من محرك الثماني أسطوانات "كومبرسر" الذي نجده في بعض السيارات مرسيدس تم تعديله ليولد 626 حصان و780 نيوتن متر. وهناك إمكانية الدفع الخلفي من خلال علبة اتوماتيكية 5 نسب بمفاتيح للتعشيق اليدوي بوضعيتي راحة أو رياضي ويدوي بثلاث وضعيات هي سبور سوبر سبور وسباق.