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La SPMC de Béni-Saf vise une production de 500 000 tonnes de pouzzolane en 2010
Production de ciment
Publié dans Liberté le 23 - 05 - 2010

Un objectif de production de 500 000 tonnes de pouzzolane, un matériau utilisé dans la fabrication du ciment, a été assigné à la Société de pouzzolane et des matériaux de construction (SPMC) de Béni-Saf (à 30 km d'Aïn Témouchent), a-t-on appris hier de son directeur général. “Il s'agit de l'exploitation à plein régime des équipements installés, soit la capacité globale de l'usine”, a-t-il affirmé. Pour atteindre cet objectif, la société compte sur des réserves géologiques dépassant les 18 millions de tonnes de produit, respectivement aux carrières Bouhmidi et Rokbet El-Hassi de Béni-Saf, où elle détient les titres miniers, a-t-il indiqué. Quatre autres sont en exploration au niveau de la wilaya de Tlemcen, a-t-il ajouté, rappelant que la SPMC de Béni-Saf a produit quelque 260 000 t de ce produit, en 2009, contre 377 346 t en 2008. La pouzzolane est un produit naturel, une roche volcanique siliceuse destinée à la production de ciment. Elle est utilisée comme ajout au clinker pour la fabrication du ciment, pour les besoins de la cimenterie de Béni-Saf, a-t-on expliqué. Cette société, filiale du groupe Ferphos, entend développer de nouvelles utilisations pour la pouzzolane. La diversification de cette utilisation résulte des caractéristiques physico-chimiques de la pouzzolane qui lui permettent une large gamme d'utilisation, a-t-on signalé. Il est projeté, dans ce cadre, la fabrication et la commercialisation d'agglomérés à base de pouzzolane, parallèlement au développement de l'export et au recrutement de nouveaux marchés cimentiers. Ce développement s'effectue en collaboration avec plusieurs organismes, dont le Cnerib, l'Enset Oran, le CTC-Ouest Oran et des universités, a-t-on indiqué. La concrétisation de ces objectifs doit prendre en considération le règlement de certaines contraintes auxquelles fait face la société. “Il s'agit notamment de la satisfaction, par la SNTF, de seulement 37% des besoins de la SPMC en transport ferroviaire”, a regretté le responsable de la SPMC.
Le transport par route qui enregistre des coûts très élevés et la concurrence de produits plus compétitifs financièrement et situés à proximité des cimenteries (calcaire, tuf et autres) constituent les autres difficultés auxquelles doit faire face la société, a-t-il expliqué. Avec un capital social de 200 millions de DA détenu dans sa totalité par Ferphos, la SPMC emploie 111 travailleurs, dont 13 cadres.

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