2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    براف باق على رأس الهيئة القارية    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    شبيبة القبائل تتقدّم وترجي مستغانم يتنفّس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    لِرمضان بدون تبذير..    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    شرفة يترأس اجتماعاً    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الرابطة الأولى: شبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة, ترجي مستغانم يغادر منطقة الخطر    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خسارة كبيرة بسبب إضراب سائقي القطارات
نشر في أخبار اليوم يوم 15 - 05 - 2016


تكبدتها الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
**
فاقت خسائر الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية بعد دخول إضراب سائقي القطارات أسبوعه الأول 80 مليون دينار حسب ما أكده أمس الأحد مساعد المدير العام للشركة السيد آكتوش عبد الوهاب. وأوضح السيد اكتوش في تصريح لوكالة الأنباء الجزائرية أن الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تخسر ما بين 10 إلى 11 مليون دينار يوميا بسبب إضراب سائقي القطارات وهو ما يعادل خسارة اجمالية فاقت 80 مليون دينار أي ما يزيد عن 8 ملايير سنتيم بعد مضي 8 أيام على الحركة الاحتجاجية للسائقين.
وقال آكتوش أنه إلى جانب هذه الخسارة هناك خسارة معنوية أكبر لشركة بحجم الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تتمثل في زعزعة صورتها كمؤسسة مسؤولة وجادة من ناحية تقديم خدمات أفضل لزبائنها ومن ناحية الاستثمارات الهامة التي قامت بها الدولة خلال السنوات الماضية للنهوض بقطاع النقل بالسكك الحديدية.
وعاد المتحدث للتذكير بقرار العدالة القاضي بعدم شرعية إضراب سائقي القطارات عن العمل وبكل محاولات المديرية العامة خلال الأسبوع الماضي لفتح مجال التفاوض مع المضربين قصد العودة الفورية إلى مناصب عملهم واستئناف جميع الرحلات التي تم تعطيلها دون أي جدوى.
وتجد المديرية العامة نفسها في ظل هذا الوضع --كما قال-- معنية بتطبيق القوانين الداخلية للشركة من اجل تدارك الأمور حتى لا تبقى المؤسسة رهينة مثل هذه الحركات الاحتجاجية التي تأتي باسم فئة من العمال لكنها تخالف المصلحة العامة لكافة المنتسبين للشركة ولإزدهار وتطور هذه الأخيرة .
الفدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية... على كل شخص تحمل مسؤوليته من جهته أكد السيد عبد السلام علبان الأمين العام للفيدرالية الوطنية لعمال السكك الحديدية أن المفاوضات مع السائقين المضربين عن العمل وممثليهم وصلت إلى طريق مسدود في ظل تمسكهم بمطالب يستحيل على المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية تلبيتها فورا .
وأكد أن المضربين لم يتقربوا في أي وقت ولم يقدموا أي إشعار مسبق أو يعلموا الفدرالية بنية الإضراب او دوافعهم إلى ذلك بالرغم من أنها (الفدرالية) الجهة النقابية الوحيدة المخولة قانونا باتخاذ هذا القرار.
واعتبر أن الاستجابة للمطالب المهنية التي تقدم بها المحتجون يعني اقصاء لفئات مهنية اخرى منتسبة للشركة تمثل 35 فرعا وهذا ما يعني توقف إضراب لبدء إضراب آخر سيكون بذلك المنطق من حق باقي الفئات التي لم تشملها عملية الترقية التي يطالب بها السائقون لأنفسهم دون باقي زملائهم.
وبالعودة إلى مصير الإضراب الذي يستمر ليومه الثامن على التوالي اوضح المتحدث انه على الكل تحمل مسؤوليته في ظل ما وصلت اليه الامور الآن مشيرا إلى أن الفدرالية والشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية كانتا دائما مع مبدأ الحوار إلا ان المضربين قرروا غلق باب التفاوض وعليهم اليوم تحمّل مسؤولية ذلك لاسيما وأن العدالة فصلت في عدم شرعية هذا الإضراب .
يذكر أن بروتوكول اتفاق كان قد تم التوصل اليه في أول أيام الإضراب جمع بين المديرية العامة للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية وممثلي الفيدرالية الوطنية لعمال القطاع تطرق لخمس نقاط سبق ان تضمنتها عريضة مطالب المحتجين والمؤرخة بتاريخ 12أفريل 2016.
وتضمنت هذه العريضة مطلب إعادة تصنيف الميكانيكيين حسب المستوى الدراسي المطلوب وهي العملية التي ستوكل-حسب المديرية العامة-- إلى مكتب دراسات خارجي فوض بإعداد سلم الترتيب المهني لأزيد من 12.000 منتسب للقطاع وليس الميكانيكيين أو السائقين فقط.
وحسب ما ذكره المدير العام للشركة السيد بن جاب الله ياسين في تصريح سابق لوكالة الأنباء الجزائرية فإن مكتب الدراسات المشار اليه سيحدد كل ما يخص الجوانب المهنية لعمال الشركة بفروعهم 36 ولا يمكن أن يقدم المكتب أسبقية لأي فرع دون آخر على ان يتم اطلاع الشريك الاجتماعي بالنتائج المتوصل اليها من قبل مكتب الدراسات في الآجال القانونية.
وكان يفترض أن يمكن اتفاق البرتوكول المذكور والذي أشار إلى التكفل بأغلب مطالب المحتجين أن يكون ورقة طريق لعودة العمال إلى مناصبهم إلا أن الإضراب دخل يومه الثامن دون أن يسجل في الأفق أي مؤشر إلى عودة القطارات إلى سككها باستثناء تلك التي تضمن حاليا الحد الأدنى من الخدمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.