انطلق أمس، التشغيل التجاري للشطر الثاني من “تراموي” العاصمة الذي يربط شارع المعدومين ببرج الكيفان، مرورا بحي زرهوني مختار على الضاحية الشرقية، وهو ما يسهل انتقال 80 ألف مسافر يوميا. تعزز الخط الشرقي لترامواي العاصمة في شطره الثاني ب 14 محطة جديدة على طول 9 كلم، حيث تمتد المنطقة الأولى من محطة “المعدومين” إلى “لاغلاسيير”، في حين تمتد الثانية من “جسر الحراش” إلى “الصنوبر البحري”، أما المنطقة الثالثة فتخص الشطر الذي يربط “تاماريس” أي حي الموز بمحطة ميموني حمود الواقعة ببرج الكيفان. وبرمجت مؤسسة ميترو الجزائر كبداية 22 قطار حمولة، القطار الواحد يسع ل 400 شخص، وفي كل سبع دقائق هناك قطار، في حين أن الهدف هو الوصول إلى أربع دقائق وتشغيل حوالي 40 قطارا موجودا في مواقف الترامواي، كما أكد أن سير العربات سيبدأ من الساعة الخامسة صباحا إلى غاية ال 23 مساء وقد تم تحديد سعر 20 دج بالنسبة لرحلة في منطقة واحدة في حين أن تذكرة 40 دج ستسمح بإجراء رحلة على منطقتين متتاليتين، في حين حدد تبلغ 50 دج بالنسبة للرحلة على مجمل خط الترامواي، في حين يقدر سعر تذكرة 10 رحلات ب400 دج و يسمح بإجراء 10 رحلات على كافة خط الترامواي من خلال الاستفادة من تخفيض بنسبة 20 بالمائة. و من جهة أخرى سيتم اقتراح اشتراكات مشخصة بالنسبة للتنقلات المنتظمة على فترة أسبوع أو شهر، ويتعلق الأمر باشتراك أسبوعي ب540 دج إذ يسمح بإجراء عدد غير محدود من الرحلات خلال سبعة أيام متتالية وذلك على غرار الاشتراك الشهري الذي حدد له مبلغ 1820 دج اذ يسمح هذا الأخير بإجراء عدد غير محدود من الرحلات خلال 30 يوما متتالية، كما سيتم توفير تذكرة موحدة بين ميترو والترامواي تدعى “تذكرة +” لفائدة الزبائن الذين يتوجهون إلى وسط العاصمة، على أن يكون سير عربات الترامواي كل 7 أو 8 دقائق، ابتداء من الساعة ال5 صباحا وإلى غاية منتصف الليل. وكان المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر “محمد حدبي”، قد أكد في وقت سابق أن أزيد من 6 ملايين مسافر نقلوا في الترامواي على الشطر الأول منذ بداية تشغيله والى غاية شهر فيفري الجاري، موضحا بأن الترامواي كان قد ترقب ضمان نقل حوالي 20.000 مسافر يوميا، مما يعني أن الرقم فاق بذلك توقعات مؤسسة ميترو الجزائر، التي تراهن حاليا على تسهيل نقل 80 ألف شخص يوميا، وذلك على مسافة 16 كلم و28 محطة، ولضمان سير العملية فقد تم تجنيد حوالي 490 عامل جديد بين سائقين، منظمين، مراقبين ومشرفين على الشبابيك، اذ تم تكوينهم من طرف “أر أ تي بي” الفرنسية وذلك لضمان السير الحسن للترامواي، أوكل الاستغلال التجاري و تسيير ترامواي الجزائر العاصمة لمؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري للجزائر العاصمة في انتظار مباشرة شركة استغلال الترامواي نشاطها بعد بضعة أشهر حسب الرئيس المدير العام لمؤسسة ميترو الجزائر العاصمة التي تشرف على مشاريع الترامواي و الميترو و المصاعد الهوائية لحساب الدولة. ملك سالمي * شارك: * Email * Print