اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



تواصل إضراب سائقي القطارات لناحية الجزائر العاصمة لليوم السادس على التوالي
نشر في النهار الجديد يوم 30 - 09 - 2012


تواصل لليوم السادس على التوالي إضراب سائقي القطارات لناحية الجزائر العاصمة متسببا في "إضطراب حركة تنقل المسافرين" خاصة على مستوى ضواحي العاصمة حسبما عاينته وأج اليوم الأحد. و قد عبر عدد من المواطنين في محطتي أغا و حسين داي عن "استيائهم" إزاء هذه الوضعية التي تسببت في "إضطراب حركة تنقلهم" مما أدى إلى "تعطل مصالحهم". وأشار مدير الموارد البشرية بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية نور الدين دخلي لواج أن "الاتصالات لا تزال قائمة" مع الفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات "لوضع حد لهذا الإضراب في أقرب الآجال". و أضاف أن الإدارة "تلقت اليوم بشكل رسمي مجموعة من المطالب" من طرف الفرع النقابي مشيرا إلى أن هذه المطالب تتمثل في "عدم فصل السائق الذي كان سببا في وقوع حادث خطير يوم 22 أوت 2011 بالقرب من محطة مدينة قورصو في الخط الرابط بين الجزائر و قسنطينة". يذكر ان حادث قطار وقع في 22 أوت 2011 تسبب في وفاة أحد عمال السكة الحديدية و إصابة 45 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة بالإضافة إلى خسائر مادية معتبرة. و أوضح دخلي أن أرضية المطالب تتضمن كذلك "مجموعة من المطالب الاجتماعية تكمن في الزيادة في بعض المنح وتقليص ساعات العمل و تحسين الظروف المهنية والأمنية لسائقي القطارات". وأوضح أن السائقين واصلوا إضرابهم إلى غاية اليوم رغم أن القضاء قد فصل يوم الخميس في "عدم شرعيته وضرورة التحاقهم بمناصبهم ما يحتم على الشركة اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة في مثل هذه الحالات". و أضاف أن الإضراب "تسبب في خسائر كبيرة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية رغم ضمان الحد الأدنى من الخدمة" مشيرا إلى أن الشركة تضمن نقل المسافرين على مستوى الخطوط الكبرى أي عنابة و قسنطينة بصفة عادية و وهران برحلتين في اليوم عوض أربعة رحلات كما تقوم برحلات محدودة صباحا ومساءا لضواحي العاصمة بعدما كانت تضمن رحلة كل نصف ساعة. من جهته اعتبر الأمين العام للفرع النقابي لمستودع الجزائر لنقابة سائقي القطارات صيد عبد القادر أن الهدف من الإضراب هو "تحسيس المسؤولين بالشركة بغياب شروط الأمن بالقطارات" وكذا "إعادة التحقيق لكشف الأسباب الحقيقية للحادث الذي وقع في 22 أوت 2011 ". و حسب المتحدث فان الحادث يعود إلى" خلل في الإشارات وليس لخطأ ارتكبه السائق". كما كشف نفس المتحدث عن اجتماع سيجمع مساء اليوم ممثلين عن الفرع النقابي بالمفتش العام لوزارة النقل لوضع حد للإضراب المفتوح الذي شرع فيه سائقو القطارات يوم الثلاثاء الفارط. وتجدر الإشارة إلى أن وزير النقل عمار تو أكد اليوم على هامش جلسة مناقشة مخطط عمل الحكومة بالغرفة السفلى للبرلمان أنه أعطى تعليمات لمديرية الشركة "للتباحث مع ممثلي العمال حول الحلول الممكنة لهذا الإضراب" معبرا عن أمله في التوصل إلى حل قريب.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.