Le délégué régional d'Air France à Alger, Bruno Grégoire, a présenté hier lors d'un point de presse la nouvelle grille tarifaire au départ d'Alger vers la France. La compagnie française a décidé des réductions oscillant entre 15% et 30% à travers trois formules présentées aux voyageurs en prenant en considération divers paramètres dont l'âge et la situation matrimoniale. Chaque formule est accompagnée par un certain nombre de conditions spécifiques. Ces trois offres sont entrées en vigueur depuis samedi dernier et seront suspendues pendant trois mois, soit du 15 juin au 15 septembre prochains, a déclaré hier Bruno Grégoire. La première formule propose une réduction de 15% sur Paris et 10% sur Marseille pour un billet valable une année, remboursable et sans minimum de séjour, tandis que la deuxième offre beaucoup plus alléchante, est un billet d'un an, non remboursable et avec une réduction de 30% sur la capitale française et de 17% sur la deuxième ville desservie à partir d'Alger. La dernière formule que Air France soumet aux voyageurs est un billet valable non remboursable et valable un mois seulement, offrant des réductions de l'ordre de 30%. Le conférencier a expliqué les objectifs de cette nouvelle grille par le souci de “répondre aux besoins de la clientèle loisir à la recherche d'économie et réduire le budget des firmes pour les déplacements professionnels de ses collaborateurs”. M. Grégoire a présenté également le programme d'été de la compagnie Air France. Le nombre de vols sera augmenté à partir du 18 juillet et ce, jusqu'au 2 septembre prochain pour atteindre 3 vols quotidiens vers Paris et un vol sur Marseille pendant les cinq jours de la semaine. Tout en reconnaissant que la concurrence est sévère en matière de trafic aérien vers l'Algérie, le responsable français a déclaré que Air France compte développer son activité et espère ouvrir de nouvelles lignes sur d'autres villes algériennes. Concernant le programme de la haute saison, le conférencier a expliqué les raisons d'une légère augmentation décidée par la compagnie en évoquant les contraintes et les risques d'enregistrer des vols aller ou retour vides ou presque et ce, selon la période, sans oublier que les autres concurrents, à savoir Air Algérie et Aigle Azur ont, eux aussi, mis le paquet en augmentant les offres durant la saison estivale. À une question sur le contrôle et la fouille rigoureuse opérés sur les passagers à bord des aéronefs de la compagnie, le responsable français a reconnu le contrôle strict et sévère mais a estimé, par ailleurs, que cette opération est nécessaire pour garantir une meilleure sécurité pour les voyageurs. “La sûreté est une préoccupation de toutes les compagnies. On est obligé de faire ça pour le confort de tout le monde”, a-t-il déclaré. Le délégué régional d'Air France a donné le nombre de voyageurs transportés par la compagnie française durant l'année écoulée et qui est de l'ordre de 49 747 passagers. Le conférencier s'est montré déçu des résultats obtenus même si la part du marché d'Air France est de 12 %. Il a reconnu, au passage, que la concurrence est sévère et la compagnie n'a que deux ans depuis son retour à Alger. La part moyenne de taux de remplissage des vols est estimée a 55%. M. Grégoire a mis en avant le taux de 94% de ponctualité enregistré sur les vols Paris-Alger, élément qu'il considère comme preuve du sérieux de la compagnie. M. A. O.
