"متروالجزائر" يتقدم عبر عدد من الخطوط

العاصميون يترقبون بشغف تجسيد الحلم

شهدت أشغال مشروع ميتروالعاصمة في الخط الرابط بين محطة الحراش والبدر تقدما محسوسا ناهز نسبة ال 70 بالمائة، وتقرر توسيعه إلى بلديات أخرى عبر ولاية الجزائر حيث من المقرر أن تجرى عدة مناقصات في الأيام القليلة المقبلة لإنجاز خطوط جديدة بهدف فك الخناق عن العاصمة يتصدرها خط براقي عين النعجة والحراش باب الزوار وساحة الشهداء باب الوادي، فيما ينتظر أن يحسم في الدراسة بخصوص توسيع ذات الخطوط إلى كل من رويسوودرقانة وبئر مراد رايس.
يبقى العاصميون يترقبون بشغف انطلاق عملية تشغيل الميتروفي آجاله التي أعلن عنها وزير النقل عمار تو، الذي التزم في آخر تصريح له أمام الصحافيين بتسليم هذا المشروع الاستراتيجي الذي عرف تأخرا كبيرا خلال شهر جويلية الجاري.
وكشف رشيد وزان مدير النقل لولاية الجزائر أن مشروع ميتروالجزائر في خطه الرابط بين البريد المركزي وحي البدر والذي يمتد على طول يعادل 10 كلم انتهت أشغاله بصورة نهائية، وتجري به في الوقت الراهن التجارب في إطار ضمان أكبر قدر لحماية وأمن المواطنين.
وقالت مصادر عليمة أن مشروع متروالجزائر في خطه الرئيسي سيسلم في آجاله أي قبل نهاية شهر جويلية الجاري.
ومن المقرر أن تبلغ طاقة متروالأنفاق الأول من نوعه في الجزائر حوالي200 ألف راكب في الساعة، وقد تصل إلى نحونصف مليون راكب، علما أنّه سيغطي 30 محطة تجتاز أغلبها أهم أحياء الضاحية الشرقية للعاصمة التي عانت خلال السنوات الفارطة من اكتظاظ السكان وازدحام حركة نقل على مدار ساعات اليوم.
وكان عمار تو، وزير النقل قد أعلن أن متروالجزائر الذي سيتم تشغيل خطه الأول شهر جويلية الجاري، بلغت تكلفته نحو1.3 مليار دولار.
وفي آخر تصريح له بخصوص مشروع الميتروأوضح عمار توأن وزارة النقل تدرس إمكانية إنجاز مشاريع مترومشابهة في المدن الكبرى على غرار وهران وقسنطينة، ولم يخف أنه مازال لم يتخذ أي قرار في هذا الشأن.