اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطار يهدد حياة سكان زروقي وأولاد بليل وأولاد بوشية بالبويرة
نشر في البلاد أون لاين يوم 19 - 05 - 2014

طالب سكان الأحياء الواقعة جنوب مدينة البويرة كحي زروقي، أولاد بوشية وأولاد بليل التكفل بالوضعية الخطيرة التي يعيشونها، جراء مرور خط السكة الحديدية وسط منطقة حضرية غير بعيد عن مدرسة صديقي بلقاسم، والذي كثيرا ما يسير بسرعة مفرطة تتسبب في وقوع حوادث أليمة راح ضحيتها أناس أبرياء
وعبر السكان ل"البلاد" عن استيائهم من عدم اتخاذ أي إجراءات تحفظ سلامتهم، خاصة أنهم يعيشون حالة من الخوف منذ أكثر من 5 عقود في ظل التوسع العمراني الذي تعرفه هذه الأحياء السكنية، الأمر الذي يتطلب تدخل المصالح المعنية، وذلك بوضع ممرات خاصة بالراجلين أو تخصيص رواق على الجسر الذي يعبر فوق وادي الدهوس الذي سبق أن شهد حالات تعرض المواطنين لحوادث القطار الذي لا يرحم، آخرها الحالة التي وقعت نهار أمس، حيث إن عجوزا كانت تحاول اجتياز جسر خط السكة الحديدية، إلا أنها تفاجأت بمرور القطار الذي كاد يقضي عليها لولا لطف الله، وغيرها من الحالات الخطيرة التي مازال يتذكرها السكان بكل ألم ومرارة، والتي ذهب ضحيتها شبان ونساء من مختلف الأعمار لضيق الجسر وتزايد عدد المشاة الذين يقطعون يوميا هذا المكان. علما أن هذا الجسر يعتبر أقصر طريق يربط مختلف المناطق الجنوبية والشرقية بعاصمة الولاية ويجتازه يوميا العشرات من التلاميذ الذين يقصدون مدرسة صديقي بلقاسم بحي وادي الدهوس، والذي استفاد من 27 مليار سنتيم للتهيئة سنة 2012، لكن لم يتم القضاء على هذا المشكل الذي مازال يؤرق السكان.
وغير بعيد عن هذا المكان يعيش سكان حي شعبة بن شرقي الواقع عند المدخل الشرقي لعاصمة الولاية ظروفا معيشية صعبة لخطر القطار الذي أصبح يؤرقهم. وقد طالبوا بتخصيص اعتمادات مالية لإنجاز ممر خاص بالمشاة يحميهم من خطر القطار الذي يمر بجوار بيوتهم بسرعة مفرطة، الأمر الذي تسبب في إصابة البعض منهم بأمراض مزمنة، وعلى رأسها ضغط الدم والسكري وحتى أمراض الحساسية، ولم يسلم منها الأطفال الذين يقطعون يوميا مسافة لا تقل عن 7 كلم ذهابا وإيابا مشيا على ألأقدام متحملين الظروف الطبيعية من برد وأمطار وحرارة في ظل غياب وسائل النقل والتي إن وجدت فهي بعيدة المنال بسبب الفقر والبطالة التي يتخبط فهيا معظم هؤلاء السكان الذين يأملون غي التفاتة الجهات المعنية للتكفل بهم.
أما بالنسبة لسكان قرية بوعكاش التابعة لبلدية عجيبة دائرة بشلول الواقعة على بعد حوالي 20 كلم شرق الولاية فإن القطار المار بمكان تقاطع خط السكة الحديدية الرابط بين العاصمة والشرق الجزائري والطريق الذي يربط الطريق الوطني رقم 5 بقرية بوعكاش أصبح ينغص عليهم حياتهم لاسيما أن المكان الذي سبق أن شهد حوادث مؤلمة في السنوات الأخيرة ذهب ضحيتها أناس من مختلف الأعمار بسبب مرور القطار في ظل غياب ممر خاص بالمشاة اوحتى ممر محروس مثل بقية مناطق الولاية. وذكر السكان أن المكان سبق ان شهد عدة حوادث مرور آخرها الحادث الذي تعرضت له شاحنة نصف مقطورة كانت محملة بالجبس قادمة من مصنع عجيبة مرورا بقرية بوعكاش ومتجهة الى ولاية المسيلة، تسبب الحادث في إصابة سائقها بإصابات خطيرة استلزمت تحويله الى المؤسسة الاستشفائية لمشدالة لتلقي الإسعافات اللازمة قبل تحويله الى المستشفى الجامعي بتيزي وزو. الى جانب حوادث مرور مميتة راح ضحيتها اشخاص من مختلف الأعمار الأمر الذي يتطلب تدخل الجهات المعنية للإسراع في التكفل بهذه الوضعية التي زادت في مخاوف السكان الذين حاولوا عدة مرات في السنة الماضية توقيف حركة القطار بالمنطقة، إلا أن القطار لم يتوقف خاصة أن مصالح السكة الحديدية رفضت تأمين هذا الممر بحجة أنه ممر ريفي، في حين نجد أن هذه القرية يقطنها عدد كبير من العائلات الى جانب وجود مصنع للجبس الأمر الذي يتطلب الإسراع في إيجاد حل لهذه الوضعية التي تهدد الإنسان وممتلكاته خاصة رؤوس الماشية، دون أن ننسى حافلات النقل المدرسي التي تمر يوميا بهذا المكان


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.