جريمة العار لا تسقط بالتقادم..    وفد عماني في زيارة إلى مجمع "لابال" لبحث فرص الشراكة    التحديات الأمنية تقتضي تعزيز التعاون    ربيقة يستقبل وفداً برلمانياً    مشروع عملاق.. لمستقبل مزدهر    هذه توجيهات سعيود بميناء الجزائر..    علاقة تاريخية بين سوناطراك ومجمع إيطالي    المخزن يتمادى في التطبيع العسكري مع الصهاينة    ياسين حمزة يواصل التألق    كرة القدم (الجمعية الانتخابية للاتحادية الجزائرية): وليد صادي المرشح الوحيد لخلافة نفسه    بوغالي يشيد بالدور الرّيادي للدولة    جريمة عنصرية ضد أستاذ جزائري بفرنسا    الاحتلال الصهيوني يمارس سياسة الإرهاب بحق المحررين وعائلاتهم ضمن صفقات التبادل    صحفي اسباني : المغرب لا يريد شهودا على ما يقترفه في الصحراء الغربية المحتلة    هيئة فلسطينية: الكيان الصهيوني يشرع في بناء مستوطنة جديدة في بيت لحم    وزير الصحة يلتقي بأعضاء النقابة الوطنية للأسلاك المشتركة للصحة العمومية    مرسوم رئاسي يخص التأهيل الطبي للخدمة في الجيش    81 دراجا عند خط انطلاق المرحلة الثالثة من سطيف    للشباب وللتكوين النوعي دور فعال في البناء المؤسساتي للدولة    ؟!.. فرنسا لم تخرج طواعية    وزارة الفلاحة تطرح أسعار الخضر والفواكه واللحوم    الجامعة ساهمت في دعم انخراط المتخرجين في الحياة المهنية    الجزائر ترفض المشاريع الوهمية للعبث بمصير الفلسطينيين    ضمان وفرة السلع بأسعار معقولة خدمة للموطن    الجزائر متمسّكة بانتزاع تمثيل عادل بمجلس الأمن    وزير الداخلية يشارك في منتدى إقليمي عربي للحدّ من مخاطر الكوارث    وزير الثقافة يشرف على ورشة عمل اللجنة العلمية المكلفة بتحيين القائمة الإرشادية للتراث العالمي بالجزائر    9آلاف صحفي عبر العالم يشوّهون صورة الجزائر    أشغال عمومية: السيد رخروخ يستقبل نائبا من المجلس الشعبي الوطني عن ولاية تقرت    وزير البترول النيجيري: ملتزمون بتنفيذ مشروع أنبوب الغاز العابر للصحراء بشكل سريع    الجزائر تتمسك بمطلب التمثيل العادل لافريقيا داخل مجلس الأمن    الرابطة الثانية هواة (الجولة 18): مستقبل الرويسات يعمق الفارق في الصدارة ورائد القبة يضيع فرصة "ذهبية"    لن أعمل مع رونالدو ورحيل نيمار يزعجني    الدفاع هاجس بيتكوفيتش والهجوم سلاح "الخضر"    مكتتبو "الترقوي" بغليزان يطالبون بسكناتهم    "الباهية" تواصل إزالة التوسعات العشوائية    معلول يودع اتحاد الجزائر بتأهل صعب أمام مقرة    دعوة لتأسيس نقابة حقيقية وجادة    طواف الجزائر 2025 (المرحلة 3): الجزائري ياسين حمزة يحقق الفوز الثالث تواليا ويحتفظ بالقميص الأصفر لرائد الترتيب العام    ميناء الجزائر: السيد سعيود يأمر بالحرص على العمل بنظام 24/24 ساعة    إيليزي: أكثر من 20 مشاركا في تظاهرة الفن التشكيلي "آزجر"    حقوقيون وفاعلون يثمّنون قرارات رئيس الجمهورية    ديوان الحج يُحذّر    وزير الصحة يلتقي بأعضاء النقابة الوطنية الجزائرية للنفسانيين    الجزائر تؤكد وقوفها الثابت إلى جانب المملكة العربية السعودية    وهران: صالح بلعيد يبرز أعمال المجلس الأعلى للغة العربية في مجال الذكاء الاصطناعي    رقمنة الأملاك الوقفية واسترجاع 6 مقابر مسيحية    حج 2025: اجتماع تنسيقي لمتابعة ترتيبات برنامج الرحلات الجوية    كتاب جديد عن جرائم فرنسا في الجزائر    الإعلان عن ترتيبات موسم الحج حصريا عبر المصادر الرسمية الموثوقة للديوان الوطني للحج والعمرة    نسخة مترجمة لكتاب الحكومة المؤقتة    فرسٌ تَعثّر فنهض    البروفيسور بلعقروز ينتزع جائزة الدولة للكتاب العربي 2025    هذه ضوابط التفضيل بين الأبناء في العطية    إمام المسجد النبوي يحذّر من جعل الأولياء والصَّالحين واسطة مع اللَّه    هذا موعد ترقّب هلال رمضان    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار عربي يتفوق على مطار هيثرو البريطاني الذي يعدّ أكبر مطار في العالم

lطار دبي أكبر من مطار هيثرو البريطاني، من حيث عدد المسافرين، بشهادة جريدة غارديان البريطانية نفسها، في تقرير نشرته الأربعاء، بعنوان: "مطار دبي في صدارة العالم، فتنحَ جانبًا يا هيثرو".
وقال التقرير إن أول شهرين من العام 2014 شهدا تفوقًا لمطار دبي على مطار هيثرو، من حيث عدد المسافرين الذين يستخدمونه لرحلاتهم الدولية، إذ استخدم المطار حوالى مليوني مسافر في تلك الفترة، ما شكل نسبة نمو بلغت 13.5 بالمئة.
واعترف تقرير غارديان بأنه سيكون من الصعب على مطار هيثرو أن يجاري مطار دبي، من حيث التوسعات الضخمة القائمة فيه حاليًا. فدبي تسعى جاهدة لزيادة عدد مستخدمي مطارها من 60 إلى 90 مليون مسافر، خلال الأعوام الأربعة المقبلة. وهي زادت مساحة صالة الاستقبال رقم 3، المخصصة لرحلات شركة طيران الامارات، فتبلغ مساحتها 2,713 مليون متر مربع.
وبحسب غارديان، قال جيم كراين، الكاتب البريطاني المختص في شؤون منطقة الخليج العربي: "في الوقت الذي يشكل فيه مطار هيثرو حلقة وصل بين أميركا الشمالية وأوروبا، يصل مطار دبي بين غرب قارة آسيا وشرقها، وفيهما عدد أكبر من السكان، فالمسافر من غرب آسيا لا بد أن يعبر الخليج العربي الذي تشرف عليه دبي". وأضاف كراين: "ما حققته دبي حتى الآن أشبه بقصة خيالية، إذ بات مطارها قاب قوسين، أو أدنى، من التفوق على مطار هيثرو".
أما صحيفة دايلي ميل، فأوردت إحصائيات حديثة تقول إن مطار دبي استضاف قرابة 18 مليون راكب بين كانون الأول (ديسمبر) 2013 وشباط (فبراير) 2014، مقارنة بنحو 14.9 مليون مسافر عبر مطار هيثرو. ولامَ ويلي والش، الرئيس التنفيذي لمجموعة آي إيه جي، واحدة من أكبر المجموعات العاملة في مجال الطيران والنقل الجوي في العالم والمالكة للخطوط البريطانية الجوية، السياسيين الأوروبيين الذين سببوا تراجع مطار هيثرو إلى المركز الثاني، بعد مطار دبي. ويواجه سياسيون بريطانيون اتهامات صريحة بتبديد 35 عامًا من التفوق والجدارة التي حققتها بريطانيا في الموانئ، ثم في حركة الطيران الجوي. واعتبر كولين ماثيوس، المدير التنفيذي لفرع شركة فيروفيال في بريطانيا، إن هذه النتيجة حجر عثرة أمام مستقبل مطار هيثرو، وستؤثر سلبًا على مكانته أمام مطارات فرانكفورت ودبي وباريس التي تنمو حركة المسافرين لديها بوتيرة سريعة. وأشار ماثيوس إلى أن مطار هيثرو لا يمكن أن يتماشى مع منافسيه في غياب خطة توسعة للمطار، تليق برجال الأعمال دائمي التنقل، ما نجحت دبي في توفيره لهذه الشريحة العريضة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.