الجزائر ستقود بجدارة جهود القارة ضد التضليل الإعلامي "    على الإعلاميين الرياضيين الدفاع عن قيم و أخلاقيات المهنة    ستثمر نموذجا سياسيا جديدا يعزز الممارسة السياسية النظيفة    استشهاد 4 فلسطينيين بالنصيرات وخان يونس بغزة    سقوط ثلوج وأمطار رعدية غزيرة        السيد شايب يعقد اجتماعا تنسيقيا وتوجيهيا ببروكسل مع عدد من رؤساء القنصليات    توقُّع إنتاج 2.7 مليون قنطار من الحبوب هذا الموسم    عين تموشنت تتوقع جمع 442 ألف قنطار من المحاصيل الكبرى    توقعات بجني 2.5 مليون قنطار من الطماطم الصناعية بقالمة    توحيد جهود الأفارقة لمجابهة الأخبار الزائفة    دعوة لإنشاء "شبكات نقابية" لدعم القضية الصحراوية العادلة    نرحّب بكل مبادرة تضمن للشعب الصحراوي الحقّ في تقرير المصير    استنكار رسو "سفن الإبادة" الصهيونية بموانئ المملكة    توبة يوجه رسالة قوية للاعبين مزدوجي الجنسية    مانشستر سيتي يريد مازة بديلا لكيفين دي بروين    إدارة مولودية الجزائر تندد    المجلس الشعبي الوطني يضبط برنامج أشغاله    شايب يلتقي مع أفراد الجالية الجزائرية المقيمة ببلجيكا ولوكسمبورغ    تقطير الزهور.. عبق الأصالة في زحمة النسيان    حذار من التجارة عبر الأنترنت    15 موقعا لاحتضان مهرجان العاصمة للرياضات    انطلاق تظاهرة شهر التراث    بالله يا حمامي" و"باتا باتا" تجمعان شعوباً عبر الموسيقى    على الخشبة نلتقي" بقسنطينة    المغرب : مسيرتان حاشدتان في طنجة والدار البيضاء ضد استقبال المخزن سفنا محملة بأسلحة إبادة الفلسطينيين    منتدى الأعمال الجزائري-السعودي: التوقيع على خمس مذكرات تفاهم في عدة مجالات    تكوين مهني : انطلاق تصفيات أولمبياد المهن عبر ولايات شرق البلاد    مجلس الوزراء يوافق على تخفيض سن التقاعد لمعلمي وأساتذة الأطوار التعليمية الثلاث    ممثل جبهة البوليساريو يشيد بجلسة مجلس الأمن ويؤكد: تقرير المصير هو السبيل الوحيد لحل قضية الصحراء الغربية    اليمن تحترق..    زروقي يُشدّد على تقريب خدمات البريد من المواطن    ارتفاع ودائع الصيرفة الإسلامية    شنقريحة: الجزائر مستهدفة..    صادي يجتمع بالحكام    شرطة العلمة توقف 4 لصوص    عندما تتحوّل الرقية الشرعية إلى سبيل للثراء    زيت زيتون ميلة يتألّق    اختتام بطولة الشطرنج للشرطة    البنك الدولي يُشيد بجرأة الجزائر    التحوّل الرقمي وسيلة لتحقيق دمقرطة الثقافة    الباحث بشر يخوض رحلة في علم الأنساب    هذه مقاصد سورة النازعات ..    المنتخب الوطني لأقل من 17 سنة: برمجة عدة تربصات انتقائية جهوية عبر 3 مناطق من الوطن    البطولة الولائية للكاراتي دو أواسط وأكابر بوهران: تألق عناصر ساموراي بطيوة وأولمبيك الباهية    برنامج ثري ومتنوع للاحتفاء بشهر التراث    افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    تنظيم لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    مسيرة الحرية بمدينة"تولوز" الفرنسية    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



وهران
أكثر من 1300 حافلة نقل غير صالحة
نشر في المساء يوم 10 - 12 - 2008

أظهر تقرير أعدته لجنة النقل والمرور بولاية وهران وجود 1350 حافلة نقل عمومي يتعدى عمرها 20 سنة، ويعود تاريخ سير أحدثها إلى ما قبل سنة 1988، وهو ما يعتبره مدير النقل بالولاية بالأمر غير المقبول خاصة وأن معظم هذه الحافلات توجد في حالة لاتبعث على الارتياح كما أن التقنيين يعتبرونها مصدر قلق للمسافرين وخطرا على حياتهم، الأمر الذي يتطلب اتخاذ قرار حاسم وصارم بضرورة توقيف استعمالها واستغلالها.
وزيادة على قدم هذه الحافلات فإنها تؤثر بشكل سلبي على المحيط والبيئة من خلال حجم وكمية الغازات المضرة التي تطلقها وتنفثها يوميا.
وفي هذا الاطار يؤكد العديد من المسؤولين أنه رغم وجود قرار وزاري يقضي بمنع حركة تنقل أي حافلة يفوق عمرها خمس سنوات إلا أن هناك حافلات تعدت العشرين سنة من الخدمة مازالت تجوب الشوارع الحضرية وغير الحضرية، تتسبب في وقوع حوادث مرور وتزرع الموت في كل مكان كما حصل بزهانة بولاية معسكر، اين لقي 26 شخصا مصرعهم في حادث مرور أليم سببه قدم الحافلة وعدم خضوعها للصيانة، أو الحادث الآخر الذي وقع بالمالح بولاية عين تيموشنت والذي راح ضحيته كذلك 28 شخصا بسبب عدم صيانة الحافلة التي كانت تصلح لنقل اي شيء سوى الاشخاص، أو الحادث الآخر الذي وقع على الطريق الرابط ما بين مستغانم ووهران والذي ذهب ضحيته 12 راكبا بسبب قدم الحافلة وافتقارها للفرامل وعدم قدرة سائقها على التحكم في قيادتها.
مسؤولون بلجنة النقل والمرور بولاية وهران أكدوا ضرورة بل وجوب الشروع من الآن في توقيف كل الحافلات التي يفوق عمرها 20 سنة، وتطبيق القرار الوزاري والبدء في تجديد حظيرة الحافلات على اختلاف خطوطها خاصة مع تزايد حركة المواطنين والمسافرين ما بين المدن عبر الخطوط الحضرية وشبه الحضرية من جهة، والنقص المسجل في وسائل النقل، حيث يوجد بوهران 743 حافلة يتراوح عمرها ما بين 16 و20 سنة، و544 حافلة يتراوح عمرها ما بين 11و 15 سنة لم تمكنها المراقبة التقنية التي أجريت عليها من ممارسة النشاط والسير ونقل المسافرين خوفا عليهم من الحوادث الوخيمة التي قد يتعرضون لها بسبب وضعيتها المهترئة وعدم صلاحية محركاتها التي قد تعطل في أي مكان من الطريق، غير أن الواقع أثبت أن هذه الحافلات تنشط بصفة عادية، معرضة حياة الراكب للخطر.
هذا في الوقت الذي أكدت فيه مصادر أمنية أن عملية مراقبة وثائق الفحص التقني متواصلة، ودليل ذلك توقيف 14 حافلة لا يملك أصحابها وثيقة الفحص الترقيمي لهذا النوع من المركبات وهذا خلال حصيلة الشهر الماضي فقط.
أما دفتر الشروط المعمول به فقد أكد مدير النقل ان الامر يتعلق بنوعية الحافلة ونتائج الفحص التقني التي تشخص مدى صلاحية الاستعمال للحافلة علما أن حظيرة الحافلات لوهران بها 1137 حافلة يقل عمرها عن 5 سنوات من مجموع 6610 حافلة تجوب يوميا الطرقات الحضرية والوطنية لنقل الركاب والمسافرين ما بين الولايات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.