اللقاء الجهوي الاول للصحفيين والاعلاميين الجزائريين بوهران: توصيات لدعم مهنة الصحافة والارتقاء بها    السيد عطاف يتحادث مع نظيره المصري    طاقة ومناجم: عرقاب يستقبل وزير الإسكان و الاراضي لجمهورية موريشيوس    اجتماع تقييمي لنشاطات هيئة الوقاية من الأخطار المهنية في مجال البناء والأشغال العمومية    إطلاق المنصة الرقمية الجديدة الخاصة بتمويل مشاريع الجمعيات الشبانية لسنة 2025    زيت زيتون ولاية ميلة يظفر بميدالية ذهبية وأخرى فضية في مسابقة دولية بتونس    الاتحاد العربي لكرة السلة: انتخاب الجزائري مهدي اوصيف عضوا في المجلس و إسماعيل القرقاوي رئيسا لعهدة رابعة    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    مشروع قانون الأوقاف: النواب يثمنون المشروع ويدعون لتسريع تطبيق مضامينه    طيران الطاسيلي تنال للمرة الثامنة شهادة "إيوزا" الدولية الخاصة بالسلامة التشغيلية    سعداوي يؤكد التزام الوزارة بدعم ومرافقة المشاريع والأفكار المبتكرة للتلاميذ    وقفة احتجاجية الأربعاء المقبل أمام البرلمان الأوروبي للمطالبة بإطلاق سراح الأسرى المدنيين الصحراويين في السجون المغربية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51065 شهيدا و116505 مصابا    استثمار اجتماعي: سوناطراك توقع عدة اتفاقيات تمويل ورعاية    وهران : الطبعة الأولى للمهرجان الوطني "ربيع وهران" من 1 الى 3 مايو المقبل    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    توفير الحماية الدولية للشعب الفلسطيني    وزارة التربية تلتقي ممثّلي نقابات موظفي القطاع    تحقيق الأمن السيبراني أولوية جزائرية    والي العاصمة يستعجل معالجة النقاط السوداء    منارات علمية في وجه الاستعمار الغاشم    معارك التغيير الحضاري الإيجابي في تواصل    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    مزيان يُشرف على تكريم صحفيين    اجتماع بين زيتوني ورزيق    سوناطراك توقّع مذكرتين بهيوستن    مؤامرة.. وقضية مُفبركة    تراث الجزائر.. من منظور بلجيكي    نرغب في تعزيز الشراكة مع الجزائر    بن سبعيني يمنح برشلونة رقما استثنائيا    في اختتام الطبعة ال1 لأيام "سيرتا للفيلم القصير    الجزائر قامت ب "خطوات معتبرة" في مجال مكافحة الجرائم المالية    الوزير الأول, السيد نذير العرباوي, ترأس, اجتماعا للحكومة    إحباط محاولات إدخال قنطارين و32 كلغ من الكيف المغربي    فرنسا تعيش في دوامة ولم تجد اتجاهها السليم    التكنولوجيات الرقمية في خدمة التنمية والشّمول المالي    "صنع في الجزائر" دعامة لترقية الصادرات خارج المحروقات    اجتماعات تنسيقية لمتابعة المشاريع التنموية    الرياضة الجوارية من اهتمامات السلطات العليا في البلاد    آيت نوري ضمن تشكيلة الأسبوع للدوريات الخمسة الكبرى    السوداني محمود إسماعيل لإدارة مباراة شباب قسنطينة ونهضة بركان    عين تموشنت تختار ممثليها في برلمان الطفل    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استبدال 7 كلم من قنوات الغاز بعدة أحياء    بومرداس تعيد الاعتبار لمرافقها الثقافية    مشكلات في الواقع الراهن للنظرية بعد الكولونيالية    أيام من حياة المناضل موريس أودان    نافذة ثقافية جديدة للإبداع    صناعة صيدلانية : قويدري يتباحث مع السفير الكوبي حول فرص تعزيز التعاون الثنائي    بلمهدي يبرز دور الفتوى    سانحة للوقوف عند ما حققته الجزائر من إنجازات بالعلم والعمل    حجز الرحلات يسير بصفة منظمة ومضبوطة    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    20 رحلة من مطار "بن بلة" نحو البقاع المقدسة    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



منحدر وادي سيفون تهديد دائم للسّائقين
نشر في الشعب يوم 18 - 12 - 2017

عرفت شبكة الطرق بولاية سيدي بلعباس تحسّنا ملحوظا من حيث التهيئة والزيادة في نسبة الطرق الوطنية المصنفة في الخانة الجيدة، حيث بلغت حسب إحصائيات شهر نوفمبر المنصرم 87 بالمائة بالنسبة الوطنية، 70 بالمائة الولائية و60 بالمائة البلدية، لكن الهدف المسطر يكمن في القضاء على النقاط السوداء التي لاتزال تؤثر على الشبكة.
وتشير الأرقام الواردة من المصالح الأمن العمومي، إلى أن 6 بالمائة من الحوادث المرورية المسجلة تعود أسبابها إلى حالة الطرقات والمحيط خاصة ما تعلق بالنقاط السوداء عبر إقليم الولاية والبالع عددها ثمانية نقاط. وتوجد هذه النقاط عبر مختلف الطرق الوطنية التي تمر بإقليم الولاية، أولها الطريق الوطني رقم 92 الرابط بين ولاية سيدي بلعباس وسعيدة، والذي يضم لوحده ثلاث نقاط سوداء الأولى والثانية بالمنعرجين الخطيرين ببلدية بلعربي عند النقطتين الكيلومتريتين 13 - 18 و837 - 14، والثالثة ببلدية وادي سفيون عند المنحدر الخطير الذي به منعرجات في النقطة الكيلومترية 00 - 20، وهو الطريق الذي يعد من بين المحاور الهامة وطنيا حيث يربط الولاية بالولايات الجنوبية على غرار سعيدة، البيض، النعامة وحتى بشار وتندوف الأمر الذي يجعله في مصاف الطرق الوطنية التي تشهد حركية واسعة إلا أن ضيق الطريق ونقاطه السوداء صنفته أيضا ضمن أخطر الطرق بالولاية، على الرغم من خضوعه لأشغال تهيئة وصيانة بصفة مؤقتة بعد أن كان مقررا ربطه بالطريق السيار، واستفادته من عملية توسعة وتهيئة شاملتين، وهو المشروع الذي لا يزال قيد الدراسة.
هذا ويضم الطريق الوطني رقم 13 نقطة سوداء تتمثل في المنعرج الخطير عند مدخل بلدية رأس الماء جنوبا، حيث أطلقت في المقابل مديرية الأشغال العمومية مشروعا لإنجاز الطريق الإجتنابي جنوب البلدية مع تشييد منشأ فني تحت السكة الحديدية للقضاء نهائيا على المشكل.
أما الطريق الوطني رقم 94 ببلدية تلاغ فيحتوي هو الآخر على منعرج خطير يتسبب في الكثير من الحوادث المرورية، والوضع ذاته على مستوى الطريق الوطني رقم 95 الذي يضم نقطتين سوداوين الأولى بلدية سيدي بلعباس والثانية ببلدية تسالة وكذا الطريق رقم 97 ببلدية سيدي حمادوش. وفي المقابل لا تزال عديد المشاريع تنتظر التجسيد منها مشروع إنجاز طريق إجتنابي ببلدية الطابية، حيث لا تزال العملية قيد التسجيل على الرغم من إنتهاء الدراسة منذ 2015، ومشروعي إزدواجية الطريق لكل من الطريق رقم 101 الرابط بين سيدي بلعباس وعين تموشنت والطريق رقم 13 الرابط بين سيدي بلعباس وتلاغ، حيث لا تزال العملية مقترحة للتسجيل على الرغم من الإنتهاء من الدراسة منذ أزيد من 5 سنوات.
وفي ذات السياق، تحصي الولاية 34 نقطة تقاطع للسكك الحديدية مع شبكة الطرقات، وهي النقاط التي تحتاج إلى إعداد هياكل وتصحيح المسارات لضمان سلامة المستخدمين والمعايير التقنية لبناء الطرق، بالإضافة إلى الأودية الغير معالجة والتي تشكل عقبة حقيقية امام تنفيذ المشاريع .
وعن شبكة الطرق الحضرية بعاصمة الولاية فتشهد هي الأخرى بعض النقاط السوداء التي تعرقل حركة المرور وتشوب مخطط السير. ومن ذلك في واد المكرة وخط السكة الحديدية اللذان يعبران معظم أحياء المدينة ، وهو المشكل الذي يتطلب دراسات تقنية للقضاء على هذه النقاط السوداء والحد من حوادث المرور التي تقع جراءها، ومن ذلك إنجاز المعابر المحروسة بخط السكة الحديدية والممرات التي من شأنها تخفيف الضغط على الممرات القديمة التي تربط وسط المدينة بشمالها وفك الخناق عن الشوارع الكبرى.
وفي هذا الصدد، اقترحت المديرية الوصية تسجيل مشروعين الأول يخص إعادة الإعتبار للطريق الإجتنابي لمدينة سيدي بلعباس على مسافة 20 كلم، بعد اكتمال الدراسة منذ 2015، والثاني إنجاز ممر تحت السكة الحديدية بالمكان المسمى دبي، حيث انطلقت عمليات تحويل الشبكات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.