يستعد قطاع السكك الحديدية لتسليم أشطر معتبرة من مشروع خط السكة الرابط بين الشمال والجنوب على مستوى الجهة الغربية للبلاد، حيث يرتقب تسليم خط سيدي بلعباس-عين الصفراء الممتد على مسافة 315 كلم مع نهاية شهر أفريل الجاري في انتظار تسليم كل الشطر الرابط بين وهران وبشار على طول 580 كلم والمقرر مع نهاية السداسي الجاري. وحسب مصادر مطلعة فإن وفدا من إطارات قطاع النقل يقوده الوزير عمار تو سيقوم قبل نهاية الشهر الجاري بزيارة ميدانية إلى ولاية سيدي بلعباس، حيث سيشرف على الرحلة التجريبية للخط الجديد الذي سيربط هذه الولاية بمدينة عين الصفراء التابعة لولاية النعامة، وذلك قبل الإعلان الرسمي عن بداية الاستغلال التجاري لهذا الخط الجديد الذي يندرج في إطار مشاريع الربط بين مناطق شمال البلاد وجنوبها بخط السكة الحديدية وتوسيع الشبكة الوطنية للنقل بالسكة الحديدية بشكل عام. كما يعتبر هذا الشطر المقرر فتحه قريبا شطرا من مشروع الخط الرابط بين وهران وبشار على مسافة 580 كلم والمقرر تسليمه بالكامل مع نهاية شهر جوان المقبل. وسيسمح فتح الخط الكامل الممتد على الجهة الجنوبيةالغربية للبلاد من تقليص المسافة بين وهران وبشار إلى 6 ساعات من خلال استغلال قطارات ذات سرعة متراوحة بين 140 و160 كلم في الساعة، مع التذكير بأن المشاريع المتعددة المعلنة في قطاع النقل بالسكك الحديدية والذي تعول عليه الدولة كثيرا كخيار استراتيجي لإعادة تنظيم حركة النقل بين مختلف مناطق الوطن، ستسمح بتوسيع حجم الشبكة الوطنية إلى 10400 كلم في غضون سنة ,2014 وهو ما سيصنف الجزائر في المراتب الأولى إفريقيا في مجال امتلاك اكبر شبكة سكك على مستوى القارة، والتي تتصدرها حاليا جنوب إفريقيا بشبكة وطنية تفوق 20 ألف كلم. وحسب تصريح وزير النقل أول أمس فإن الجزائر أنجزت 1000 كلم جديدة من السكك الحديدية خلال الفترة الممتدة من 1999 إلى ,2009 فيما يجري حاليا انجاز نحو 6000 كلم من السكة، وذلك بالموازاة مع عملية تأهيل حوالي 3000 كلم أخرى.