هنأ رئيس مفوضية الاتحاد الإفريقي.. رئيس الجمهورية يهنئ السيدة حدادي بمناسبة تنصيبها ومباشرة مهامها    ديباجة العدد 99 من مجلته الدورية : مجلس الأمة يجدد التزامه بدعم مشروع بناء "الجزائر المنتصرة"    لمواكبة التحولات الرقمية.. دعوة إلى عصرنة المركز الوطني للسجل التجاري    طاقات متجددة : المشاريع المشتركة محور لقاء بين السيد ياسع وسفير ألمانيا بالجزائر    رئيسة لجنة العلاقات الخارجية لإفريقيا بمجلس الشيوخ المكسيكي : إشادة بالدور الريادي للجزائر في تعزيز السلم الإفريقي والعالمي    حج 2025:اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 48543 شهيدا و111981 جريحا    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : إعادة انتخاب براف يؤكد حوكمته في التسيير لخدمة الرياضة في افريقيا    وزير التربية الوطنية يشرف على الاحتفال باليوم الدولي للرياضيات    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا": التركيبة الجديدة للمكتب التنفيذي    تكريم الفائزات في مسابقة المقاولات الناجحات    الجزائر تدافع عن مصير الضحايا والناجين من الألغام    خبراء ومسؤولون : الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتعزيز الأداة الوطنية للإنجاز    جرائم صهيونية مُرعبة في غزّة    المخزن يُكرّس القمع وتكميم الأفواه    فرنسا بدأت استخدام الكيمياوي بالجزائر سنة 1830    مولوجي تلتقي نظيرتها الأردنية    بلوزداد يواصل رحلة الكأس    الجمعية العامة العادية ال 22 "للاكنوا" : اعادة انتخاب الجزائري مصطفى براف بالتزكية على رأس الهيئة الرياضية القارية    دراجات: الجزائر تحتضن البطولة العربية 2025 للدراجات على الطريق والدراجات الجبلية    المجلس الوطني لحقوق الإنسان يدعو إلى تظافر الجهود لمواجهة التحديات التي تعاني منها فئة ذوي الاحتياجات الخاصة    سوق أهراس.. احتراق 7 حافلات بحظيرة مؤسسة النقل الحضري و شبه الحضري    المسابقة الوطنية في تجويد القرآن "قارئ تلمسان": تكريم الفائزين بالمراتب الأولى    بلمهدي يُرافِع لتكوين مُقرئين ومؤذّنين ببصمة جزائرية    حفاوة جزائرية بالثقافة الفلسطينية    هكذا تحارب المعصية بالصيام..    شرفة يترأس اجتماعاً    حج 2025: اختيار رحلة الحج نهائي وغير قابل للتغيير    ذوو الهمم قدوة في مواجهة الصعاب    رمضان : آيت منقلات يحيي حفلا بأوبرا الجزائر    الجزائر العاصمة: توقيف امرأة تمتهن الطب بدون شهادة أو رخصة    مجمع سونلغاز يكرم عماله من ذوي الاحتياجات الخاصة    رمضان: "إفطار جماعي ضخم" بالجزائر العاصمة    ليالي أولاد جلال للمديح والإنشاد: الفنان مبارك دخلة يطرب الجمهور بباقة من أغاني المالوف    الأمم المتحدة تحذر من تزايد حدة الأزمات الإنسانية في قطاع غزة والضفة الغربية    ارتفاع حصيلة الشهداء الصحفيين في غزة خلال العدوان الصهيوني إلى 206    عملية استعجالية لتهيئة "سوق العاصر"    أقبو بشعار: التعثر ممنوع لتفادي الانفجار    تسويق 3.3 أطنان من الأسماك في الأسبوع الأول من رمضان    7 موزعات آلية جديدة تدخل الخدمة    خطوة إضافية لإعادة بعث السوق المالية    إدراج مكتب أعمال دنماركي في القائمة السوداء    "الطيارة الصفراء" تمثّل الجزائر    الدكتور بوزيد بومدين يدعو لفتح نقاش علمي تاريخي اجتماعي    بوشعالة والفرقاني يبدعان بأوبرا الجزائر    دعوة أطراف النزاع إلى اغتنام رمضان لوقف الاقتتال    200 مطعم رحمة تجمع العاصميّين في رمضان    مسابقة لاختيار أجمل بلدية ببومرداس    اجتماع الجزائر نقطة تحول بالنسبة للرياضة الأولمبية القارية    حفظ الجوارح في الصوم    العودة إلى قمم كرة القدم الإفريقية والدولية    بداري يزور الطلبة المصابين في حادث مرور بسطيف    تسويق أقلام الأنسولين المحلية قبل نهاية رمضان    زَكِّ نفسك بهذه العبادة في رمضان    ديوان الحج والعمرة يحذّر من المعلومات المغلوطة    رمضان.. شهر التوبة والمصالحة مع الذات    نزول الوحي    قريبا.. إنتاج المادة الأولية للباراسيتامول بالجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الخبراء يقرون بنقص البنى التحتية في القطاع
تطوير النقل في إفريقيا يحتاج إلى 70 مليار دولار
نشر في المساء يوم 21 - 04 - 2008

أكد خبراء أفارقة في مجال النقل أن القارة السمراء تعاني من عجز كبير في مختلف البنى التحتية والهياكل الخاصة بالنقل البري، الجوي والبحري ملحين على ضرورة تضافر الجهود للنهوض بهذا القطاع الذي يحتاج إلى 70 مليار دولار والذي يعد أساس تحقيق التنمية الاقتصادية ومحاربة الفقر الذي تعاني منه إفريقيا·
أشار السيد محمد مغلاوي وزير النقل إلى أن الجزائر تولي أهمية كبيرة لهذا الموضوع لجعل القطاع وسيلة حقيقية للتقليل من الفقر والرفع من المستوى الاقتصادي والاجتماعي في كل الدول الإفريقية·
وذكر الوزير لدى إشرافه أمس على افتتاح أشغال الندوة الأولى لوزراء النقل للوحدة الإفريقية بقصر الأمم بنادي الصنوبر بالجزائر، أن هذه الندوة تهدف بالدرجة الأولى إلى تجسيد أهداف الألفية من أجل تنمية القارة الإفريقية في إطار "النيباد" الذي صنف قطاع النقل من بين أولوياته العشر·
وفي هذا السياق أضاف مسؤول النقل ببلادنا أن الهدف المحدد يكمن في متابعة كل أنماط النقل للخروج بنظرة متجانسة حول وضع القطاع والعمل المتناسق لإيجاد حلول ناجعة له، حيث تهدف هذه الندوة إلى تسطير برنامج عمل لربط كل القارة الإفريقية بخطوط للنقل، ومن ثم فك العزلة وتسهيل تنقل الأشخاص والسلع لتطوير المبادلات التجارية والدفع بعجلة الاقتصاد الإفريقي فيها·
من جهته قال ممثل بنك التنمية الإفريقي خلال هذه الندوة التي خصصت للخبراء في اليوم الأول منها أن القارة الإفريقية بحاجة إلى مبلغ مالي قدره 70 مليار دولار ما بين سنة 2010 و 2015 لتطوير شبكات النقل، مع زيادة ما يقدر ب 7 ملايير دولار إضافية بعد هذه الفترة لعصرنة كل هذه الشبكات، علما أنه وإلى حد الآن تم تخصيص ما قيمته 17 مليار دولار منحها البنك لتهيئة البنى التحتية· كون قطاع النقل على المستوى الإقليمي في إفريقيا يشكو من عدة صعوبات تعرقل التنمية الاقتصادية، ودعا المتحدث إلى التفكير في كيفية جلب المستثمرين لتحقيق التنمية الاقتصادية من خلال تطوير شبكات النقل لربط مختلف الدول الإفريقية فيما بينها، والتي لا تزال تقف حاجزا أمام المستثمرين الأجانب الذين يفضلون توجيه استثماراتهم لقارات أخرى بسبب قلة شبكات ووسائل النقل في إفريقيا·
وذكر ممثل بنك التنمية الإفريقي أن البنك خصص ما قيمته 1.8 مليار دولار كمساعدات مالية للدول الإفريقية 50 بالمئة منها وجهت لقطاع النقل الذي يخصص له البنك أكبر حصة من مساعداته دائما، يضيف المتحدث معلنا أن هذه المساعدات ستوسع قريبا لتستفيد منها العديد من الدول الإفريقية·
أما ممثلة لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لإفريقيا فاعتبرت أن مشكل النقل في إفريقيا جعلها تعيش تخلفا تجاريا حيث لا تتعدى حصة تجارتها في العالم 3 بالمئة بسبب عزلتها وقلة موانئها خاصة بالنسبة للبلدان التي لا تتوفر على سواحل كالتشاد التي تخصص 50 بالمئة من مداخليها لقطاع النقل البري والجوي، الأمر الذي يجعل تكاليف النقل في إفريقيا تصل إلى 15 بالمئة مقابل 4 بالمئة فقط بالنسبة لباقي الدول·
وهو السياق الذي تطرقت من خلاله المتحدثة إلى أهمية تعزيز وتطوير مختلف شبكات النقل بمختلف أنواعه لا سيما النقل البحري الذي يلعب دورا مهما في نقل السلع وتسهيل الحركة التجارية، علما أن لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لإفريقيا سطرت برنامجا في 2003 لتحسين النقل والعبور في الدول الجنوبية غير المطلة على البحر والتي لا يمكن إقامة موانئ بها·
كما اعتبرت المتحدثة باسم لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لإفريقيا أن بناء كل البنى التحتية لمد شبكات النقل يتطلب أموالا ضخمة لا تسطيع إفريقيا توفيرها، وهو ما يستدعي مساعدة المجتمع الدولي وتوفير بيئة للإستثمارات الصناعية·
وفي هذا الصدد طلب السيد بوبكري بابا موسى المكلف بالبنى التحتية والاقتصادية في الاتحاد الإفريقي بوضع برامج للنقل المتعدد الوسائط وإقامة البنى التحتية والإسراع في تطبيق الميثاق الإفريقي للنقل البحري من أجل فك العزلة وربط البلدان الإفريقية ببعضها البعض وبالدول الأخرى لتطوير المبادلات التجارية وتحقيق الاستقرار الاقتصادي للتصدي للفقر الذي أنهك القارة·
وللإشارة فإن هذه الندوة التي بدأت أمس على مستوى الخبراء يحضرها وزراء النقل الأفارقة يومي 24 و 25 أفريل الجاري لمناقشة وضع النقل في القارة الإفريقية والخروج بتوصيات لتطبيقها في أرض الواقع من أجل تطوير قطاع النقل للنهوض بالاقتصاد وتحقيق التنمية المستدامة في إطار النيباد·


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.