L'aménagement de ronds-points sur le tronçon reliant la ville d'El Kseur au chef-lieu de la wilaya de Béjaïa, sur la RN 12, est indiscutablement impeccable. Ces ouvrages d'arts sont appréciables, couvert d'une pelouse et entourés de fleurs. Cependant, ces ronds-points s'avèrent être « très contraignants », de l'avis de plusieurs conducteurs. « L'un de ces ronds-points dont le diamètre dépasse les 15 mètres, a rendu la chaussée étroite et rend tout dépassement d'un véhicule dangereux. D'ailleurs, un bon nombre de camionneurs a échappé belle à des accidents. Aussi, lorsqu'on aborde ces ronds-points pour effectuer le virage, on risque fort bien de perdre le contrôle du véhicule, comme ce fut le cas d'un grand camion citerne qui a failli se renverser dernièrement en emportant avec lui pas moins de deux véhicules légers », nous dira un habitué de cette route. Ses ronds-points dont la priorité est à gauche, et que beaucoup de conducteurs ignorent, sont de conception asiatique et le pays le plus réputé dans cette conception est l'Indonésie. « On les appelle les indonésiens et dans ce pays, ils ne sont pas conçus sur des routes nationales mais dans les centres villes et les agglomérations », nous a déclaré un ingénieur des Mines.
