2025 سنة حاسمة للجزائر    غزّة جائعة!    بنو صهيون يقتلون الصحفيين    التلفزيون الجزائري ينقل جمعة مسجد باريس    براف باق على رأس الهيئة القارية    يوسف بلايلي.. العائد الكبير    شبيبة القبائل تتقدّم وترجي مستغانم يتنفّس    دعوة إلى تسهيل حياة ذوي الاحتياجات الخاصة    والي العاصمة يعاين أشغال إعادة تهيئة حديقة وادي السمار    لِرمضان بدون تبذير..    استحداث 5 ثانويات جهوية للرياضيات    شؤون دينية: تحديد قيمة زكاة الفطر لهذا العام ب150دج    باريس تغرق في شبر من ماضيها الأسود    "بريد الجزائر" يلتزم بخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة    مديريات لتسيير الصادرات ومرافقة المتعاملين    "التاس" تصدر قرارها النهائي غير القابل للطعن    الملالي: أحلم بالتتويج بلقب مع المنتخب الوطني    توتنهام الانجليزي يدخل سباق ضم ريان آيت نوري    ملتزمون بدعم آليات التضامن والتكفّل بذوي الهمم    وزير المجاهدين يشرف على إجتماع لمتابعة تحسين وتحديث آليات الإتصال الإداري    تعزيز التعاون الجزائري التونسي في قطاع التضامن    أهمية إرساء قيم الاخلاق التجارية الاسلامية    مساع لإنصاف فئة ذوي الهمم    حجز 6 أطنان مواد استهلاكية فاسدة    أرشيف لأول مرة على التلفزيون الجزائري    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    الجوية الجزائرية تذكّر بالزامية اختيار رحلة الحج    وقفة إجلال أمام عزيمة ذوي الاحتياجات الخاصة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد : الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من اغاني المالوف    هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    شرفة يترأس اجتماعاً    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    الرابطة الأولى: شبيبة القبائل ترتقي الى الوصافة, ترجي مستغانم يغادر منطقة الخطر    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    حفظ الجوارح في الصوم    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    نزول الوحي    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سيارات "تويوتا" في الجزائر غير معنية بالسحب
المدير العام نور الدين حسايم في تصريح ل "الشروق":
نشر في الشروق اليومي يوم 31 - 01 - 2010

قال نور الدين حسايم المدير العام لشركة "تويوتا الجزائر" أن السوق الجزائرية غير معنية بسحب سيارات تويوتا وخاصة سيارتي ياريس وكورولا اللتان تم سحبهما في دول أوروبا وأمريكا الشمالية، وقال حسايم أنه لم يتم تسجيل أي شكوك حول وجود خلل في نظام دواسات المكابح لسيارات تويوتا في الجزائر لأنها لم تصنع في نفس المصانع التي صنعت فيها سيارات تويوتا المسوّقة في أوروبا والصين ودول أمريكا الشمالية على غرار كندا والولايات المتحدة.
*
وأكد حسايم قائلا" السوق الجزائرية والسوق اليابانية، وكل الأسواق الإفريقية غير معنية بقرار السحب".
*
كما قامت شركات "جنرال موتورز" و"سيتروين" و"بي.أم.دبليو" و"فورد" و"كرايسلر" و"رينو"، بسحب كميات كبيرة من السيارات خلال الشهرين الماضيين في دول أوروبا بسبب مشاكل متنوعة اكتشفتها إما في المقاعد أو المحركات ووسادة الأمان والمقود..لكن في الجزائر لم نسمع حتى الآن عن سحب أي سيارة
*
وقال المدير العام لتويوتا الجزائر في اتصال مع "الشروق" أن سيارات تويوتا في الجزائر يتم تصنيعها في اليابان وتنقل إلى الجزائر عن طريق السفن ولا تصنع في أوروبا أو في أي مصانع أخرى معتمدة، أما دول جنوب إفريقيا فإنها تستوردها من إفريقيا الجنوبية، حيث يوجد مصنع معتمد، ولذلك فهي غير معنية كذلك بقرار السحب، أما سيارات تويوتا التي تسوق في أوروبا ودول أمريكا الشمالية فإنها تصنع في مصانع معتمدة بكل من أوروبا وأمريكا.
*
وأوضح المتحدث أن "عملية السحب التي تقرر القيام بها في هذه الدول على سبيل الوقاية حتى لو لم تقع حوادث، قائمة جاءت بناء على شكوك حول وجود خلل ما في نظام دواسات المكابح، وقد تقرر سحبها لمراجعة نظام الدواسات فقط من باب الوقاية لتفادي وقوع حوادث"، مضيفا "قرار السحب في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين لم يمس كل سيارات تويوتا بل بعضا منها فقط".
*
وقال المدير العام لتويوتا الجزائر أن مبيعات "تويوتا الجزائر" بلغت 28 ألف سيارة سنة 2009 " من 240 ألف سيارة تم بيعها في سوق السيارات بالجزائر سنة 2009 .
*
وتأتي حالة القلق هذه المسجلة في أوساط زبائن تويوتا في الجزائر بعد أن اعتذر رئيس شركة "تويوتا" اليابانية لتصنيع السيارات عن عيوب في دواسات البنزين في سيارات الشركة أدت إلى سحب ملايين السيارات في كل من أمريكا الشمالية والصين وأوروبا، حيث قررت الشركة اليابانية سحب 277 ألف سيارة من نوع "ياريس" و"ياريس فرسو" في أوروبا، منها 32 ألف في فرنسا لتصليح نظام الفرامل الذي يمكن أن "تتدنى فعاليته" في ظروف قصوى.
*
وكانت "تويوتا" قد أعلنت في وقت سابق سحبها لنحو ثلاثة ملايين سيارة في أمريكا الشمالية، وقالت أنها ستسحب 1,8 مليون سيارة في أوروبا.
*
وذكرت "تويوتا موتور أوروبا" إن ثمانية نماذج أنتجت في الفترة من نوفمبر 2005 وسبتمبر 2009، بما في ذلك نموذج "ياريس" الذي حقق أفضل نتائج مبيعات، خضعت لعمليات سحب، وشمل القرار موديلات "ايجو" و"آي كيو" و"ياريس" و"اوريس" و"كورولا" و"فيرسو" و"افينسيس" و"راف4 " .
*
ويحدد القرار سيارات "ايجو" التي تم إنتاجها بين فيفري 2005 وأوت 2009 و"آي كيو" التي تم إنتاجها بين نوفمبر 2008 إلى نوفمبر 2009، و"ياريس" التي تم إنتاجها بين نوفمبر 2005 سبتمبر 2009، و"اوريس" التي تم إنتاجها بين أكتوبر 2006 إلى جانفي 2010 .
*
كما يشمل "كورولا" التي تم تصنيعها بين أكتوبر 2006 إلى ديسمبر 2009، و"فيرسو" التي تم تصنيعها بين فيفري 2009 إلى جانفي 2010، و"افينسيس" التي تم تصنيعها بين نوفمبر 2008 إلى ديسمبر 2009، و"راف4 " التي تم تصنيعها بين نوفمبر 2005 إلى نوفمبر 2009 .
*
وأوضحت الشركة اليابانية أن سبب سحب هذه السيارات هو "خطأ في تصميم دواسة السرعة" التي تبقى عالقة في موقع متقدم في بعض الأحيان، والمشكلة نفسها أدت إلى سحب 270 ألف سيارة في كندا و75 ألفا في الصين و2,3 مليون سيارة في الولايات المتحدة حيث اضطرت المجموعة لتعليق إنتاج وبيع ثمانية موديلات للمرة الأولى في تاريخها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.