خارج قطاع المحروقات.. تركيا أول مستثمر أجنبي في الجزائر    أبواب مفتوحة بتيزي وزو:"الخدمة الوطنية مدرسة لصناعة الرجال وتعزّز الشعور بالإنتماء للوطن"    الشلف.. مشاركة أزيد من 100 متربصا في التصفيات الولائية لأولمبياد المهن    ورقلة..برنامج هام لتدعيم شبكات توزيع الكهرباء في الصيف المقبل    بإشراك الأولياء وجميع الهيئات والمؤسسات على صلة بالقطاع.. نحووضع استراتيجية لتحسين ظروف الدراسة    بوغالي يعزي في وفاة عضو مجلس الأمة البروفيسور وليد العقون    كرة القدم / الرابطة الأولى موبيليس - الجولة ال24 : تأجيل لقاء شبيبة الساورة - اتحاد الجزائر إلى يوم السبت 26 أبريل    الشباك الوحيد وهيئتا التصدير والاستيراد: اضفاء شفافية أكبر على الاستثمارات وتعزيز مكانة الجزائر الاقتصادية دوليا    وفاة الفنانة بادي لالة عميدة فن التيندي    طاقة/مناجم: اجتماع تنسيقي حول تسريع رقمنة القطاع    المغرب: أحزاب سياسية تفضح تواطؤ الحكومة المخزنية مع قوى الفساد والاستبداد    مكافحة المعلومات المضللة : الاتحاد الإفريقي يجدد اشادته بدور الجزائر الريادي في مكافحة الإرهاب    صناعة صيدلانية: رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية و ضبط تسويقها    مؤتمراتحاد عمال الساقية الحمراء ووادي الذهب: التأكيد على مواصلة النضال لتحقيق الأهداف المشروعة للشعب الصحراوي    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51240 شهيدا و116931 جريحا    سلاح صهيوني جديد في حرب الإبادة    يوم الإبداع    العنف يُخيّم على الكرة الجزائرية مجدّداً    سِباق مثير بين المولودية وبلوزداد    تعليمات الرئيس انتفاضة ضد النقائص    نعمل على تحويل الجنوب إلى وجهة عالمية    ثلوج مُرتقبة    تسخير تسعة موانئ لاستقبال سفن الأضاحي المستوردة    تحديد مواعيد جديدة لفتح أبواب جامع الجزائر ابتداء من اليوم الاثنين    السياسات الشمولية ومغامرة الهيمنة الاقتصادية    شباب يرفضون العمل بأعذار واهية    قسنطينة : اختتام الطبعة 14 للمهرجان الثقافي الوطني للشعر النسوي    موضوع ندوة علميّة : إبراز جهود جمعيّة العلماء المسلمين في النّهوض بالمرأة والأمّة    توثيق جديد للفهد "أماياس" بشمال الحظيرة الثقافية للأهقار    الطبخ الجزائري يأسر عشاق التذوّق    استشهاد 4 فلسطينيين بالنصيرات وخان يونس بغزة    استنكار رسو "سفن الإبادة" الصهيونية بموانئ المملكة    توعية النواب حول مخاطر اختراق الهواتف النقّالة    المجلس الشعبي الوطني يضبط برنامج أشغاله    توقعات بجني 2.5 مليون قنطار من الطماطم الصناعية بقالمة    تقطير الزهور.. عبق الأصالة في زحمة النسيان    حذار من التجارة عبر الأنترنت    15 موقعا لاحتضان مهرجان العاصمة للرياضات    شايب يلتقي مع أفراد الجالية الجزائرية المقيمة ببلجيكا ولوكسمبورغ    توبة يوجه رسالة قوية للاعبين مزدوجي الجنسية    مانشستر سيتي يريد مازة بديلا لكيفين دي بروين    إدارة مولودية الجزائر تندد    انطلاق تظاهرة شهر التراث    بالله يا حمامي" و"باتا باتا" تجمعان شعوباً عبر الموسيقى    على الخشبة نلتقي" بقسنطينة    السلطة الوطنية المستقلة للانتخابات تصدر مجلتها    هذه مقاصد سورة النازعات ..    صادي يجتمع بالحكام    المنتخب الوطني لأقل من 17 سنة: برمجة عدة تربصات انتقائية جهوية عبر 3 مناطق من الوطن    برنامج ثري ومتنوع للاحتفاء بشهر التراث    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



النقل بالسكك الحديدية: مساعي لفتح خط جديد بين تقرت والجزائر

تتجه مساعي الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية إلى فتح خط جديد مخصص لنقل المسافرين يربط بين تقرت (160 كلم شمال ورقلة) والجزائر العاصمة، حسبما علم اليوم الأحد لدى مسؤولين محليين بالشركة.
“ويندرج وضع هذا الخط المرتقب حيز الخدمة في إطار برنامج الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية يهدف إلى تطوير الخدمات الموجهة لزبائنها”، كما أوضح ل/وأج رئيس محطة تقرت، لطفي حاج سعيد.
وبهذا الصدد، تم إدراج دراسة تشمل الجوانب التقنية والاقتصادية من أجل ضمان تشغيل كل الأجهزة والوسائل في أحسن الظروف، فضلا عن تقييم الجانب التجاري سيما من حيث المداخيل التي يتوقع أن يحققها هذا الخط الذي يضمنه قطار مخصص للمسافات الطويلة ومجهز بمقطورات للنوم والجلوس من الدرجتين الأولى والثانية، يضيف السيد حاج سعيد.
وسيمر هذا القطار خلال مساره بعدة محطات، على غرار بسكرة وعين التوتة (باتنة) وبرج بوعريريج ذهابا وإيابا، حسب ذات المسؤول.
وينطلق من محطة تقرت حاليا خط واحد لنقل المسافرين نحو قسنطينة بواسطة قطار “كوراديا” السريع بتعداد 254 مقعد، منها 60 مقعدا درجة أولى، حيث يقوم بثلاثة رحلات في الأسبوع (ذهابا وايابا) بين تقرت وقسنطينة مرورا بمحطات بسكرة وباتنة والقرزي والخروب، مثلما جرى توضيحه.
أما بخصوص توسعة شبكة النقل بالسكك الحديدية بولاية ورقلة، تسجل أشغال مشروع الخط تقرت-حاسي مسعود الذي أعطيت إشارة انطلاقه في يناير من سنة 2013 تقدما ”ملحوظا”، حسب مديرية النقل بالولاية.
ويهدف هذا المشروع الذي يمتد على مسافة 150 كلم (96 كلم خط واحد و 54 كلم خط مزدوج) بين تقرت وحاسي مسعود مرورا بمدينة حاسي مسعود الجديدة بما فيها منطقة النشاط اللوجستية إلى إعطاء ديناميكية اجتماعية واقتصادية جديدة لهذه المنطقة من الجنوب الشرقي للوطن، حسب ذات المصدر.
ويعد هذا الخط الذي يضم ثلاثة محطات نقل المسافرين ومحطة لنقل البضائع بالإضافة إلى ورشة صيانة ونحو 20 منشأة فنية، جزء من مشروع حلقة الجنوب التي تشمل أربعة خطوط تربط بين ولايات الأغواط وغرداية وورقلة والوادي (560 كلم)، حيث تبلغ سرعة قطارات المسافرين 220 كلم في الساعة في حين تقطع القطارات المخصصة للبضائع المسافة ذاتها بسرعة 100 كلم في الساعة.
ويتطلع القائمون على تجسيد هذا المشروع تعزيز خطوط النقل بالسكك الحديدية بما يساهم في فك العزلة عن هذه المناطق من البلاد، حسب مديرية القطاع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.