انطلاق أشغال الندوة الدولية العمالية الثامنة للتضامن مع الشعب الصحراوي    رئيس الاتحادية الجزائرية للفروسية يفوز بعضوية مجلس إدارة الاتحاد العربي للفروسية    وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    أمطار رعدية مرتقبة بعدة ولايات من البلاد ابتداء من مساء اليوم السبت    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    الفريق أول شنقريحة ينصب العميد سيد أحمد بورمانة قائدا للدرك الوطني بالنيابة    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51157 شهيدا و116724 جريحا    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    محرز يحب المزاح    هذا جديد مديرية الضرائب    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    عودة لانسبيكتور    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    نثمن "عاليا" دور الجيش الوطني الشعبي في تأمين حدود الوطن    بناء الإجماع الوطني وتوحيد المواقف" مطلبان حيويان"    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الرابطة الأولى: وفاق سطيف يرتقي للصف الرابع, و نجم مقرة يتنفس الصعداء    بناء جزائر قوية تعتزّ بسياساتها في تكريس مجانية التعليم    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    تشجيع الجالية على اغتنام الفرص الاستثمارية المتاحة بالجزائر    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



انجراف التربة يهدد خط السكة الحديدية بمنطقة الصفصاف
الجمعة بني حبيبي /فيما تبقى الجهات الوصية غافلة عن الأمر
نشر في آخر ساعة يوم 12 - 03 - 2011

وذلك بسبب فيضان وادي الرمال الذي عرف منسوبه ارتفاعا كبيرا خلال التقلبات الجوية الأخيرة التي عرفتها الولاية (18) .وقد اتصل بعض فلاحي منطقة الصفصاف “بآخر ساعة” قصد الإبلاغ عن هذا الإنجراف الذي بات يهدد خط السكة الحديدية الرابط بين جيجل وقسنطينة في الصميم والذي لم تنتبه له الجهات الوصية نظرا لوجوده في منطقة معزولة وبعيدة عن الأعين حيث بات هذا الخط قاب قوسين أو أدنى من الإنقطاع بسبب امتداد رقعة الإنزلاق الأرضي المذكور خلال التساقطات المطرية الأخيرة واقترابه من خط السكة الحديدية التي لم يعد يفصله عنها سوى مترين أو ثلاثة مع وجود تشققات عميقة على مستوى هذه المساحة مما يعني بأنها مرشحة للسقوط في مجرى الوادي في أية لحظة خاصة في ظل التركيبة الجيولوجية للتربة بهذا المكان وكذا احتوائها على كميات كبيرة من المياه الجوفيةالتي تجعلها أكثر عرضة للإنجرافات . هذا وقد ناشد سكان الصفصاف شركة السكك الحديدية الإسراع في معالجة الإنزلاق المذكور والقيام بتدعيم الأرضية المتشققة من خلال بناء حاجز صخري بينها وبين مجرى الوادي على اعتبار أن ذلك هو الحل الوحيد للحفاظ على سلامة خط السكة الحديدية ومن ثم تفادي حلول كارثة حقيقية بمستعملي هذا الخط الذي ينتظر أن تعود الحياة اليه بشكل تدريجي بعد استحداث قطار لنقل المسافرين ودعوة وزير النقل لإشراك قطاع السكك الحديدية في الرفع من وتيرة نقل البضائع انطلاقا من ميناء جن جن
م.مسعود

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.