لقاء ثنائي موسع بين وزير الداخلية ونظيره التونسي    مسؤول أممي: الوضع في غزة يزداد سوءا مع استئناف الغارات الجوية الصهيونية    الرابطة الأولى "موبيليس": مباراة دون جمهور لشباب بلوزداد ومعاقبة مدربه راموفيتش    نسيج وجلود: رقم أعمال المجمع العمومي "جيتكس" يرتفع ب15 بالمائة في 2024    السفير النيبالي يؤكد سعي بلاده إلى تعزيز التعاون مع الجزائر    ربيقة يشرف على مراسم احياء الذكرى ال63 لعيد النصر بساحة المقاومة بالجزائر العاصمة    افتتاح الطبعة ال14 لمهرجان ليالي الإنشاد والمديح بسكيكدة    الذكرى ال63 لعيد النصر: تنظيم ندوة فكرية حول تجليات عيد النصر في المخيال الأدبي والفني الجزائري    مندوب فلسطين في الامم المتحدة: الشعب الفلسطيني يقتل عشوائيا في غزة    الجيش الصحراوي يستهدف نقطة إنذار لجيش الاحتلال المغربي بقطاع حوزة    مونديال-2026/بوتسوانا-الجزائر: أول حصة تدريبية للمنتخب الوطني بغابورون    الجزائر ستظل دائما وفية لمبادئ وقيم الاتحاد الإفريقي    19 مارس و19 سبتمبر أين الحقيقة ..!؟    اتخاذ إجراءات ضد 53 مستورد للمورد    الجامعة منخرطة بقوة في الأهداف التنموية للبلاد 2024- 2029    فتح 2000 مطعم وطنيا لتقديم وجبات للمحتاجين وعابري السبيل    تفكيك شبكة دولية منظمة تتكون من 11 شخصا    شكلت نموذجا يحتذى به على المستويين الإقليمي والدولي    الدولة تواصل حشد الطاقات لتأمين المصالح العليا للبلاد    الجزائر شامخة وسيدة في قراراتها    المخزن يسحق حقوق مواطنيه لخدمة المضاربين العقاريين    المصادقة على مشروع النظام الداخلي للمجلس الشعبي الوطني    إنجاز هياكل تربوية تستجيب لمتطلّبات جودة التعليم    رفع العراقيل لتسليم المشاريع قبل نهاية السنة    هذه خصائص تطبيق "Retraite Dz"    "مطلوع الطاجين" الوهراني زينة مائدة الإفطار    سواك "أتيل" عوض معجون الأسنان    دعوة لإنشاء مجلس أعلى للوقاية من الحوادث    إرساء صناعة وطنية حقيقية للسيارات    الجزائر تُدين انتهاك الاحتلال لاتفاق وقف إطلاق النار بغزة    هل حافظت "طيموشة 3" على التألّق نفسه؟    عمورة ضمن أفضل الهدافين في "البوندسليغا" هذا الموسم    غيابات بالجملة في صفوف "الخضر" والخيارات تتقلص    حمل الألوان الوطنية حلم تحقق    بهجة رحال ونوري الكوفي نجما النوبة    53 مُستورداً للموز يُمنعون من الاستيراد نهائياً    الجزائر ترفض لغة التهديد    الشرطة تُحسّس..    18 ألف مخالفة تجارية خلال نصف رمضان    الحويني في ذمة الله    وهران : مسرحية "باغي نشيع" لمحمد ميهوبي تسلط الضوء على ظاهرة السعي وراء الشهرة عبر الانترنت    تصفيات كأس العالم 2026/بوتسوانا- الجزائر: "الخضر" يحلون بغابورون    استدعاء مدافع نادي غانغون الفرنسي،ناير،للتربص    هل الشعر ديوان العرب..؟!    إحباط عملية ترويج 4300 وحدة من مؤثرات عقلية    أول رحلة للحجاج في 10 ماي المقبل    الشيخ عبد القادر الجيلاني.. أحد أشهر الأئمة الأقطاب    نحو رفع مساحة المحيطات الفلاحية المسقية    جاهد لسانك بهذا الدعاء في رمضان    الشباب والاتحاد يتعادلان    هذا موعد أول رحلة حج    حماية الأجيال الناشئة من الوقوع في آفات تضر بالمجتمع    12 مطارا و150 رحلة لنقل 41 ألف حاج    الشروع في عملية حجز تذاكر السفر للحجاج : انطلاق أول رحلة نحو البقاع المقدسة يوم ال10 ماي المقبل    الصوم يشفع لصاحبه يوم القيامة    فضل الجلوس بعد صلاة الفجر    الجزائر تتجه لتوطين صناعة الدواء بمختلف الأصناف    الحقن وطب الأسنان لا يفسدان الصيام والمرضع مخيَّرة بين الفداء أو القضاء    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سيارات "تويوتا" في الجزائر غير معنية بالسحب
المدير العام نور الدين حسايم في تصريح ل "الشروق":
نشر في الشروق اليومي يوم 31 - 01 - 2010

قال نور الدين حسايم المدير العام لشركة "تويوتا الجزائر" أن السوق الجزائرية غير معنية بسحب سيارات تويوتا وخاصة سيارتي ياريس وكورولا اللتان تم سحبهما في دول أوروبا وأمريكا الشمالية، وقال حسايم أنه لم يتم تسجيل أي شكوك حول وجود خلل في نظام دواسات المكابح لسيارات تويوتا في الجزائر لأنها لم تصنع في نفس المصانع التي صنعت فيها سيارات تويوتا المسوّقة في أوروبا والصين ودول أمريكا الشمالية على غرار كندا والولايات المتحدة.
*
وأكد حسايم قائلا" السوق الجزائرية والسوق اليابانية، وكل الأسواق الإفريقية غير معنية بقرار السحب".
*
كما قامت شركات "جنرال موتورز" و"سيتروين" و"بي.أم.دبليو" و"فورد" و"كرايسلر" و"رينو"، بسحب كميات كبيرة من السيارات خلال الشهرين الماضيين في دول أوروبا بسبب مشاكل متنوعة اكتشفتها إما في المقاعد أو المحركات ووسادة الأمان والمقود..لكن في الجزائر لم نسمع حتى الآن عن سحب أي سيارة
*
وقال المدير العام لتويوتا الجزائر في اتصال مع "الشروق" أن سيارات تويوتا في الجزائر يتم تصنيعها في اليابان وتنقل إلى الجزائر عن طريق السفن ولا تصنع في أوروبا أو في أي مصانع أخرى معتمدة، أما دول جنوب إفريقيا فإنها تستوردها من إفريقيا الجنوبية، حيث يوجد مصنع معتمد، ولذلك فهي غير معنية كذلك بقرار السحب، أما سيارات تويوتا التي تسوق في أوروبا ودول أمريكا الشمالية فإنها تصنع في مصانع معتمدة بكل من أوروبا وأمريكا.
*
وأوضح المتحدث أن "عملية السحب التي تقرر القيام بها في هذه الدول على سبيل الوقاية حتى لو لم تقع حوادث، قائمة جاءت بناء على شكوك حول وجود خلل ما في نظام دواسات المكابح، وقد تقرر سحبها لمراجعة نظام الدواسات فقط من باب الوقاية لتفادي وقوع حوادث"، مضيفا "قرار السحب في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين لم يمس كل سيارات تويوتا بل بعضا منها فقط".
*
وقال المدير العام لتويوتا الجزائر أن مبيعات "تويوتا الجزائر" بلغت 28 ألف سيارة سنة 2009 " من 240 ألف سيارة تم بيعها في سوق السيارات بالجزائر سنة 2009 .
*
وتأتي حالة القلق هذه المسجلة في أوساط زبائن تويوتا في الجزائر بعد أن اعتذر رئيس شركة "تويوتا" اليابانية لتصنيع السيارات عن عيوب في دواسات البنزين في سيارات الشركة أدت إلى سحب ملايين السيارات في كل من أمريكا الشمالية والصين وأوروبا، حيث قررت الشركة اليابانية سحب 277 ألف سيارة من نوع "ياريس" و"ياريس فرسو" في أوروبا، منها 32 ألف في فرنسا لتصليح نظام الفرامل الذي يمكن أن "تتدنى فعاليته" في ظروف قصوى.
*
وكانت "تويوتا" قد أعلنت في وقت سابق سحبها لنحو ثلاثة ملايين سيارة في أمريكا الشمالية، وقالت أنها ستسحب 1,8 مليون سيارة في أوروبا.
*
وذكرت "تويوتا موتور أوروبا" إن ثمانية نماذج أنتجت في الفترة من نوفمبر 2005 وسبتمبر 2009، بما في ذلك نموذج "ياريس" الذي حقق أفضل نتائج مبيعات، خضعت لعمليات سحب، وشمل القرار موديلات "ايجو" و"آي كيو" و"ياريس" و"اوريس" و"كورولا" و"فيرسو" و"افينسيس" و"راف4 " .
*
ويحدد القرار سيارات "ايجو" التي تم إنتاجها بين فيفري 2005 وأوت 2009 و"آي كيو" التي تم إنتاجها بين نوفمبر 2008 إلى نوفمبر 2009، و"ياريس" التي تم إنتاجها بين نوفمبر 2005 سبتمبر 2009، و"اوريس" التي تم إنتاجها بين أكتوبر 2006 إلى جانفي 2010 .
*
كما يشمل "كورولا" التي تم تصنيعها بين أكتوبر 2006 إلى ديسمبر 2009، و"فيرسو" التي تم تصنيعها بين فيفري 2009 إلى جانفي 2010، و"افينسيس" التي تم تصنيعها بين نوفمبر 2008 إلى ديسمبر 2009، و"راف4 " التي تم تصنيعها بين نوفمبر 2005 إلى نوفمبر 2009 .
*
وأوضحت الشركة اليابانية أن سبب سحب هذه السيارات هو "خطأ في تصميم دواسة السرعة" التي تبقى عالقة في موقع متقدم في بعض الأحيان، والمشكلة نفسها أدت إلى سحب 270 ألف سيارة في كندا و75 ألفا في الصين و2,3 مليون سيارة في الولايات المتحدة حيث اضطرت المجموعة لتعليق إنتاج وبيع ثمانية موديلات للمرة الأولى في تاريخها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.