خصصت مديرية النقل بوهران 5 ملايير سنتيم لإعادة تجديد محطات الحمري وكاسطور، حسبما أشارت إليه مصادر مسؤولة من المديرية، خاصة بعد أن أصبحت تعاني من الهشاشة والاهتراء، وتم أيضا في نفس الإطار رصد مبلغ مالي يعادل مليار سنتيم لإنشاء محطتين جديدتين لتوقف سيارات الطاكسي التي تشغل خطوط ما بين الولاي ات· هذا، وكانت المحطات القديمة قد تم تحويلها من حي يغمراسن لتستقر مؤخرا بكل من الحمري وكاسطور، حيث صاحبت هذا القرار شكاوى العديد من سائقي ''الطاكسيات'' الذين أعربوا عن امتعاضهم الشديد من السياسة المنتهجة من طرف مديرية النقل، مع العلم أن هذه الأخيرة كانت تطغى عليها الفوضى العارمة، مما دفع المصالح المعنية إلى التدخل وحل هذه المشاكل التي ظلت عالقة لعدة سنوات دون أن تجد أي انفراج· وحسب مصادر من مديرية النقل، فإن أوضاع القطاع تعرف العديد من المشاكل، منها تحكم الناقلين الخواص في الخطوط الحضرية والتوقف العشوائي للحافلات دون أن يحترم أصحابها المحطات، الأمر الذي أزعج المواطنين الذين طالبوا بتدخل فوري للمصالح المختصة لمعالجة النقاط السوداء في القطاع· أحدثت الأشغال التي حولت مدينة وهران إلى ورشة مفتوحة للترامواي، فوضى في حركة النقل، حيث يلجأ أصحاب الحافلات إلى تغيير المسالك حسب أذواقهم، فارضين على المواطن قانونهم الخاص دون مراعاة لمصلحة الزبون البسيط، فالعديد من الناقلين على مستوى الخطوط التي تؤدي إلى وسط المدينة على غرار 4 و34 يكتفون بالتوقف بمحطة دار الحياة بحجة صعوبة الطريق التي تجري بها أشغال الترامواي·