من المنتظر أن تقوم شركة تويوتا موتورز باستدعاء بعض السيارات من فرعها في الجزائر أين تعيش هذه الأخيرة حالة ترقب في انتظار إمكانية استدعائها هي الأخرى خلال الأيام المقبلة من قبل الشركة الام بعد أن قامت هذه الأخيرة باستدعاء ما يقارب 7 ملايين سيارة طويوطا عبر العالم لإصلاح عيوب محتملة في نظام التوجيه والكابل الحلزوني وغيرها من المكونات. وقال مصدر مطلع من طويوطا الجزائر إن هذا الإجراء الاحترازي الذي قامت به الشركة الأم لم يمس بعد فرع الجزائر، إلا أنه لم يستبد أن يتم استدعاء بعض الحالات المشابهة في الجزائر خلال الأيام المقبلة. وفي هذا السياق أكد المصدر أنه في حال تم استدعاء أي حالة في الجزائر فسترسل الشركة الأم من اليابان قائمة بكل السيارات المطلوبة وأرقامها التسلسلية ليقوم فرع الجزائر بمراجعة مخزونه وتسليم السيارات المطلوبة لتصليحها وإعادتها أو استدعاء الزبائن في حالة بيعها والتكفل بالإعطاب المسجلة في سياراتهم. وأكد مصدرنا في السياق ذاته أن الشركة ستقوم بالتكفل بكل الحالات المسجلة في الجزائر في حال تم استدعاؤهم فعلا، حيث أكد أن التكفل سيكون كليا وبشكل مجاني وسيتم تعويضهم عن كل الخسائر التي يمكن تسجيلها إذ سجل في هذا السياق آخر استدعاء لسيارات طويوطا الجزائر لسنة 2011 في نوع أريس. وكانت شركة طويوطا موتورز أكبر منتج للسيارات في اليابان قد أعلنت أنها قد قامت باستدعاء 6.39 ملايين سيارة في مختلف أنحاء العالم منها 2.34 مليون سيارة في القارة الامريكية و1.09 مليون وحدة في اليابان وما يقارب 770 ألف سيارة في قارة أوروبا و2.19 مليون سيارة في باقي أرجاء العالم لإصلاح عيوب محتملة في نظام التوجيه والكابل الحلزوني وغيرها من المكونات. وشمل الاستدعاء 27 طرازا من سيارات تويوتا، منها كورولا وياريس وتاكوما وكذلك بونتياك فيبي وسوبار وتريزيا. وذكرت شركة تويوتا فى بيان رسمي أنه من بين 6.76 ملايين سيجري استدعاؤها، هناك حوالي 3.5 ملايين سيارة سيتم استدعاؤها لإصلاح عيب في الكابل الحلزوني المتصل بوحدة التحكم في الوسادة الهوائية الموجودة جه السائق