حقق الرصيف المتوسطي لميناء بجاية (بي·ام ·تي) القائم على استغلال رصيف الحاويات بذات الميناء خلال سنة 2007 الفارطة رقما قياسيا جديدا في النشاط بمعالجته لأكثر من 10 آلاف حاوية وهو ما يمثل زيادة بنسبة 32 بالمائة مقارنة بسنة 2006 وزيادة بنسبة 10 بالمائة عن تقديرات المصالح التقنية· وأدت هذه النتائج الايجابية في نشاط الميناء الواقع شرق العاصمة الى ارتفاع بنسبة 79 بالمائة في رقم الأعمال وتحسن في هامش الربح الإجمالي بنسبة 62 بالمائة· وأبرزت الحصيلة المقدمة حول نتائج 2007 تحقيق مستويات إنتاجية جد ايجابية من خلال معالجة ما معدله 30 حاوية في الساعة وهو معدل يفوق بكثير معدلات النشاط ببعض موانئ الضفة الشمالية للبحر المتوسط على غرار موانئ مرسيليا وسيت وبرشلونة التي يتم على مستواها معالجة معدل 20 حاوية في الساعة· ولايتردد مسؤولو الميناء في ارجاع هذه النتائج الايجابية للميناء لسياسة التسيير المنتهجة من طرف إدارة فرع التسيير الذي تم إنشاءه عن طريق اتفاق شراكة مع المؤسسة السنغافورية "بورتيك" باستثمار ما قيمته حوالي 2 مليون دولار· وأشار مسؤول بالميناء الى وجود مشروع لتحويل أرضية ميناء بجاية إلى النقل البري للبضائع وذلك في إطار اتفاق شراكة ما بين الشركة الوطنية للنقل الحديدي وشركة "راي لينك الجيري" وهي فرع للمجمع الفرنسي" سي· ام· ا" يتم بموجبه إنشاء ميناء جاف بالجزائر العاصمة· ويرى ذات المسؤول أن هذا القرار تعبير عن "المؤهلات القوية لهذا الرصيف المتوسطي" من حيث التنظيم وجودة الخدمات سواء على صعيد خدمة السفن أومعالجة البضائع (من حيث الأسعار والأمن ومدة الرسو·· وغيرها) إلى جانب وضعيته الجغرافية· كما تتمحور مجهودات الإدارة حاليا على مشروع انجاز أرضية خارجة عن الميناء لأجل تفادي مشكل نقص العقار الذي يواجهه الرصيف لأجل توسيع طاقة الإيداع على مستواه·