وزير الاتصال يشرف على افتتاح دورة تكوينية لفائدة الصحفيين بالعاصمة    محروقات: وفد من سوناطراك يزور منشآت تابعة لشيفرون بنيو مكسيكو    مسيرة الحرية: مدينة تولوز الفرنسية تحتضن أنشطة تحسيسية حول القضية الصحراوية    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 51157 شهيدا و116724 جريحا    لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    هذا جديد مديرية الضرائب    مدير الأمن الوطني يستقبل نظيره الإيطالي    الرئيس يتلقّى رسالة من السيسي    فلسطينيون يشكرون الجزائر وتبّون    محرز يحب المزاح    البكالوريا المهنية في 13 ولاية    سعيود يسلط الضوء على الأثر الإيجابي لتيليفيريك قسنطينة    عودة لانسبيكتور    الاحتلال الصهيوني يعتقل أكثر من 4000 فلسطيني    الأورنوا: لم تدخل أية مساعدات إلى قطاع غزة    شركة موبيليس تجري تجارب ناجحة على الجيل الخامس    بناء الإجماع الوطني وتوحيد المواقف" مطلبان حيويان"    العاصمة : توقيف 3 أشخاص وحجز قرابة 5000 قرص مؤثر عقلي    مقتل 7 أشخاص وجرح 178 آخرين    باتنة : وفاة شخص وإصابة آخرين بصدمة    ياسين وليد، ينهي مهام مسؤولين في قطاعه بقسنطينة    نثمن "عاليا" دور الجيش الوطني الشعبي في تأمين حدود الوطن    مهرجان الشعر النسوي يعود في طبعته 14 بقسنطينة    سايحي: "تطوير مصالح الاستعجالات " أولوية قصوى"    الرابطة الأولى: وفاق سطيف يرتقي للصف الرابع, و نجم مقرة يتنفس الصعداء    وهران: يوم دراسي دولي حول التطورات وآفاق الإنعاش في طب الأطفال    بطولة افريقيا للجيدو فردي: الجزائر تشارك ب 17 مصارعا في موعد ابيدجان    بناء مدرسة جزائرية عصرية وتشجيع التلاميذ على الابتكار    بناء جزائر قوية تعتزّ بسياساتها في تكريس مجانية التعليم    أمراض فطرية تصيب المحاصيل الزراعية    نحو شراكة جزائرية بيلاروسية واعدة ومتنوعة    استحضارٌ لمناقب رجل دولة    هياكل جديدة تعزّز الخريطة الصحية بتيارت    الحصار الراهن على قطاع غزّة الأشد منذ بدء العدوان الصهيوني    مترو الجزائر يُطلق استبيانًا لتقييم رضا المسافرين    دور ريادي للجزائر في تطوير المشاريع الطاقوية إفريقيا    تشجيع الجالية على اغتنام الفرص الاستثمارية المتاحة بالجزائر    تسهيل وتبسيط الإجراءات أمام الحجّاج الميامين    مولودية الجزائر تطعن في عقوبات "الكاف" وتردّ ببيان    الشباب القسنطيني يدخل أجواء لقاء نهضة بركان    نملك خزانا بشريا نوعيا وفخورون بحصاد مصارعينا في الأردن    الموسيقى الجزائرية قادرة على دخول سجل السيمفونيات العالمية    لقاء إبداعي بامتياز    المسرح المدرسي.. وسيلة فعّالة لتنمية شخصية الطفل    سد بن خدة تلقّى 200 ألف متر مكعب من الماء    انشغالات المواطنين أولوية المجالس المحلية    أوبرا الجزائر: افتتاح المهرجان الدولي ال14 للموسيقى السيمفونية    الجزائر العاصمة: لقاء حول آليات حماية التراث المعماري والحضري    تقييم أداء مصالح الاستعجالات الطبية: سايحي يعقد اجتماعا مع إطارات الإدارة المركزية    تصفيات كأس العالم للإناث (أقل من 17 سنة): لاعبات المنتخب الوطني يجرين أول حصة تدريبية بلاغوس    حج 2025: اجتماع اللجنة الدائمة المشتركة متعددة القطاعات    اتحاد الجزائر وشباب بلوزداد وجهاً لوجه    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    التنفيذ الصارم لمخطط عمل المريض    ما هو العذاب الهون؟    عربٌ.. ولكنهم إلى الاحتلال أقرب!    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ناقلون يلهبون أسعار التذاكر قبل موسم الاصطياف
فيما تهدد فوضى القطاع نجاحه بوهران
نشر في الوطني يوم 06 - 06 - 2012

بدأت مشاكل المواطن مع أزمة النقل بولاية وهران، باكرا هذه المرة، وهذا قبل انطلاق موسم الاصطياف بعدة أيام، حيث تشهد الكثير من الخطوط نقصا فادحا في عدد الحافلات، بالإضافة إلى لجوء بعض الناقلين إلى رفع أسعار التذاكر، خاصة على مستوى البلديات الساحلية.
حيث شهدت أول أمس، بلدية عين الترك أزمة حقيقية في النقل، وهي الأزمة التي جعلت بعض الناقلين يرفعون سعر التذكرة في خط وهران عين الترك، إلى 50 دج، علما أن السعر المعمول به في هذا الخط محدد ب20 دج فقط، وهو ما جعل الناقلين يدخلون في مناوشات مع المواطنين، الذين وجدوا أنفسهم مضطرين لاقتناء هذه الحافلات وبهذا السعر، بعد عزوف الكثير من الناقلين عن العمل في الفترة المسائية، هذه الحادثة خلقت استياء وتذمرا وسط المواطنين، الذين اعتبروها غير قانونية، متسائلين عن دور الجهات الوصية في هذا المجال، والتي غالبا ما تكتفي حسبهم بالتفرج، دون اتخاذ أية إجراءات ردعية، خاصة وأن أزمة النقل في خط عين الترك-وهران، هي أزمة معروفة لدى العام والخاص، والتي لم تجد لها لحد الآن مديرية النقل حلا نهائيا، يخرج مواطني المنطقة من هذه الأزمة، والتي أدت إلى استنزاف جيوب مستعملي هذا الخط، الذين يصطدمون في الغالب بندرة حادة في وسائل النقل وكذا سيارات الأجرة، حيث أكد أحد المواطنين، أن الأزمة تزداد شدتها مع الصباح الباكر وفي المساء أيضا، وهو ما يجعلهم يلجئون إلى استعمال سيارات الكلونديستان، وهي التي قال عنها سكان المنطقة، بأنها أصبحت تفرض أسعار خيالية، فبأقل من 400 دج لا يمكن لأي أحد أن يركبها، وهو ما جعل السكان يطالبون مديرية النقل بإيجاد حل لهذا المشكل العالق منذ عدة سنوات، خاصة مع اقتراب موسم الاصطياف، أين تشتد هذه الأزمة، بسبب الإقبال الكبير للمصطافين على شواطئ المنطقة، وتهاون الكثير من الناقلين، الذين تزداد أخطاؤهم خلال هذا الموسم.
ويبدو أن ولاية وهران والبلديات الساحلية بها، ستكون خلال موسم الاصطياف هذا، على موعد آخر مع أزمة النقل، وكذا اختناق الشوارع والزحمة المرورية التي بدأت من الآن تظهر، وهذا كون أن مديرية النقل لم تتدخل لحد الآن من أجل وضع حد للتجاوزات، التي لا زال يرتكبها الكثير من الناقلين، والقضاء على النقاط السوداء التي تعرفها الكثير من الطرقات خاصة تلك المؤدية غلى شواطئ الولاية، وهو ما يعني ببساطة، بأن المصطافين سيواجهون من دون شك خلال هذا الموسم أزمة نقل، وهي الأزمة التي كانت المديرية المعنية قد وعدت وفي العديد من المرات، بالقضاء عليها غير أن شيئا من ذلك لم يحدث خاصة ما تعلق بإعادة تنظيم الخطوط التي تلتقي مع مسلك الترامواي، وكذا إعادة الاعتبار للخطوط المختفية، كخط "س" وخط "1"، بالإضافة إلى اتخاذ إجراءات ردعية ضد الناقلين الذين يعملون مع الشركات، غير أن الأمور لا زالت على حالها، وهو الواقع الذي يطرح تساءلا حول كيف سيكون موسم الاصطياف في ولاية وهران، في ظل هذه الفوضى التي يعيشها قطاع النقل ومنذ عدة سنوات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.