وزير الاتصال يؤكد على أهمية تكوين صحافيين ملتزمين بالدفاع عن مصالح الوطن والمجتمع    أمطار رعدية مرتقبة بعدة ولايات من البلاد ابتداء من مساء اليوم السبت    سوناطراك تستكشف الوسائل اللوجيستية والبنى التحتية ل "شيفرون" الأمريكية    الفريق أول شنقريحة ينصب العميد سيد أحمد بورمانة قائدا للدرك الوطني بالنيابة    إفتتاح شهر التراث: ملتقى دولي حول التراث الثقافي والذكاء الإصطناعي بالجزائر العاصمة    المؤتمر أل10 لإتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: إتحادات نقابية إفريقية تؤكد دعمها اللامشروط للعمال الصحراويين    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51157 شهيدا و116724 جريحا    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    محرز يحب المزاح    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    هذا جديد مديرية الضرائب    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    عودة لانسبيكتور    بناء الإجماع الوطني وتوحيد المواقف" مطلبان حيويان"    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    نثمن "عاليا" دور الجيش الوطني الشعبي في تأمين حدود الوطن    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الرابطة الأولى: وفاق سطيف يرتقي للصف الرابع, و نجم مقرة يتنفس الصعداء    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    بناء جزائر قوية تعتزّ بسياساتها في تكريس مجانية التعليم    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    تشجيع الجالية على اغتنام الفرص الاستثمارية المتاحة بالجزائر    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    تصفيات كأس العالم للإناث (أقل من 17 سنة): لاعبات المنتخب الوطني يجرين أول حصة تدريبية بلاغوس    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



قطار المسافرين يعود إلى الخدمة من جديد في تقرت

عاد قطار المسافرين إلى الخدمة من جديد يوم الجمعة بمحطة تقرت (التي تبعد عن ورقلة ب 160 كلم ) بعد غياب طال 12 سنة لضمان أول رحلة نحو بسكرة.
لقد انطلق قطار الشركة الوطنية للسكك الحديدية الذي يتكون من ثلاث عربات في حدود الساعة السادسة صباحا من محطة تقرت التي استأنفت نقل المسافرين بعد أن بقيت منحصرة في نقل البضائع طوال ال12 سنة الأخيرة قبل أن تقرر السلطات العمومية إعادة تأهيل هذا الخط و تجديد سككه في إطار البرنامج الوطني لإعادة تأهيل و تطوير النقل بالسكك الحديدية عبر الوطن. ويعود حجز آخر تذكرة قطار انطلاقا من محطة تقرت الى 11 نوفمبر 1998 حسب الممثلين المحليين للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية الذين اكدوا بانه منذ ذلك الحين اقتصر النشاط السككي في هذه المحطة على نقل البضائع.
و حرص العديد من المسافرين لا سيما العائلات على ان يدشنوا هذه الرحلة الاولى و على رأسهم سي الحاج البالغ من العمر حوالي ستين سنة الذي "ألح على الأعوان العاملين بمحطة تقرت طوال الأسبوع لتدشين هذه الرحلة اليومية الى بسكرة مرورا بجامعة و المغير (ولاية الوادي). و تقدر مسافة الخط الرابط بين تقرت و بسكرة بحوالي 210 كلم وتستغرق
الرحلة حوالي اربع ساعات بما فيها محطات التوقف. وتقدر طاقة النقل النظرية للقطار 120 مسافرا اي حوالي 40 مسافرا لكل عربة في ظروف مريحة و بسرعة قدرها 80
كلم في الساعة في مرحلة اولى قبل الانتقال بعد ذلك الى 120 كلم في الساعة قريبا ثم 160 كلم في الساعة في المستقبل حسب توضيحات رئيس محطة تقرت. واوضح حاج سعيد تمت برمجة رحلتين يوميتين على هذا المحور منها
انطلاق على الساعة السادسة صباحا من تقرت واياب على الثالثة والنصف مساء من بسكرة على مسافة تقدر ب210 كلم التي تشمل اربع محطات (تقرت وجامعة والمغير وبسكرة) و محطات توقف في مغار (ورقلة) وتامرنة وسيدي خليل ولورير (الوادي و اورماش (بسكرة).
و تتربع محطة تقرت (وهي محطة انطلاق و ليست محطة عبور) على مساحة 6 هكتارات وتتوفر على رصيف للمسافرين و سكتين رئيسيتين و19 سكك خدمة بطاقة معالجة قد تصل الى غاية 700 مسافر في اليوم واكثر من 2000 طن من السلع في اليوم. و اضاف حاج سعيد ان اهم السلع المعالجة حاليا على مستوى هذه المحطة تتمثل في القمح و الاسمنت و مواد التشحيم و القنوات الخاصة بالمحروقات والبكرات المعدنية لصناعة الانابيب اللولوبية. يرى ذات المسؤول ان اعادة تشغيل هذا الخطط سيثير اهتماما متزايدا لدى المسافرين نظرا للظروف المريحة المتاحة وسعر التذكرة المعقول (00ر315 دينار للتذكرة) و ربح الوقت و الانضباط في الوقت و امن المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.