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SALON DE FRANCFORT (ALLEMAGNE) 2007
NOUVEAU CHEVROLET CAPTIVA Un rapport qualit�-prix comp�titif
Publié dans Le Soir d'Algérie le 10 - 10 - 2007

Une nouvelle �toile de Chevrolet vient de briller dans le ciel alg�rien, en l�occurrence le Captiva. Un nouveau 4x4 badg� de la c�l�bre marque am�ricaine et proposant un style �l�gant inspir� des fondamentaux de la tendance mondiale. Il arrive pour compl�ter la gamme commercialis�e dans notre pays et offrir � la client�le locale un rapport qualit�-prix tr�s comp�titif.
Le Captiva est un SUV dot� d�une forte personnalit�. Une face avant domin�e par une calandre sur laquelle tr�nent majestueusement le logo, des optiques de phares agrandis et se prolongeant sur les parties lat�rales du v�hicule. A l�arri�re, les feux tout aussi volumineux adoptent le m�me profil en s��tirant de part et d�autre alors que le hayon descend assez bas pour faciliter un tant soit peu le chargement du coffre, aid� pour cela par une lunette arri�re ouvrante qui permet l�acc�s encore plus ais� du compartiment � bagage. L�habitacle du Captiva, tr�s accueillant, se distingue par un design stylis�, � travers une console centrale assez haute et richement dot�e avec une profusion d�instruments de confort et de s�curit�. On rel�vera surtout une bonne qualit� des mat�riaux utilis�s, et un volant � quatre branches joliment dessin�. Le Captiva commercialis� en Alg�rie et dont le lancement presse a �t� effectu� jeudi sur le circuit 4x4 de Diamal, dans le site de Dar El Be�da, est propos� en deux versions, la LT, avec bo�te de vitesses manuelle � 5 rapports, et la LTZ � bo�te de vitesses automatique � 5 rapports, avec toutefois une motorisation unique : un diesel � injection directe, le 2.0l VCDi d�veloppant une puissance maxi de 150 ch et un couple maxi de l�ordre de 320 Nm � 2000 tr/mn. Les atouts convaincants du Captiva sont nombreux. On en citera particuli�rement ses 7 places qui peuvent accueillir confortablement sept personnes adultes, son volume de chargement qui varie entre 365 et 930 litres selon la configuration de l�habitacle, sa motorisation puissante, moderne et �conomique et surtout son prix d�entr�e de gamme. (2 250 000,00 DA) qui le positionne favorablement par rapport � la concurrence. Les �quipements du Captiva sont nombreux, vari�s et n�ont rien � envier � ceux des SUV du segment, tant au plan de la s�curit� que du confort. On trouve les airbags conducteur, passager et lat�raux, l�ABS. L�ESP, climatisation r�gul�e, si�ge � r�glage �lectrique, chargeur 6CD MP3, r�gulateur de vitesse, ordinateur de bord, radar de recul, etc. Sur le circuit de 4x4 judicieusement am�nag� par Diamal, les journalistes ont pu appr�cier les capacit�s respectables de franchissement du Captiva � travers diff�rents obstacles, pente de 40� d�inclinaison, des monticules successifs, un passage de gu� inond�. Sa garde au sol et son angle d�attaque lui permettent de se d�gager correctement de toutes les situations. Sur route, c�est un comportement et un confort de berline qui sont offerts au conducteur et � ses passagers. Un niveau d�insonorisation appr�ciable accentue encore plus le bien-�tre � bord. M. Olivier George, directeur commercial et marketing de Diamal, estime que �Captiva dispose de toutes les chances de succ�s aupr�s de la client�le alg�riennes�, avant de poursuivre : �Le march� alg�rien du SUV et du 4x4 est en forte croissance�. Pour lui, ce nouveau 4x4 de Chevrolet �combine � la fois le confort, le niveau d��quipement et de s�curit� d�une berline haut de gamme, la capacit� de 7 places et la modularit� d�un monospace, les aptitudes tout-terrain d�un vrai baroudeur, le tout � un prix extr�mement comp�titif�. Disponible � la vente d�s ce mois d�octobre, le Captiva est propos� par Diamal, repr�sentant exclusif de Chevrolet, en deux niveaux de finition, la LT, avec une dotation d�j� exhaustive en �quipement au prix de 2 250 000,00 DA, et la LTZ, bo�te automatique, sellerie cuir et un compl�ment d��quipement, tel le r�gulateur de vitesse, l�ordinateur de bord ou le radar de recul, au prix de 2 750 000,00 DA.
B. Bellil

TOYOTA
Leader des technologies de pointe
Toyota f�te cette ann�e le 10e anniversaire de la technologie hybride qui constitue pour lui un des fondements de sa strat�gie. Son mod�le Prius est la voiture hybride la plus vendue en Europe. Un succ�s commercial qui am�ne le constructeur japonais � envisager d�atteindre le million d�exemplaires vendus � travers le monde, au cours de l�ann�e 2008, alors que 750 000 Prius ont �t� �coul�es en 2006. Elle est la berline la plus sophistiqu�e du march�. C�est une vitrine de technologies de pointe qui contribue � faciliter la conduite et aussi la vie � bord. Le RAV 4, embl�matique et v�ritable r�f�rence de son segment, propose aux visiteurs du Salon de Francfort des lignes �l�gantes, un niveau de finition appr�ciable et une s�rie d��volutions qui soulignent le c�t� urbain et sophistiqu�. Les �l�ments nouveaux du RAV4 millesime 2008 sont des vitres arri�re surteint�es livr�es en s�rie, une nouvelle calandre chrom�e qui lui conf�re une image de haut de gamme et des jantes de 17 pouces � six branches. L�habitacle a re�u �galement un habillage int�rieur gris sombre, plus valorisant � la vue et au toucher, qui rehausse son raffinement. Ajoutons � cela une modularit� de plus en plus ing�nieuse avec des si�ges escamotables Easy Flat et un coffre � bagage volumineux. On trouve, par ailleurs, la petite Yaris qui, deux ann�es apr�s son lancement, re�oit de nouvelles finitions cens�es consolider sa position dans le march�. Deux moteurs, 1.3l essence et 1.4l diesel avec des �quipements de pointe comme le syst�me de navigation cartograph�que, compl�tement int�gr�, mais amovible, pouvant �tre utilis�e en dehors de la ville. Elle b�n�ficie, notamment, d�un nouvel habillage interne qui correspond mieux aux nouvelles exigences de la client�le f�minine particuli�rement. De son c�t�, le l�gendaire Land Cruiser pr�sente quelques �l�ments stylistiques nouveaux qui affirment encore davantage sa personnalit�, comme une nouvelle calandre et des optiques de phares assombris.
B. B.

FIAT
La 500 ressuscit�e
L�italien Fiat propose un stand au th�me majeur de sa derni�re innovation, la petite et charmante 500. Construite sur le design mythique de son anc�tre des ann�es 50 et 60, cette voiture ne cesse de susciter depuis son lancement l�int�r�t dans toutes les r�gions du monde. Il est vrai que sa bouille extr�mement sympathique ne laisse gu�re indiff�rents les visiteurs du Salon de Francfort. Et d�j�, on annonce des d�lais de livraison de l�ordre de plusieurs mois.
B. B.

HONDA
L'Accord Tourer
Le constructeur japonais Honda offre � ses visiteurs un stand organis� autour de deux th�mes �Sport� et �Environnement� avec une concentration des innovations technologiques, comme le Small Hybrid, le Sport Concept, le moteur diesel propre de prochaine g�n�ration, la Civic Hybrid de s�rie, et le FCX Concept avec sa technologie de piles � combustible. La premi�re mondiale de Honda, c�est l�Accord Tourer Concept qui pr�figure de la version d�finitive du mod�le qui sera produit en s�rie vers la moiti� de l�ann�e 2008. La nouvelle gamme Accord disposera des premi�res gammes de moteurs r�pondant � la norme Euro5. Ces futurs moteurs seront, par ailleurs, compl�t�s par une nouvelle technologie de chassis innovant qui procurerait un comportement routier exceptionnel.
B. B.

NISSAN
La voiture du futur
Dans l�espace Nissan, le regard est vite attir� par un v�hicule aux formes extravagantes plus proche de la fiction que de la r�alit� de nos routes. C�est Mixim, ou l�expression d�une projection futuriste de l�automobile et une mani�re, selon le constructeur, de r�concilier l�homme de demain orient� principalement vers l�informatique et la voiture. Un concept offrant plusieurs possibilit�s interactives et anim� par deux moteurs/g�n�rateurs �lectriques aliment�s par des batteries compactes Lithium-ion, elle est rapide et dispose d�une grande autonomie. C�est une voiture � quatre roues motrices dont le moteur est dispos� sur l�essieu arri�re. On retrouve aussi une Micra colour & concept qu�on croirait tout juste sortie de la cabine de peinture. C�est en fait un laboratoire ambulant pour de nombreux effets de peinture et de d�coration avec une nouvelle finition �Metal Liquid� qui, sous certains angles, semble humide au toucher. L�autre nouveaut� du stand est la nouvelle Micra. Revue et plus m�tine, elle b�n�ficie, � l�occasion de son 5e anniversaire, de quelques modifications aussi bien � l�int�rieur qu�� l�ext�rieur.


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