نهب ثروات الشعب الصحراوي: مجلس الاتحاد الأوروبي يقر بعدم شرعية الاتفاقيات المبرمة بين الاتحاد والمغرب    معرض "شوكاف" يكشف عن التطور الملحوظ لصناعة الشوكولاتة بالجزائر    جثمان المجاهد إسماعيل محفوظ يوارى الثرى بمقبرة عين النعجة    كرة القدم : تعيين الجزائري جمال حيمودي مشرفا عاما على قطاع التحكيم في تونس (الاتحادية)    تمنراست : إبراز دور الزوايا الكنتية في المحافظة على الهوية الوطنية وحسن الجوار    باتنة: إطلاق جائزة الشهيد مصطفى بن بولعيد للفن التشكيلي في طبعتها الأولى    العدوان الصهيوني: ارتفاع حصيلة الشهداء في قطاع غزة إلى ما يقارب 47500 والإصابات إلى أزيد من 111500    قالمة: 27 وحدة إنتاجية متخصصة في الصناعات الغذائية تضمن تموين السوق المحلية    وزير المجاهدين يستقبل خطيب المسجد الأقصى    الجمعية العامة العادية للفاف: المصادقة بالإجماع على الحصيلتين الادبية والمالية لسنة 2024    حيداوي يستقبل ممثلين عن مسجد باريس الكبير    قمة التكنولوجيا المالية: مؤسسات ناشئة تقدم حلولا مبتكرة لمواكبة تطور التجارة الإلكترونية    الإطاحة بشبكة إجرامية مختصة في الاتجار بالمؤثرات العقلية بالطارف    سايحي يلتقي أعضاء النقابة الوطنية للممارسين الأخصائيين في الصحة العمومية    الحماية المدنية: تراجع في ضحايا حوادث المرور وارتفاع في وفيات التسمم بالغاز    الجزائر العاشرة عربيا و258 عالميا في مؤشر الرعاية الصحية    مكاتب لصرف العملة بميناء الجزائر    نجاح دبلوماسي تاريخي للجزائر    براف المرشح الوحيد لخلافة نفسه    جازي توقع اتفاقية رعاية مع اتحاد بسكرة    قبول 21 ملف تصريح بالترشح    رسالة من تبّون إلى بوكو    تمديد عطلة الأمومة.. مرحلة الجدّ    الشروع قريباً في إنجاز محطة لتحلية مياه البحر    محلات التوابل تستعد لاستقبال الشهر الفضيل    مستنقع دماء جديد في إفريقيا    سر أهل غزة!؟    هذا موعد ترقّب هلال رمضان    هذه صفات عباد الرحمن..    إعادة تشكيل الشرق الأوسط: هل يكون الفتات خيرا من لا شيء؟    وزير الصحة يُطمئن الأطبّاء    تنصيب المدير العام الجديد للديوان الوطني للإحصائيات    التفجيرات النووية بالجزائر.. جريمة ضد الإنسان والبيئة    ولاية قسنطينة تتدخل لإنهاء المشكل    3385 مليون دينار لمواجهة أزمة الماء    وفرة في اللحوم كمّا ونوعا    رجال أعمال يبحثون سبل التعاون الجزائري-التركي    الخبرة الجزائرية لاستغلال احتياطات المحروقات بموريتانيا    الرئيس تبون حريص على العناية بتاريخ وذاكرة الأمة    اجتماع جمعية الأمناء العامين للبرلمانات العربية    مناهضو التطبيع بالمغرب يحشدون قواعدهم    تعاون جزائر ي -روسي مكثف في المجال العلمي    840 ألف دينار تكلفة الحج لهذا العام    معسكر: الشهيد شريط علي شريف… نموذج في الصمود والتحدي والوفاء للوطن    غويري مستاء من مسؤوليه في نادي رين    رياض محرز.. التوهج يستمر    مباشرة برنامج طموح لدعم الكتاب والنشر    سيرة مناضلة وشاعرة من العيار الثقيل    ثمرة عناية الدولة بشبابها المبدعين    إنتاج صيدلاني : حاجي يستقبل ممثلين عن الشركاء الإجتماعيين ومهنيي القطاع    دورة "الزيبان" الوطنية للدراجات الهوائية ببسكرة : 88 دراجا على خط الانطلاق    السوبرانو الجزائرية آمال إبراهيم جلول تبدع في أداء "قصيد الحب" بأوبرا الجزائر    فتح باب الترشح لجائزة أشبال الثقافة    الشعب الفلسطيني مثبت للأركان وقائدها    لجنة لدراسة اختلالات القوانين الأساسية لمستخدمي الصحة    نادي سوسطارة يفرط في نقطتين مهمتين    أدعية شهر شعبان المأثورة    الاجتهاد في شعبان.. سبيل الفوز في رمضان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وهران: 5 ملايير سنتيم لإعادة تجديد المحطات البرية القديمة
نشر في الجزائر نيوز يوم 26 - 01 - 2010

خصصت مديرية النقل بوهران 5 ملايير سنتيم لإعادة تجديد محطات الحمري وكاسطور، حسبما أشارت إليه مصادر مسؤولة من المديرية، خاصة بعد أن أصبحت تعاني من الهشاشة والاهتراء، وتم أيضا في نفس الإطار رصد مبلغ مالي يعادل مليار سنتيم لإنشاء محطتين جديدتين لتوقف سيارات الطاكسي التي تشغل خطوط ما بين الولاي ات· هذا، وكانت المحطات القديمة قد تم تحويلها من حي يغمراسن لتستقر مؤخرا بكل من الحمري وكاسطور، حيث صاحبت هذا القرار شكاوى العديد من سائقي ''الطاكسيات'' الذين أعربوا عن امتعاضهم الشديد من السياسة المنتهجة من طرف مديرية النقل، مع العلم أن هذه الأخيرة كانت تطغى عليها الفوضى العارمة، مما دفع المصالح المعنية إلى التدخل وحل هذه المشاكل التي ظلت عالقة لعدة سنوات دون أن تجد أي انفراج· وحسب مصادر من مديرية النقل، فإن أوضاع القطاع تعرف العديد من المشاكل، منها تحكم الناقلين الخواص في الخطوط الحضرية والتوقف العشوائي للحافلات دون أن يحترم أصحابها المحطات، الأمر الذي أزعج المواطنين الذين طالبوا بتدخل فوري للمصالح المختصة لمعالجة النقاط السوداء في القطاع·
أحدثت الأشغال التي حولت مدينة وهران إلى ورشة مفتوحة للترامواي، فوضى في حركة النقل، حيث يلجأ أصحاب الحافلات إلى تغيير المسالك حسب أذواقهم، فارضين على المواطن قانونهم الخاص دون مراعاة لمصلحة الزبون البسيط، فالعديد من الناقلين على مستوى الخطوط التي تؤدي إلى وسط المدينة على غرار 4 و34 يكتفون بالتوقف بمحطة دار الحياة بحجة صعوبة الطريق التي تجري بها أشغال الترامواي·

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.