وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    الكيان الصهيوني يمنع وصول الإمدادات إلى غزّة    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    بينهم 3 صحافيين..استشهاد 9 فلسطينيين في قصف إسرائيلي شمالي غزة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    شرفة يترأس اجتماعاً    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



دعوة إلى رفع التجميد عن اتفاقية النقل العالمي البري
صالون «لوجيستيكال» ينظم من 26 إلى 29 نوفمبر تحت شعار التنافسية
نشر في المساء يوم 14 - 11 - 2018

أكد خبراء أن الجزائر ما زالت بعيدة عن المعايير الدولية في مجال اللوجيستيك والنقل، رغم التحسن المسجل في السنوات الأخيرة، معتبرين أن الانتهاء من أشغال توسعة ميناء جن جن وكذا إنجاز ميناء الوسط، سيعطي دفعا كبيرا للنقل البحري ببلادنا. وتمت الدعوة بالمناسبة إلى ضرورة إعادة تصديق الجزائر على اتفاقية النقل البري العالمي التي جمدتها في التسعينيات لأسباب أمنية.
عاد الحديث أمس عن وضع النقل واللوجستيك في الجزائر والصعوبات التي يواجهها المتعاملون في هذا المجال، وذلك عشية انعقاد الطبعة الثالثة من الصالون الدولي للنقل واللوجستيك» لوجيستيكال» المنظم من طرف الغرفة الجزائرية للتجارة والصناعة بالتعاون مع صافكس ومكتب «أم أل سي أس» في الفترة الممتدة من 26 إلى 29 نوفمبر الجاري، بقصر المعارض الصنوبر البحري.
وتأتي هذه الطبعة الجديدة تحت شعار «إدارة تكاليف اللوجستية، الفعالية والقدرة التنافسية»، حيث سيبرز الصالون، الحاجة إلى تحديث قواعد التنافسية وتحسين واستخدام أدوات للتحكم في تأثير التكاليف اللوجستية في سلسلة النقل، التي يعاني منها المتعاملون الإقتصاديون سواء للاستيراد أو التصدير.
في هذا الصدد، أكدت المديرة العامة للغرفة الجزائرية للتجارة والصناعة، وهيبة بهلول، أن الصالون سيكون فرصة للمتعاملين الاقتصاديين للتعارف بينهم حول كيفية العمل سويا، لتخفيض تكاليف النقل واللوجستيك، لاسيما بالنسبة للمصدرين، إذ شددت على أن الاهتمام يركز على هذه الفئة من المتعاملين بغرض تمكينهم من تقليل التكاليف، بما يؤهلهم لولوج الأسواق الخارجية، ولاسيما الأسواق الإفريقية.
وهو ما لن يتم - حسب الخبير فريد حسان يعلى، الذي نشط أمس الندوة المنظمة بدار الجزائر في صافكس- دون التكيف مع المعايير العالمية في هذا المجال، والالتزام بتطبيقها في المعاملات، وخاصة عبر توفير البنى التحتية المطابقة لمواصفات النجاعة والتنافسية، التي تحددها شركات ومؤسسات عالمية رائدة في هذا المجال والتي تقوم بتحديد قواعد اللعبة، بل وحتى التكاليف المطبقة على كل بلد، دون إغفال ضرورة تطبيق طرق العمل العصرية ووضع نظم معلوماتية حديثة وشباك موحد.
الخبير الذي اعتبر أنه من الصعب تحديد الوضعية الراهنة لقطاع النقل واللوجستيك ببلادنا في غياب الاحصائيات والأرقام والمعطيات الدقيقة، أشار إلى أن عوامل عديدة تؤثر حاليا على التكلفة، بعضها خارج القانون مثل تضخيم الفواتير. لكنه أشار كذلك إلى وجود فوارق في التعامل مع البلدان، يظهر مثلا في تطبيق أسعار أعلى في النقل البحري على الجزائر مقارنة بجيرانها.
ولتسهيل عملية نقل البضائع برا، دعا الخبير عبد الرزاق سلامي – الذي شغل منصب مدير ميناء جن جن سابقا- إلى ضرورة رفع الجزائر تجميدها العمل باتفاقية «النقل العالمي البري». وهي اتفاقية دولية تهدف إلى تسهيل عبور البضائع عبر الحدود لكل الدول التي تصادق عليها.
وأوضح في تصريحات للصحافة أن الجزائر جمدت العمل بهذه الاتفاقية في سنوات التسعينيات لأسباب أمنية، لكنه عليها اليوم في ظل تحسن الأوضاع الأمنية تجديد العمل بها، لاضفاء مرونة وتسهيل نقل البضائع.
وبخصوص وضع الموانئ الجزائرية حاليا، قال محدثنا أنه «هناك تحسن، لكن مازلنا نحتاج إلى عمل طويل لتصبح موانئنا تنافسية... فعلى المستوى العالمي لسنا من الأواخر، إذ نحتل مرتبة محترمة، لان هناك استثمار كبير تم في مجال الموانئ»، إلا أن أهم النقائص المسجلة حاليا – كما أضاف- هي حاجة الجزائر إلى موانئ كبيرة مثل ميناء الوسط الذي «ننتظر فيه بفارغ الصبر»، فضلا عن إنهاء الأشغال في ميناء جن جن، وهو ما سيؤدي إلى «تحسن الأمور أكثر فأكثر» .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.