تشيع جثمان المجاهد العقيد الطاهر زبيري الى مثواه الأخير بمقبرة العالية    السيد عطاف يستقبل نائب رئيس مجلس الدوما الروسي    الفريق أول شنقريحة يستقبل رئيس هيئة الأركان المشتركة للقوات المسلحة البرازيلية    قوجيل: مصلحة الوطن فوق كل اعتبار    عون يدشّن..    الجوية الجزائرية تستأنف رحلاتها إلى باماكو    فلسطين: بيان مجلس الأمن حول الأونروا "خطوة في الاتجاه الصحيح"    المرصد الأورو-متوسطي لحقوق الإنسان يدعو لفرض حظر شامل على تصدير الأسلحة للكيان الصهيوني    الملاكمة/بطولة العالم للأواسط-2024 :الملاكم الجزائري مصطفى عبدو يتوج بالميدالية البرونزية    الرابطة الأولى "موبيليس": يوم تقييمي لأداء حكام النخبة بمركز سيدي موسى    الجيش الصحراوي يستهدف جنود الاحتلال المغربي بعدة مواقع بقطاع المحبس    نوفمبر زلزال ضرب فرنسا..!؟    مجلس الأمن الدولي يوافق بالإجماع على مشروع بيان صحفي    حرص شديد على حفظ الذاكرة والدفاع عن التاريخ    بيان مشترك لمواصلة تطوير التعاون الثنائي في كل المجالات    للفن السابع ضلع في نيل استقلالنا    تتويج صالح بلعيد بجائزة الملك سلمان    الذكرى السبعون لاندلاع ثورة نوفمبر 1954: السيدة مولوجي تدشن معرض بانوراما الفن التشكيلي الجزائري (1954-2024)    السكن والأشغال العمومية يواصلان تحدي التشييد والبناء    صندوق استثماري جزائري - عماني    موثوقية الجزائر محفّز لجلب الاستثمارات    7 برامج رئيسية و19 فرعية للقضاء على الفوارق التنموية    غلام: طريقة لعب المنتخب الوطني تغيرت مع بيتكوفيتش    شياخة: اخترت "الخضر" عن قناعة وأحلم بمونديال 2026    عودة مرتقبة لعبدلي    القبض على ثلاثة تجار مخدرات    آلة رفع الأتربة تقتل شخصين    510 عائلة تستفيد من الطاقة الشمسية    الكشف المبكر عن سرطان المبيض يرفع فرص الشفاء    مجلس الأمن يطالب إسرائيل باحترام التزاماتها الدولية    هيئات مغربية توجّه نداء إلى الشعب لتوحيد الجهود    "حماس" تجدّد انفتاحها على أي اتفاق ينهي معاناة الغزاويين    الحفاظ على الطبيعة مسألة تراثية أيضا    فرسان البيان يتغنون بملاحم ثورة التحرير    زحزاح يبرز الجانب الإنساني والمسار النضالي للطبيب فرانتز فانون    الأستاذة كيلالي تتوج بجائزة أفضل أطروحة في افريقيا    تأكيد على أهمية التلقيح ضد الأنفلونزا الموسمية    بومرداس..ربط أزيد من 1200 عائلة بشبكة الغاز الطبيعي عبر ثلاث بلديات    المغير.. ربط أكثر من 580 مستثمرة فلاحية بالكهرباء خلال السنة الجارية    استهداف أزيد من 35000 هكتار لزراعة الحبوب    الذكرى ال70 لاندلاع الثورة التحريرية:مسابقة وطنية في فن الجرافيتي والرسم الزيتي بالعاصمة    وزير الداخلية : فتح 1235 منصب مالي في 2025    المنظمة الدولية للحماية المدنية والدفاع المدني : إعادة انتخاب الجزائر عضوا في المجلس التنفيذي    تصفيات كأس إفريقيا 2025: المنتخب الوطني الجزائري يجري تربصا تحضيريا من 11 الى 17 نوفمبر    شخصية المعلم.. بين مثالية شوقي وريشة الجاحظ    المكتب الفدرالي يدعو الأنصار إلى إدانة كل اشكال العنف..استحداث جائزة أفضل لاعب في الشهر وجائزة اللعب النظيف    الفاف: تربص تكويني من 4 الى 9 نوفمبر بالجزائر العاصمة لنيل شهادة "كاف-أ"    وزارة الصحة: افتتاح التسجيلات للمشاركة في مسابقة الالتحاق بالتكوين شبه الطبي    استقبال ممثلين عن جمعيات ذوي الاحتياجات الخاصة    انتهاكات المغرب تجاوزت كل الحدود    زهانة يؤكد أهمية تهيئة البيئة المواتية    تدشين المخبر المركزي الجديد    علي عون: استهلاك الأدوية يرتفع ب15 بالمائة سنويا في الجزائر    من مشاهد القيامة في السنة النبوية    اتفاقية وشيكة بين الجزائر وكوبا    قصص المنافقين في سورة التوبة    الاسْتِخارة سُنَّة نبَوية    الاستخارة والندم والنفس اللوامة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



القطارات..وسيلة أخرى لحصد الأرواح
نشر في الجزائر الجديدة يوم 25 - 09 - 2016


حادث بودواو خلف قتيل و 196 جريح حسب حصيلة نهائية
القطارات..وسيلة أخرى لحصد الأرواح
لا يزال مسلسل حوادث القطارات في الجزائر يرسم الحدث ويحصد مزيدا من الأرواح ، وذلك عقب حادث اصطدام قطارين كانا يسيران في اتجاهين متعاكسين على نفس السكة بمدينة بودواو مساء أول أمس ، أدى إلى وفاة سائق قطار وجرح 196 أخرين ، حسب الحصيلة النهائية .
وأفاد فاتح حداد ، مدير الصحة و السكان بولاية بومرداس ، أمس ، أن الحادث الذي وقع زوال السبت ببودواو (غرب بومرداس) خلف قتيلا واحدا (رئيس القطار) و 196 جريح من بينهم ستة جرحى حولوا إلى مستشفيات الجزائر العاصمة و لا يزالون تحت المراقبة الطبية ، حسب الحصيلة النهائية
وقال فاتح حداد أن جميع الجرحى غادروا مستشفيات و مصحات الولاية و لم يتبق منهم إلا الجرحى الستة الذين حولوا إلى الجزائر العاصمة نظرا لعدم توفر التخصصات الجراحية المطلوبة لإسعافهم ببومرداس و حياتهم ليست في خطر و سيلتحقون بعائلاتهم فور انتهاء العلاج.
وعلقت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية أمس ، سير القطارات المتجهة نحو شرق البلاد ، لكنها قالت في بيان فيما بعد أن الرحلات ستعود اليوم الاثنين بعد ان يتم إصلاح السكة الحديدية .
وواصل عمال السكة الحديدة و مختلف المتعاملين مع القطاع ، أمس ، و بشكل متسارع في إخلاء خط السكة الحديدية من عربات القطار المتضررة جراء الاصطدام بغرض الشروع في إصلاح خط السكة الحديدية و إعادته إلى الخدمة.
و جندت مصالح السكة الحديدة كل الإمكانيات البشرية و المادية من أجل الإسراع في عملية سحب و إخلاء خط السكة الحديدية من العربات و القاطرات بغرض إعادة الخدمة للمسافرين في أقرب الآجال الممكنة.
ومن جهته قام وزير الأشغال العمومية والنقل، بوجمعة طلعي، بتنصيب لجنة تحقيق إدارية للوقوف على ظروف وتحديد المسؤوليات في حادث الاصطدام حسب بيان صادر عن الوزارة جاء فيه "على اثر حادث السكة الحديدية الذي وقع يوم 24 سبتمبر 2016, على مستوى محطة القطار لبودواو، قام وزير الأشغال العمومية والنقل بتنصيب لجنة تحقيق إدارية باشرت عملها اليوم للوقوف على ظروف الحادث وتحديد المسؤوليات".
وأشار بيان الوزارة إلى أن الجرحى الذين تم نقلهم إلى مختلف المؤسسات الاستشفائية قد التحقوا ببيوتهم بعد تلقيهم العلاج الضروري كما تم الشروع في أشغال رفع مركبات القطار وإعادة فتح خطوط السكة. وتعلم الوزارة كل المواطنين المستعملين للسكة الحديدة بأن كل الوسائل قد سخرت من أجل إعادة فتح هذا الخط —يضيف نفس المصدر—.
وتجدر الإشارة ، أن وزير النقل بوجمعة طلعي ووزير الصحة والسكان وإصلاح المستشفيات عبد المالك بوضياف رفقة المدير العام للحماية المدنية مصطفى لهبيري و المدير العام لمؤسسة السكك الحديدية ياسين بن جاب الله ، تنقلوا إلى مكان الحادث للوقوف على عمليات الإسعاف والتكفل بالجرحي.
قطارات الموت تحصد مزيدا من الارواح
وتأتي هذه الحادثة بعد سلسلة الحوادث التي تشهدها السكك الحديدية في كل مرة، آخرها حادث انحراف القطار الكهربائي الرابط بين الجزائر العاصمة والثنية شهر نوفمبر من سنة 2014 ، والذي أدى إلى وفاة امرأة وجرح 70 شخصا آخرا بالجزائر العاصمة. وقبله بأسبوعين، وقع حادث اصطدام قطار لنقل المسافرين بشاحنة نصف مقطورة خلّفت 13 إصابة في بلدية العجيبة بولاية البويرة.
منذ العام 2003 سجل قطاع النقل بالقطار 12 حادثا خطيرا خلفت وراءها قتلى وجرحى؛ ففي 5 فيفري 2003 اصطدم قطاران لنقل المسافرين ببعضهما بالعاصمة وخلف الحادث 55 جريحا.
وفي 15 فيفري 2009 وقع حادث اصطدام بين قطارين للمسافرين بعين النعجة بالجزائر العاصمة آحدهما قادم من وهران والآخر من محطة آغا وخلف 19 جريحا.
أما في 21 أوت 2011 فاصطدم قطاران بين منطقة قورصو وبودواو ببومرداس، الأول لنقل البضائع والآخر خاص بنقل المسافرين، وكانت حصيلة الحادث قتيلين و20 جريحا، بينما وقع حادث اصطدام بين قطارين في جانفي 2012، أحدهما لنقل المسافرين قادم من الثنية باتجاه العاصمة والآخر محمل بالبضائع كان قد خرج من محطة آغا وخلف الحادث 17 جريحا.
وعرفت سنة 2014 ثمانية حوادث انحراف للقطارات عبر شبكة السكك الحديدية للتراب الوطني وهو عدد قليل مقارنة بالحوادث المسجلة خلال السنوات الفارطة.
وأرجع المدير العام للمؤسسة الوطنية للسكك الحديدية، ياسين بن جاب الله، في تصريح صحفي سابق، أسباب تزايد حوادث انحرافات القطارات عبر شبكة السكك الحديدية بالتراب الوطني، إلى قدم الحظيرة الوطنية للسكك الحديدية التي تعود لسنوات الاستعمار.
وخصصت الحكومة غلافا ماليا ضخما قدره 127 مليار دينار لتجديد الشبكة والدخول في مرحلة الازدواجية عبر كامل الشبكة القديمة المقدرة ب 3800 كلم، وكذا الجديدة منها، وسطرت هدفا لتغطية كاملة وشاملة للتراب الوطني مع آفاق 2025، يصل معها طول الشبكة إلى سقف ال12500 كلم، على أن تكون مزدوجة ومكهربة بالكامل، تصل معها سرعة القطارات إلى حدود ال200 كلم في الساعة.
ليختم مسلسل حوادث القطارات في الجزائر لهذه السنة بفاجعة اول امس، ويبقى هذا الملف النقطة التي تأبى السلطات نفض الغبار عليها مكتفية بتبريرات تعيد نفسها في كل مرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.